✎加總理幹了3件讓美國心痛的大事！！加拿大要讓美國不爽了！加拿大總理卡尼這次訪華，與中國達成非常豐碩的協議，合作非常務實，可以說是開闢了中加合作新局面。但這種合作，卻真的讓川普非常不爽！戰友們，來“佔豪智能體”聊一聊當下世界形勢。熱點、時事、投資，“佔豪”和大家聊個痛快，點下圖體驗。當前，百年變局正以前所未有的速度與強度深刻演進。國際秩序面臨嚴峻挑戰，傳統安全威脅再度凸顯，國與國之間的衝突風險急劇升高，強權對主權國家的干涉、侵略乃至吞併行為，警示著世界格局的震盪正在變得更加劇烈和直接。這一全域性變化與每個國家、每個人的命運緊密相連。歷史與現實不斷證明，一個國家的國民若缺乏清醒的集體認知，或其政府治理能力不足，便可能在殘酷的國際競爭中陷入被動，乃至面臨主權與領土完整的嚴峻威脅。現實是嚴峻的：從深陷戰火的烏克蘭，到局勢緊張的委內瑞拉；從經歷長期動盪的利比亞、敘利亞，到已承受超過半個世紀苦難的巴勒斯坦——這些案例無不凸顯了國際現實的複雜性與無情。然而，世界總是有新的變化。當美國針對中國搞不定以後，他開始針對自己的盟友了，美國吞併格陵蘭島、加拿大等國的意圖，過去很多都以為只是開玩笑，現在大家都逐漸理解了，川普原來是真的要玩帝國主義的吞併遊戲。在這樣的背景下，加拿大前面的特魯多政府就玩不下去，辭職跑路了！加拿大於是有了新總理馬克·卡尼，此人看起來現在還是很冷靜的，也正是在這種背景下，2026年1月14日至17日，他首次對中國進行了訪問。在佔豪看來，這次訪問堪稱西方國家與中國相處的經典突破。我們都知道，這是自2017年以來加拿大總理首次正式訪華，八年間中加關係歷經波折，從特魯多政府時期對美亦步亦趨、對中國加征高額關稅，到如今新任總理卡尼率五名內閣部長及關鍵省份省長到訪北京，簽署多項重磅協議，傳遞出一個清晰訊號：在“美國優先”的霸凌邏輯下，傳統盟友正在重新校準自身戰略坐標。因為，對加拿大來說，如果再不做一些戰略上的平衡，未來恐怕難逃被美國吞併的命運。此行中，卡尼幹了三件直擊川普政府軟肋的大事——政治上戳破美國“不可預測性”的遮羞布、經貿上籤署具有示範效應的《合作路線圖》、金融上續簽2000億本幣互換協議。這三件事，每一件都精準踩在美國戰略焦慮的痛點上，也折射出全球多極化浪潮不可逆轉的歷史趨勢。第一：中國是比美國預期更加明確和穩定的合作夥伴卡尼公開對比中美政策穩定性，直指美國政治生態的致命缺陷，這是對川普“交易藝術”最辛辣的外交諷刺。在1月16日的聯合記者會上，卡尼直言：“中國比美國更穩定、更可預測。”這句話看似平實，實則如一把利刃，刺穿了美國自詡“規則守護者”的虛偽外衣。要知道，就在2024年8月，特魯多政府還盲目追隨美國，對中國電動汽車和鋼鋁產品分別加征100%和25%的懲罰性關稅，導致中加關係跌入冰點。而短短一年多後，新任總理卡尼卻用“穩定可預測”形容中國，其潛台詞不言而喻：美國政策已淪為領導人個人情緒的玩物。其實，我們只要看看美國，川普本人就曾多次在社交媒體上隨意宣佈關稅政策，甚至揚言要將加拿大變為“第51州”，這種反覆無常的做派早已讓盟友寒心。皮尤研究中心2025年7月的民調顯示，近六成加拿大人視美國為“頭號威脅”，而對中國持同樣看法的卻不足20%。卡尼的表態，正是國內民意與現實利益雙重驅動下的必然選擇。和特魯多陷入了思維困境不同，卡尼顯然腦子要清楚得多，他肯定已經認識到，在全球供應鏈劇烈動盪的今天，一個能提供長期確定性的合作夥伴，遠比一個隨時可能翻臉的“鄰居”更值得信賴。這種基於國家利益的清醒判斷，恰恰是特魯多時期所缺乏的戰略定力。而中國，顯然非常願意與加拿大建立更好的關係，因為中加兩國可以說是沒有任何實質性矛盾，之前的關係惡化完全是特魯多政府對美國政府亦步亦趨的結果。第二：《中加經貿合作路線圖》給西方與中國交往打了樣板《中加經貿合作路線圖》的簽署，不僅解決了雙邊具體爭端，更向整個西方世界提供了“去美國化”合作的可行範本，動搖了美國試圖建構排華聯盟的根基。 這份檔案是中加建交以來首份系統性高水平經貿合作框架，涵蓋8大領域28項具體舉措，其核心在於通過“交換式妥協”實現雙贏：中方同意將加拿大油菜籽綜合關稅從75.8%大幅降至約15%，並取消對龍蝦、螃蟹等農水產品的反制措施；加方則給予中國電動汽車每年4.9萬輛的進口配額，配額內僅徵收6.1%的最惠國關稅，遠低於此前100%的懲罰性稅率，且配額數量將逐年增長。可以毫不誇張地說，中加雙方的這一安排巧妙化解了雙方最棘手的貿易摩擦點，更重要的是，它向歐盟、英國等同樣面臨對華貿易困境的西方國家傳遞了一個明確訊號：與中國的關係並非零和博弈，通過務實談判完全可以在維護自身利益的同時拓展合作空間。這也充分說明，過去西方國家總是按照美國與中國打交道的方式與中國打交道是錯誤的邏輯，是損人不利己的做法。如果加拿大這樣的美國核心盟友都能採取更加自主的對華經濟政策，那麼美國主導的“脫鉤斷鏈”的敘事就徹底破產了。卡尼此行被外媒稱為“重設之旅”，其意義遠超雙邊範疇，它實際上是在美國精心構築的“價值觀同盟”圍牆上，撬開了一道現實主義的縫隙。事實上，相比加拿大，現在的歐洲對美國的感受應該更深，因為美國率先想吞併的是格陵蘭島，率先想抽血、割肉的對像是歐盟。在這樣的背景下，實力更強卻不團結的歐盟不但陷入了與美國交往的困境，甚至在與中國交往方面也陷入了無法自拔的錯誤漩渦。這次卡尼的訪問以及與中國達成的系列協議告訴歐洲，與中國坐下來耐心談，大家是能找到共識的。中國要的是平等互利的合作，而不是像美國那樣對歐洲的壓榨，但歐洲也不要想著能以美國對待自己的方式來對待中國，歐盟國家需要認真思考加拿大總理這次訪華之旅的經驗，而不是盲目亂彈琴。第三：金融與能源的深度合作，為中加經貿投資合作注入新動力中加這次還簽署了2000億人民幣本幣互換協議的續簽，以及在能源、農業、金融等領域的深度合作，標誌著中加正加速建構繞開美元體系的“平行結算通道”，這是一件非常好的事情。中加其實早在2014年就首次簽署了本幣互換協議，當時就是2000億人民幣，有效期3年，但2017年到期後未能續簽。2021年，兩國重新簽署恢復了2000億人民幣的貨幣互換協議，有效期為5年。2026年這次續簽是第三次續簽，維持了2000億人民幣的規模，有效期5年。本幣互換協議允許兩國央行在需要時直接兌換人民幣與加元，使企業貿易結算無需再經由美元中轉。這不僅能顯著降低匯兌成本和匯率風險，更是對美元在全球貿易中“過度特權”的一種制度性削弱。這次續簽充分體現了雙方深化金融合作的戰略共識。與此同時，雙方還重啟了中斷多年的經濟財金戰略對話，並在清潔能源、化石燃料、綠色技術等領域簽署合作協議。尤其值得注意的是，在川普政府在控制了委內瑞拉以後，可能會導致加拿大重質原油對美出口受阻，而原本中國從委內瑞拉進口大量重質原油，現在中加合作，中國作為全球最大石油進口國，是可以成為加拿大能源出口的關鍵替代市場的。這種在能源命脈上的相互依賴，使得中加經濟紐帶具備了超越一般貿易關係的戰略韌性。當加拿大農民因油菜籽關稅減免而重獲生機，當中國新能源車企獲得進入北美市場的寶貴跳板，當兩國企業開始習慣用本幣而非美元進行結算，美國所竭力維護的“美元-石油”霸權體系，便在這些看似微小的日常交易中被悄然避險了。美國的盟友體系並非鐵板一塊，其內在矛盾在“美國優先”的衝擊下必將日益凸顯。卡尼的訪華，正是這一情況的生動印證。面對川普政府赤裸裸的經濟脅迫和地緣野心，加拿大選擇“向東看”，既是生存所需，也是戰略覺醒。而川普對此看似大度的回應——“如果能和中國達成協議，你就應該去做”——實則暴露了其內心的無奈與焦灼。一方面，他無法公開阻止盟友與中國合作，否則將坐實“美國不可預測”的指控，同時他自己還要與中國合作，自相矛盾實在是有些說不通；另一方面，其幕僚團隊已急不可耐地跳出來唱反調，美國貿易代表格里爾警告加拿大“可能會後悔”，交通部長達菲更是直接宣稱“那些車不會來美國”。這種“總統淡定、手下急眼”的分裂狀態，恰恰說明美國對盟友的控制力正在減弱。與此同時，我們也要看到，美國現在注意力都放在了格陵蘭島和中東地區，還無暇顧及加拿大，這都給了加拿大卡尼政府了時間窗口。在川普上台一年後，很多人在為川普的霸權、強權叫好，認為當下叢林法則下大國就應該這樣，甚至一些國人也因此失去了戰略定力。但是，在佔豪看來，任何企圖以一己之力阻擋時代潮流的行為，終將被歷史車輪碾碎，兩千多年前的春秋戰國時期，我們就已經驗證過霸權是消耗和不長久，現如今美國走的路我們早在兩千多年前就多姿多彩地試過了，我們甚至其中的凶險與危害。在這樣的背景下，我們需要以更高維度的智慧去思考當下的局勢與未來的趨勢。相比過去，美國實力已經早已無法撐起單極世界格局，世界走向多極格局是必然的，在這樣的背景下，以霸權的餘威侵犯他國可能得逞一時，但這必然會對美國的國力進一步消耗，會遭遇更大的反彈，而這正是中國提出的共建“人類命運共同體”理念快速推進的戰略時機。美國現在才剛剛開始，我們不要著急，美國現在的莽撞會遇到大麻煩，我們穩住，在辦好自己事情的同時，繼續保持戰略穩定性與世界各國溝通，中國的發展路線才是正確的，才是世界各國更加擁護的，我們要有這個戰略自信。這次，中加關係的回暖，不是對美國的背叛，而是主權國家基於自身利益作出的理性選擇。它昭示著一個基本道理：在這個相互依存的世界裡，合作而非對抗，才是通往繁榮的唯一正道。要相信自己，相信未來！ (佔豪)
