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新論文暗示 DeepSeek V4 已完成訓練；比亞迪超特斯拉，全球第一；傳今年沒有標準版iPhone
調整產品發佈節奏，蘋果 2026 年不發佈 iPhone 18 標準版
1 月 2 日，有相關媒體報導，蘋果公司將打破延續十餘年的 iPhone 年度發佈傳統，2026 年不會推出 iPhone 18 標準版機型，該機型預計推遲至 2027 年春季與 iPhone 18e 一同亮相。
根據已曝光的發佈計畫，蘋果將採用「春秋雙發」的全新策略：2026 年上半年（3-4 月）將率先推出 iPhone 17e 入門機型；下半年（9-10 月）的秋季發佈會上，重點推出 iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max 以及蘋果首款折疊屏手機（暫稱 iPhone 18 Fold/Ultra），形成高端產品矩陣。
至於標準版的 iPhone 18，則被安排至 2027 年初發佈，這意味著 iPhone 17 標準版將作為非 Pro 系列最新機型持續在售超 18 個月。
據供應鏈分析師指出，錯開發佈能有效減少生產瓶頸，更高效地管理 2 奈米晶片等先進技術元件的供應，同時平衡蘋果各財季營收，避免 iPhone 銷量過度集中在秋季，平滑全年業績波動。當前全球 DRAM 晶片短缺問題持續，蘋果與三星、SK 海力士的長期供應合約即將到期，分階段生產可規避成本上漲壓力。（來源：手機中國）
OpenAI 員工股權激勵規模遠超過去 25 年所有大型科技 IPO 時的水平
1 月 2 日，據《華爾街日報》援引內部財務披露檔案報導，OpenAI 目前向員工發放的股權激勵規模創下科技創業公司歷史新高，其人均股權報酬約為 150 萬美元，適用於大約 4000 名員工，遠高於歷次知名科技公司上市前的水準。
按經通膨調整至 2025 年美元計，這一數字是 Google 在 2003 年（IPO 前一年）所披露股權薪酬的 7 倍，而薪酬研究機構 Equilar 彙總 25 年來 18 家大型科技企業資料後發現，OpenAI 的人均股權激勵水平約為典型上市前科技公司的 34 倍，OpenAI 本身對此未予置評。
這一資料凸顯了頂級 AI 公司在人才爭奪戰中的急劇轉向：成立還不到十年的 OpenAI，如今給予研究員和工程師的待遇，已超過以往多數在 IPO 前現金充裕的科技巨頭。這些以股份為主的薪酬包，一方面旨在鞏固其在 AI 競賽中的領先地位，另一方面也在推高經營虧損並稀釋股東價值。
新論文暗示 DeepSeek V4 已完成訓練
1 月 2 日，元旦假期期間，DeepSeek 發佈一篇全新論文，提出名為「流形約束超連接」（mHC）的訓練框架，再次引發業內討論。雖然 2025 年未見 DeepSeek 推出全新大模型，但這一年其持續迭代 DeepSeek V3.X，並公佈多項關鍵技術，為下一代模型鋪路。
論文聚焦深度學習中的「超連接」穩定性問題。研究指出，傳統 HC 結構在大參數模型訓練中容易出現數值放大、損失激增，難以長期穩定運行。DeepSeek 提出的 mHC 方法，通過約束放大總量，使訓練過程保持可控。在 27B 參數模型測試中，訓練時間僅小幅增加，複雜推理和閱讀理解任務精準率卻有明顯提升。
更受關注的是，論文中提到相關結論已通過「內部大規模實驗」進一步驗證。業內普遍認為，這一表述暗示新一代基座模型 DeepSeek V4 的訓練工作已經完成。結合去年 DeepSeek R1 的發佈時間節點，多方預測，DeepSeek V4 有望在春節前後正式發佈。（來源：快科技）
馬斯克：2026 年將「大規模生產」腦機介面裝置
1 月 1 日，美國企業家伊隆·馬斯克在 X 上表示，其腦機介面公司 Neuralink 今年將開始實現「大規模生產」腦機介面裝置，並轉向更精簡、幾乎完全自動化的外科手術流程。馬斯克說，該裝置的電極絲將直接穿過硬腦膜，而無需將其切除，此舉意義重大。
Neuralink 的腦植入裝置主要面向脊髓損傷等患者。首位接受植入的患者已經能夠通過該裝置進行遊戲、上網、發佈社交媒體內容，並操控電腦游標。
在回應美國食品藥品監督管理局（FDA）此前提出的安全問題後，Neuralink 於 2024 年正式啟動人體臨床試驗，然而，該監管機構曾在 2022 年拒絕批准相關申請。
Neuralink 今年 9 月披露，全球已有 12 名重度癱瘓患者植入了該公司的腦機介面裝置，並能夠通過「意念」操控數字系統和現實世界中的工具。公司還在 6 月完成了一輪融資，籌資金額為 6.5 億美元（約合 45.51 億元人民幣）。（來源：IT之家）
日經：比亞迪 2025 年電動車銷量將首超特斯拉，成全球第一
1 月 2 日，據《日經亞洲》報導，比亞迪有望首次在日歷年銷量上超越美國競爭對手特斯拉，成為全球最大的電動汽車銷售商。
比亞迪周四表示，其 2025 年純電動汽車銷量同比增長 28%，達到 225 萬輛。特斯拉尚未披露全年電動車銷量，但它在周一公佈的一項市場預估顯示，其銷量將同比下降 8% 至 164 萬輛。
2024 年，特斯拉僅以 2 萬餘輛的微弱優勢險勝比亞迪，勉強保住了全球銷量第一的位置。2025 年，比亞迪似乎已經以相當大的優勢反超了特斯拉。
比亞迪一方面深耕龐大的國內市場，另一方面也在積極拓展海外銷量。該公司 2025 年的電動汽車銷量較 2022 年增長了 150%。（來源：cnBeta）
合約期已滿，法拉利車隊官宣中國首位 F1 車手周冠宇離隊
1 月 2 日，法拉利 F1 車隊宣佈與中國首位 F1 車手周冠宇合約期滿，感謝他過去一個賽季的努力和付出。
當日晚間，「F1 中國大獎賽」公眾號發文回顧周冠宇的 F1 征程。自以阿爾法・羅密歐新秀車手身份踏上圍場舞台起，他便獲得高度關注。巴林大獎賽的首秀得分，他用實際行動突破自我、回應外界質疑。首個 F1 賽季結束後，周冠宇獲評年度最佳新秀，其穩定性與比賽閱讀能力獲得廣泛認可。此後兩個賽季中，周冠宇持續為車隊貢獻力量。
2024 賽季，他首次來到中國大獎賽，「中國周」完成主場首秀；賽季末在卡達大獎賽他以第八名完賽，為索伯車隊拿下該賽季唯一一次積分。2025 賽季，周冠宇加入法拉利車隊，擔任第三車手，並以新身份在中國大獎賽期間與現場觀眾見面，帶來新的驚喜。
儘管與法拉利車隊的合作結束，但他的 F1 征程仍在繼續。此前，周冠宇在採訪中回應未來規劃時表示：「新賽季，我肯定還是會在 F1 的圍場當中。」（來源：IT之家）
法媒：馬克宏擬 2026 年 9 月起禁止 15 歲以下青少年使用社交媒體
1 月 2 日，據當地媒體報導稱，法國計畫從 2026 年 9 月起禁止 15 歲以下兒童訪問社交媒體網站，並在高中禁止使用手機。此舉凸顯公眾對網路危害未成年人的擔憂日益加劇。
總統馬克宏經常指出，社交媒體是造成青少年暴力的原因之一，並表示希望法國倣傚澳洲。澳洲已禁止 16 歲以下未成年人使用社交媒體平台，包括 Facebook 、Snapchat、 YouTube 等，這項獨步全球的禁令於 12 月生效。
據法國《世界報》和 France Info 報導，法國政府將於 1 月初提交立法草案，以供法律審查。馬克宏在新年前夕的講話中沒有提及立法推動，但他確實承諾要「保護我們的兒童和青少年免受社交媒體和螢幕的影響」。法國小學和初中自 2018 年起就禁止使用手機，據報導，新的改革將把此一禁令擴大到高中。（來源：新浪科技）
台積電 1.4nm 或明年試產
1 月 2 日，台積電 2nm 製程量產計畫已按時間表正常推進，由於市場需求旺盛，台積電的晶圓供應一度緊張，這家半導體巨頭計畫再新建三座工廠以滿足客戶需求。
與此同時，台積電 1.4nm 工藝的進度也在順利進行中，據稱台積電正加速推進其 1.4nm 製程工廠的建設進度，從目前的情況來看，台積電發展勢頭依舊向好，按照這一節奏，1.4nm 工藝的風險性試產工作預計將於 2027 年啟動。（來源：格隆匯）
Clicks 首款智慧型手機 Communicator 發佈：帶實體全鍵盤的「你的第二裝置」
1 月 2 日，Clicks Technology 在 CES 2026 大展開幕前發佈兩款新產品，延續其以智慧型手機實體鍵盤見長的產品路線。除了 79 美元（現匯率約合 552.8 元人民幣）的滑出式鍵盤外，該公司還首次進入手機領域，推出名為 Communicator 的智慧型手機。這是一款配備實體鍵盤、定位為「第二部隨身裝置」的手機。
Communicator 定價 499 美元（現匯率約合 3492 元人民幣），主打同時使用兩部手機的人群，一部用於工作，一部用於個人生活。
官方表示，該裝置的目標使用者是需要在手機上進行大量實際操作的人，包括頻繁溝通、處理郵件、編輯文件等場景，實體鍵盤在這些使用中更具優勢。
該手機支援基本的資訊查看與回覆，不過刻意不引入容易分散注意力的社交媒體應用和遊戲。Clicks Technology 與 Niagara Launcher 合作，僅提供消息類應用和效率工具的存取權，包括 Gmail、Telegram、WhatsApp 和 Slack。（來源：新浪科技）
硬體專家成功移植 macOS 15.6 至 iPhone 16e：適配部分 M4 晶片驅動
1 月 2 日，硬體專家 Duy Tran 在 X 平台宣佈，已在 iPhone 16e 上運行 macOS Sequoia 15.6，移植包含 M4 桌面晶片原生驅動，並為 A18 移動晶片打補丁；裝置識別記憶體 7.53GB，已載入 M4 Vulkan 驅動與 Wi-Fi 驅動。
實機圖片顯示，他的 iPhone 16e 手機成功運行了 macOS 15.6 系統，同時，記憶體被識別為 7.53GB，並裝上了 M4 晶片的 Vulkan 驅動，且 Wi-Fi 驅動也已經打上。
Duy Tran 還表示，iPad Pro 之所以運行不了 macOS 是因為蘋果不允許在嵌入式裝置上停用 SIP（系統完整性保護）。
同時由於驅動沒有完全打上，遊戲之類的 App 也無法運行，並且要復現這些操作需要將手機越獄。（來源：快科技） (極客公園)