高通公司已承認！國家市監總局披露細節

市場監管總局將繼續秉持依法依規、客觀公正原則推進相關調查工作。

據“央視新聞”最新報導，日前，市場監管總局反壟斷二司負責人就對高通公司違反《中華人民共和國反壟斷法》（以下簡稱《反壟斷法》）立案調查事回答了記者提問。

問：近日，因高通公司涉嫌違反《反壟斷法》，市場監管總局對其立案調查。請介紹一下具體情況。

答：這是市場監管總局依據《反壟斷法》開展的一項日常執法工作。

2023年5月，高通公司宣佈收購Autotalks公司。在收到舉報後，我局對該項集中進行了綜合評估，認為該項集中雖未達到申報標準，但有證據證明具有或者可能具有排除、限制競爭效果。2024年3月12日，我局根據《反壟斷法》第二十六條規定，書面通知高通公司要求其進行申報，未申報或者申報後獲得批准前不得實施集中。2024年3月14日，高通公司致函我局，表示放棄此項交易。2025年6月，高通公司在未進行申報、也未與我局作任何溝通的情況下，完成對Autotalks公司的收購。接到舉報後，我局進行了核實，高通公司也承認了相關事實。在相關事實清楚、證據確鑿的基礎上，我局依法對高通公司收購Autotalks公司違法實施經營者集中事宜進行立案調查。

下一步，市場監管總局將繼續秉持依法依規、客觀公正原則推進相關調查工作。

值得一提，日前，高通也對這個調查做了回應：

高通公司11日回應稱，正積極配合中國市場監管總局的有關調查。高通公司一直致力於支援其客戶與合作夥伴的發展與增長。

此前報導：高通公司涉嫌違反反壟斷法市場監管總局依法決定立案調查

據市場監管總局消息，因高通公司收購Autotalks公司未依法申報經營者集中，涉嫌違反《中華人民共和國反壟斷法》，市場監管總局依法對高通公司開展立案調查。

據瞭解，Autotalks是一家總部位於以色列的無晶圓半導體公司，成立於2008年，長期專注於V2X通訊晶片的研發與商用落地。其核心產品能夠支援DSRC（專用短程通訊）和C-V2X（基於蜂窩的車聯網通訊）標準，使車輛能夠直接與其他車輛、行人及交通基礎設施進行即時通訊，從而提升駕駛安全和交通效率。

2023年5月，高通宣佈擬收購Autotalks，計畫將其V2X技術整合進Snapdragon Digital Chassis平台，用以強化其在智能網聯汽車通訊、安全預警與自動駕駛協同方面的能力。業內普遍認為，這筆交易是高通擴展汽車電子版圖的重要一步。

儘管雙方早在2023年達成初步收購協議，但交易推進過程並不順利。由於涉及汽車通訊安全、無線頻譜使用及產業標準競爭等敏感領域，該交易先後受到歐盟、英國、美國等多個監管機構的重點關注。

2024年3月，美國聯邦貿易委員會（FTC）曾表示擔憂，認為此次收購可能削弱V2X晶片市場的競爭活力。歐洲方面，15個成員國聯名要求歐盟委員會啟動深入審查，認為交易可能導致高通在V2X技術標準制定中的話語權過度集中。

受此影響，高通於2024年3月底宣佈終止首次收購計畫。但經過約一年的談判與方案調整，雙方最終於2025年6月重新完成交易，Autotalks團隊正式併入高通汽車業務部門。據外媒估計，最終交易金額約為8,000萬至9,000萬美元，低於最初傳聞的3.5億至4億美元。 (半導體產業縱橫)