德國總理梅爾茨這趟兩天訪華行程已經結束,那麼他到底收穫了那些?
剛到北京的第一天晚上,梅爾茨就忍不住公開好消息:中方給了一份馬年重禮,計畫增購最多120架空巴飛機。
他當場就說:這已經能體現出,這次訪問的價值。
這話聽著簡單,但其實是說給德國國內聽的。
畢竟德國的政壇很複雜,還有些強硬派天天喊著:要減少對華依賴、甚至想搞脫鉤。
而梅爾茨頂著巨大壓力來華,就必須拿出實打實的成果交差。
毫無疑問,這筆訂單就是最硬的底氣,回國也能直接堵住“強硬派”的嘴。
當然,除了航空大單,雙方還簽了綠色低碳、貿易便利、體育、人文等合作,而這些不起眼的細項,才是中德關係長期穩定的根基,比單次大單更靠譜。
當然,這筆連續的空巴訂單,美國那邊肯定不太高興。
因為在過去,咱們基本是波音、空巴兩邊平衡,輪流給大單。
特別是去年年底,剛給了空巴近150架,按理說這次該輪到波音了,結果還不到三個月,又追加近120架,合計快300架了。
也就是說,波音直接被晾在了一邊,這對川普來說,肯定不是什麼好消息,尤其是波音的不滿,甚至還會直接傳導至政壇。
而更關鍵的是,這麼大的訂單,也會讓空巴在中國的產能,包括供應鏈和售後全面擴容,以後波音再想進中國的市場,那門檻只會越來越高。
其實外界普遍認為,川普幾周後會訪華,大機率會帶著波音大單回來,這也是他以往外出訪問的常規操作。
結果這次,梅爾茨搶先一步,把空巴訂單直接敲定。
特別是梅爾茨那句“訪問的非常值得”,這不僅僅是誇自己,更是給中德,甚至是中歐合作定調:對話有用、合作划算,別被外界的極端聲音帶偏。
當然,這次訪問更重要的不是錢,而是達成了共識。
其實梅爾茨在出發前,就已經說得很直白:跟中國脫鉤是錯的,只會傷到自己,中國是全球重要力量,沒人能繞開。
要知道,德國總理能公開說這種話,這個份量還是很重的。同時,在雙方聯合聲明裡,德方再次重申一個中國政策。
再看這趟行程的真正意義,其實有三點很關鍵。
第一:穩住中德基本盤
根據最新資料顯示,2025年中德貿易額再創新高,中國重新成為德國第一大貿易夥伴,雙邊貿易額超2500億歐元。
特別是梅爾茨還帶著30多家龍頭企業高管一起來,就是明確表態:經貿合作依然是核心,不會跟著亂起鬨。
第二:合作模式徹底變了
以前在大家的印象裡,都是德國技術、中國市場。但現在反過來,中國在機器人、人工智慧,還有新能源賽道已經跑到了前面。
尤其是梅爾茨還特意從北京去杭州,參觀宇樹科技,看人形機器人、四足機器人。
這說明,梅爾茨很清醒:對華合作不能只吃老本,而是要盯著十年後的產業鏈,和中國做長期技術繫結。
第三:給歐洲立了規矩
梅爾茨明確講道:歐盟和中國合作,這符合雙方的利益。
這話既是說給歐洲其他國家聽的,同時也在告訴大家:別盲目跟風對抗。
當然,還有一個更深層次的意義,那就是告訴美國:歐洲有自己的利益和判斷,不會事事跟著走。
總的來說,梅爾茨這趟訪華,拿了訂單、穩了政治、轉了合作方向,既解決了國內壓力,也給中歐關係開了好頭。 (講者普拉斯)