華為比亞迪智駕！智駕雙雄：技術派VS規模派

在華為和比亞迪之間選擇智駕系統，確實是個幸福的煩惱。它們兩人代表了當前兩種非常清晰、但又截然不同的技術路線和發展思路：華為是技術極致派，追求頂級的性能和體驗；而比亞迪則是追求規模普惠派，致力於讓更多的人能夠用上智駕。

下面我們把核心差異講一講，你就一目瞭然了。例如華為的乾昆ADS，技術路線走的是光達+ 視覺深度融合，全端自研；比亞迪天神之眼，走的是多版本策略：純視覺+ 混合+ 光達，部分版本跟Momenta 進行合作。

技術核心優勢

華為乾昆ADS，講的就是複雜路況的處理能力很強，技術領先，無圖城市NOA；

比亞迪天神之眼，成本控製出色，普及度很高，與三電系統能夠深度協同。

市場定位

比如說華為乾昆ADS，主打的是30萬以上的車型，高端市場；比亞迪天神之眼呢，走的是全價位覆蓋，從7萬塊到百萬車級。

體驗重心

華為乾昆ADS講的是城市領航、極端場景安全性，包括端到端的體驗；

比亞迪天神之眼走的是高速領航、自由泊車，滿足日常高頻場景。

核心差異除了我們上面概括的，還有一些很具象的細節可以幫你感知到兩者的差異。華為的技術護城河更深，其自研的WEWA 架構能夠跳過語言的描述，直接將感知轉化為駕駛行為，決策延遲降低50%。在重慶洪崖洞這樣複雜的路況，通過率高達96%。同時，華為已經在高速L3 級自動駕駛商用做好了準備。

比亞迪的規模效益更強，憑藉年銷售百萬輛車型的規模，比亞迪的智駕系統能夠在每天累積1.5兆公里的駕駛資料，並且能夠實現演算法7天迭代一次。透過垂直整合的供應鏈，它能夠將L2 級智駕功能成本控制在7,000塊以內，而且能夠放到海鷗這樣的入門級車型上，這是其他廠商難企及的。

所以我們如何選擇呢？

你的選擇最終應該回歸到個人的需求和預算。

比如說追求頂級科技、預算充足，一定是優先考慮華為的ADS。如果你非常看重城市複雜路段的智駕能力，渴望體驗最前沿的科技，並且購車的預算能夠在30萬塊錢以上，搭載華為ADS 系統的車型，它會更加地適合你，比如說問界M9、阿維塔。

看重實用性價比、追求智慧普及，優先考慮比亞迪的天神之眼。比如說你的預算在10-20萬元之間，希望享受成熟、實用的高速領航和自動泊車功能，比亞迪的車型更具性價比，這款可能是你的優先選擇。它的成本更低，滿足絕大多數日常用車的場景。

一個重要的共識需要明確的是：無論是華為或比亞迪，它們的智駕系統目前都處於L2+ 級輔助駕駛的範疇。這意味著駕駛員仍然是責任的主體，必須時刻保持清醒，保持關注路況訊息，隨時準備接管車輛。只有這樣，才能夠讓輔助和人，在操控當中進行合體，讓你在駕駛的過程中更加愉悅、輕鬆。 （一波說商業實驗室）