馬斯克、木頭姐新共識：自動駕駛和人形機器人

馬斯克的特斯拉剛發佈了《宏圖計畫第IV章》，木頭姐的ARK在年初也甩出了一份《Big Ideas 2025》。如果說馬斯克是實踐派，那木頭姐就是研究派——無論如何，兩人的最大公約數指向了兩個超級賽道：自動駕駛和人形機器人。

木頭姐的 ARK 每年都會發佈一份《Big Ideas》報告，今年的版本列出了 11 個潛力巨大的創新領域，超級詳盡的147頁：

• Robotaxis（自動駕駛計程車）
• Robotics（機器人）
• AI Agents、Bitcoin、Stablecoins、Reusable Rockets、Multiomics……

報告預測：到2030年，Robotaxi 市場規模或達 9–10 兆美元，人形機器人市場或超 2 兆美元。

這些領域裡，大多數門檻太高，說實話，想要全部搞懂，幾乎不可能。把其中的1-2個類股通過AI工具，自己收集資訊、研究吃透還是有機會。

屁股決定腦袋，作為特斯拉的mini股東，我也堅信自動駕駛和人形機器人會是未來 AI 應用中最確定、最有爆發力的兩個方向。

雖然大家現在都知道：自動駕駛和機器人正在快速到來。

但你真的瞭解過它們不？

• 自動駕駛路線有攝影機 vs 雷達，差別有多大？
• 那些企業堅持那條路線？各自邏輯是什麼？
• 上下游是誰在做硬體？誰負責感知演算法的開發？終端的落地場景有那些？

這些都是其中很小的一部分，把精力花在自己研究上，多讀真正厲害的機構報告，挖掘產業鏈的上下游，搞清楚下一代技術爆點在那。

等到機會來臨時，這才是你敢下注的底氣。

在這裡，講2個小故事：

木頭姐其實蠻有意思的，經歷幾輪的周期，我們都知道木頭姐和她的ARK Invest，以激進著稱，牛市賺的多，熊市虧的更多。雖然她的很多投資我不認可，但她每年出的研究報告，我覺得特別有價值。她一直在主動提升認知和眼界，這正是我們普通人可以學的。

再講一個巴菲特的故事，很多人覺得他老了、落伍了，但他有個採訪特別有意思：他不住華爾街，也不在紐約，而是住在中西部一個“鳥不拉屎”的地方。有人問他：“你一個投資者，為何離金融中心那麼遠？”他說，這正是他的優勢——不用天天盯著股價波動（今天10塊、明天11塊），只需要判斷行業前景和公司營運是否健康。他的邏輯是：比起股價，更該關注公司本身的價值。

所以，對於我們普通人來講，其實根本不需要去把上面所有的類股都去研究，首先精力上覆蓋不了，都去研究反而變成了追逐熱點；其次，我們沒有人脈和技術背景。但是能做到的是，通過提升眼界和認知，同樣可以拓寬視野，得到自己想要的東西。

把其中的1-2個類股通過AI工具，自己收集資訊、研究吃透，想像一下，未來自動駕駛和機器人5-10年的紅利期，現在跟上大部隊，大機率能跟上喝湯，大時代的蛋糕只要分一小塊，就足夠普通人吃很久。

凱文·凱利說過，要去無人區，去那些連現成詞彙都無法描述的領域。比如2005年前的電商、2015年前的比特幣——當一個行業還未被廣泛認知、連名字都需要解釋時，往往正是競爭最少、成長性最高的切入時機。 (杜耶的無限遊戲)