2025年第37周 (9月8日-9月14日) 國內汽車終端總銷量45.0萬台。
傳統車的銷量為18.2萬台,比第一周多了3.9萬台,新能源汽車銷售26.8萬台,比上周增加了5萬台,環比增長22.9%;周新能源銷量滲透率為59.6%,這個滲透率基本穩定在60%了。
預估從9月開始,滲透率基本穩定在60%以上,甚至更高。
● 比亞迪和大盤子是正相關的
◎ 比亞迪 王朝 + 海洋:64,670 台
◎ 比亞迪 方程豹:4,210 台
◎ 比亞迪 仰望:140 台
◎ 比亞迪 騰勢:2,180 台
● 其實和吉利銀河系列的資料放在一起還是有可比性的
◎ 小型車:星願 10960、貓熊 3940
◎ 純電系列:銀河E5 2280、E8 160
◎ 插電系列:A7 3180、星艦 7 1770、星耀 8 1690、L6 650、L7 520、M9 10
● 鴻蒙智行的銷量還是問界為主,等後續M7更新之後的效果
◎ 問界 M7:470 台
◎ 問界 M9:2,520 台
◎ 問界 M8:4,770 台
◎ 問界 M5:840 台
◎ 問界 享界 S9:500 台
◎ 問界 智界 R7:640 台
◎ 問界 智界 S7:340 台
◎ 問界 尊界 S800:360 台
● 特斯拉的銷量,同比還是下降的,怎麼說呢,去年的基數太高了
◎ 特斯拉 Model Y:9,460 台
◎ 特斯拉 Model 3:4,860 台
◎ 特斯拉 Model Y L:1,030 台
● 零跑是很穩定的
◎ 零跑 T03:830 台
◎ 零跑 C16:1,710 台
◎ 零跑 C11:2,500 台
◎ 零跑 C10:3,220 台
◎ 零跑 B10:1,810 台
◎ 零跑 B01:2,870 台
● 小鵬的G7系列的趨勢逐漸穩定,接下來看P7的走勢情況
◎ 小鵬 M03:3,170 台
◎ 小鵬 G6:900 台
◎ 小鵬 G7:710 台
◎ 小鵬 P7+:1,140 台
◎ 小鵬 P7:1,760 台
● 理想
◎ 理想 L6:3,050 台
◎ 理想 L7:1,350 台
◎ 理想 L8:530 台
◎ 理想 L9:1,030 台
◎ 理想 MEGA:830 台
◎ 理想 i8:1,260 台
● 蔚來
◎ 蔚來品牌:2,420 台
◎ 蔚來 樂道:2,620 台,其中L90(2050台)和L60(570台)的周銷量現在4:1
◎ 蔚來 螢火蟲:1,120 台
● 小米的資料結構也清楚,後續Pro的交付意義比較大。
◎ 小米 SU7:5,170 台
◎ 小米 YU7:4,620 台
● 極氪現在主打三台車
◎ 極氪 7X:1,140 台
◎ 極氪 1:860 台
◎ 極氪 007/GT:790 台
● 阿維塔還需要等產品更新以後才會沖一沖
◎ 阿維塔 6:770 台
◎ 阿維塔 7:340 台
◎ 阿維塔 12:240 台
● 嵐圖汽車的勢頭很猛,看夢想家的情況
◎ 嵐圖 FREE:810 台
◎ 嵐圖 夢想家:1,190 台
◎ 嵐圖 知音:950 台
◎ 嵐圖 追光:280 台
● 極狐這波價格下探可能效果比較好
極狐 T5:680 台
極狐 S5:500 台
極狐 考拉:540 台
極狐 T1:290 台
● 智己的LS6 增程版本上來以後我們看結果。
◎ 智己 LS6:740 台
◎ 智己 L6:500 台
37周的資料,能讓我們看到車企在9月開始要非常努力賣車,這賣車的衝動很大,消費者也在擔心後續補貼的事情,這方面還是有一點點影響。 (芝能汽車)