【美國黨】馬斯克，讓投資者感到“疲憊”

猛烈抨擊“大而美”法案，宣佈成立“美國黨”, 再次高調介入政治的特斯拉CEO馬斯克讓投資者們感到“疲憊”。

7月5日，馬斯克在社交媒體上宣佈成立新政黨“美國黨”，聲稱該黨將代表美國社會“80%的中間選民”，瞄準明年的國會中期選舉。川普則於6日回應稱馬斯克成立新政黨實屬“荒謬”，並於當晚發文表示，馬斯克在過去幾周“完全脫軌失控”，基本上陷入“如火車事故般”災難性局面，“令人難過”。

此前在6月30日，馬斯克連發數十條帖文批評川普力推通過的“大而美”稅收和支出法案，稱其“史上最大債務增長法案”，“極其瘋狂且具破壞性”，並威脅讓給該法案投通過票的國會議員明年輸掉黨內初選。美國總統川普則回擊稱其行為“不當”，並建議美國政府效率部好好調查一下馬斯克經營的特斯拉和美國太空探索技術公司（Space X）所獲政府補貼的情況，甚至表態可能會考慮“將馬斯克驅逐出境”。

長期特斯拉多頭、韋德布什證券公司分析師艾夫斯(Dan Ives)在發給第一財經的報告中表示，“馬斯克持續走政治路線讓許多特斯拉投資者普遍感到疲憊不堪。” 艾夫斯在報告中稱，馬斯克5月離開川普政府讓特斯拉的股東和支持者們鬆了一口氣。“這種寬慰只持續了很短的時間，隨著最新的公告發佈，情況變得更糟了。”

目前，韋德布什證券維持對特斯拉“跑贏大盤”評級和500美元/股的目標價。

投資者擔心川普政府“報復”

艾夫斯在報告中稱，由於投資者擔心若川普和共和黨將馬斯克視為敵人而非朋友所產生的實際影響，特斯拉本周一（7日）股價或將承壓。

今年以來，特斯拉股價已經下跌約22%，在最近的交易日中收於315.35美元/股。截至發稿，特斯拉盤前交易已下跌逾6.5%。

特斯拉上周發佈的第二季度財報顯示，特斯拉交付電動車38.4萬輛，基本符合華爾街官方預期，但較去年同期下降13.5%。

在品牌形象上，調查機構諾瑞克等方面的資料顯示，今年第二季度美國消費者對特斯拉的認可度已降至32%。摩根大通分析師布林克曼（Ryan Brinkman）3月表示，特斯拉的品牌價值跌幅“在汽車史上前所未有”。

此外，投資者擔心馬斯克分心政治將削弱其對特斯拉和SpaceX的領導，尤其在自動駕駛和人工智慧領域發展的關鍵時期。川普若採取報復措施，如取消政府合同或收緊自動駕駛法規，可能進一步阻礙特斯拉的Robotaxi和Cybercab計畫。

韋德布什證券在7月2日發佈的報告中稱，“未來幾年其估值的90%將由自動駕駛和機器人技術驅動，但馬斯克需要專注於推動特斯拉發展，而不是優先考慮其政治觀點。”

馬斯克建立“美國黨”影響初現？

當地時間7月5日，川普的盟友、美國政府效率部前顧問菲什巴克（James Fishback）於當地時間7月5日宣佈，其投資公司阿佐里亞夥伴公司（Azoria）將推遲以特斯拉為標的的ETF上市。

菲什巴克還致信特斯拉董事會，敦促他們要求馬斯克澄清其政治野心。“埃隆（馬斯克的名字）做得太過了……我們的決定是對馬斯克宣佈將組建一個新的全國性政黨的直接回應。這與其作為特斯拉CEO的全職職責產生了衝突，會分散他對特斯拉員工和股東的精力與注意力。”他寫道。

“如果馬斯克在這場政治冒險中走得太遠，我們不會驚訝特斯拉董事會最終會介入。”艾夫斯寫道。

此前有媒體援引知情人士消息稱由於馬斯克參政及其引發的股價下跌感到不滿，特斯拉董事會開始考慮尋找繼任者替代馬斯克，該報導隨後被特斯拉董事長丹霍姆（Robyn Denholm）駁斥為不實消息。 (第一財經資訊)