【中東戰局】美銀：荷姆茲海峽封鎖若持續，“比2022年更兇猛”的農產品牛市要來了？

荷姆茲海峽封鎖正在通過“能源—化肥—農業”鏈條重塑全球糧食市場。與2022年不同，本輪衝擊直指全球65%-70%的尿素供應體系，疊加運輸與能源成本上升，農產品價格尚未完全反映風險。若衝突持續至下半年，玉米、小麥或出現20%-30%漲幅，農業市場可能迎來一輪更具系統性的供給驅動牛市。目前機構資金已大規模翻轉為淨多頭，押注這場農業牛市的二次爆發。

當全球能源樞紐陷入癱瘓，一場由“氣價-肥價-糧價”三位一體驅動的系統性通膨，正潛伏在農產品市場的滯後定價邏輯中。

3月17日，美國銀行發佈全球農業策略報告指出，隨著伊朗衝突升級，荷姆茲海峽在3月初“事實上已停止商業通行”，區域內多次發生船隻襲擊事件。

霍爾木茲的重要性不言而喻。全球約五分之一的石油運輸依賴這一水道。本次衝突造成超過2000萬桶/日的供應中斷，是過去數十年來最大規模的能源擾動 。

但市場很快意識到，問題並不止於油價。能源衝擊只是起點，更深層的影響正在沿著農業產業鏈擴散。報告顯示，全球農業供應鏈正在步入一個比2022年俄烏衝突更為嚴峻的動盪期。

目前，能源市場的衝擊已率先在化肥端爆發。尿素價格在各地區已飆升30-40%，而大宗農產品價格漲幅普遍在5%以內。美銀策略師Daryna Kovalska表示：

“農產品市場尚未完全定價伊朗戰爭的影響。在我們的基準情景下，衝突將延長至2026年第二季度，這預示著農業市場將迎來實質性的上行風險。”

為什麼市場開始重新定價農產品？

從直覺上看，霍爾木茲對糧食運輸影響有限。報告顯示，約9%的全球糧食海運貿易經過該海峽。這意味著，單從“運輸中斷”角度，很難解釋農產品價格的大幅波動。

但市場交易的，從來不是“直接影響”，而是“傳導鏈條”。

這條鏈條可以拆成三步：第一步，能源價格上升。第二步，化肥、運輸等農業成本上升。第三步，種植端供給收縮，最終推高糧價。

當前市場已經走完前兩步，第三步正在醞釀。

2022年的農產品牛市，是如何形成的？

要理解“是否會更兇猛”，必須回到2022年——俄烏衝突爆發後。

2022年，化肥危機的震中位於歐洲和獨聯體（CIS）。當時，俄羅斯通過烏克蘭尤日內港（Yuzhnyy）的氨出口中斷，影響了全球約23%的氨流轉。歐洲的天然氣危機導致當地化肥減產，但當時歐洲和東歐的產能僅佔全球市場的17%和11%。當年全球農產品價格快速上漲邏輯有三條：

第一，能源衝擊。歐洲天然氣價格暴漲，直接推高化肥成本。

第二，化肥減產。由於氣價過高，歐洲大量化肥企業減產甚至停產。報告顯示，當時歐洲和獨聯體地區分別佔全球約17%和11%的化肥產能 。

第三，農業投入下降。化肥價格飆升後，農民減少施肥，直接影響作物單產。報告指出，2022年全球氮肥使用量在多個地區下降，成為糧價上漲的重要原因。

這三者疊加，形成典型的“成本推動+供給收縮”行情。最終結果是：小麥、玉米價格大幅上漲、全球糧食通膨飆升、多個新興市場出現糧食安全壓力。

但報告強調，2022年的衝擊相對局部——歐洲和獨聯體（“一個小得多的市場”），而今天的化肥危機在規模和廣度上都更具全球性，這為後續的農產品牛市埋下了伏筆。

這一次，為什麼可能更嚴重？

表面看，兩次衝突有相似之處：都是地緣衝突 → 能源上漲 → 農產品上漲。

但結構完全不同。2022年的核心問題在歐洲和獨聯體，而歐洲在全球化肥體系中並非絕對核心。而這一次，衝擊直接落在“全球供應鏈中心”。

報告給出關鍵資料：印度、中東與亞洲等國合計佔全球65%-70%的尿素供應，而這些都與海灣天然氣密切相關。

• 供應高度集中：亞洲某國（35%）、印度（16%）和中東（13%）是全球化肥供應的定海神針。中東的出口直接依賴海峽，而這些國家的生產則高度依賴來自海峽的LNG天然氣。
• 能源紐帶斷裂： 天然氣在氮肥生產成本中佔比高達60-80%。2022年是“有氣但貴”，而2026年由於卡達等地的LNG基礎設施受損和海峽封鎖，變成了“斷氣”。
• 產能連鎖停擺： 卡達能源公司在3月初遇襲停產，已導致印度和巴基斯坦的化肥生產線因斷氣而大幅減產。土耳其、歐洲的化肥巨頭如Agrofert也已開始縮減產能。

直白點說，海灣國家本身是全球重要化肥出口地、同時又是全球天然氣供應核心、而天然氣又是氮肥生產的關鍵原料。

這形成一個“供給中樞”。一旦中斷，影響不是線性的，而是放大的。報告中一句話非常關鍵：“當前化肥危機的系統性風險高於2022年。”

衝擊已經開始：化肥成為第一張多米諾骨牌

市場反應最敏感的，是化肥價格。資料顯示，自衝突以來：尿素價格上漲30%-40%，顯著領先農產品

這並不意外。因為化肥是農業生產的“前端變數”。更值得關注的是供給端變化：

• 印度、巴基斯坦因氣源不足開始減產
• 歐洲因氣價上漲削減氨產量
• 土耳其限製出口保障國內供應

這些訊號說明，市場已經從“價格衝擊”進入“供給收縮”。

一旦化肥供應不足，農民面臨兩種選擇：要麼減少施肥，要麼提高成本。無論那種，都會推高糧價。

能源與運輸：成本的第二重放大器

除了化肥，能源價格還通過運輸進一步放大影響。資料顯示：美國卡車運輸成本上漲近30%、海運上漲6%-8%。巴西的內陸運費佔出口價格的10-15%。由於巴西高度依賴公路運輸，柴油佔卡車運行成本的50%。

而運輸成本本身佔糧價20%-25%。這意味著，即使不考慮供給收縮，僅成本上升就足以推高價格。

更重要的是，不同國家的敏感度不同。例如烏克蘭，由於戰後依賴卡車運輸，其成本佔比高達30%-40%。能源上漲對其糧價影響更大 。這會改變全球貿易流向和價格結構。

農產品價格不僅受供給影響，還受到能源需求牽引。以豆油為例：作為生物柴油原料，其價格與能源高度相關。

資料顯示：豆油上漲約10%、柴油上漲約50%。雖然漲幅不同，但方向一致。這意味著，當能源上漲時，農產品不僅是“成本上漲”，還會被“需求拉動”。

糧食邏輯：玉米是此輪牛市的“頭號玩家”

在農產品交易邏輯中，化肥成本的轉嫁是不均衡的。不同作物對氮肥的依賴程度決定了其價格彈性。

玉米是典型的“高耗氮”作物。根據南達科他州立大學的研究，每英畝玉米需要100-240磅氮肥，而大豆則基本不需要。這意味著，當尿素價格飆升時，玉米的生產成本和播種面積首當其衝。

美銀對2026年農產品價格給出了分層預測：

• 玉米： 若衝突持續至2Q26，價格看漲20-30%。
• 小麥： 糧食安全避險工具，看漲15-20%。
• 豆油： 因與能源市場的高相關性，看漲5-10%。

美銀強調，玉米市場正面臨一個“極度敏感的資產負債表”。早在衝突爆發前，美國農民已計畫將玉米種植面積從9880萬英畝削減至9500萬英畝。如果化肥短缺導致全球產量進一步下降，2026/27年度美國庫存消費比（Stock-to-Use）將從13%驟降至8.7%——這是十年來的低位。

“在這種低庫存環境下，玉米價格極易突破6美元/蒲式耳。如果衝突拖延至2026年下半年，甚至不排除回測2022年歷史高點8美元/蒲式耳的可能性。”

蛋白質：從飼料成本到終端價格的必然

農產品價格的飆升最終會轉化為終端蛋白質（禽肉、豬肉、牛肉）的通膨。

中東地區是全球動物蛋白的主要進口方，其中70%的消費是禽肉。巴西則是該地區最大的供應商，佔據47%的市場份額。

“在巴西，飼料佔雞肉和豬肉生產成本的約65%。”美銀計算得出，受玉米漲價驅動，2026年巴西的雞肉成本將上升6.0%，豬肉上升7.8%。而在美國，這一增幅預計在2.4%至5.8%之間。

此外，海峽封鎖導致航線延長，從巴西到中東的航運時間增加了30-35天，進一步推高了到岸溢價。

為什麼說“行情還沒走完”？

當前一個關鍵判斷是：農產品價格尚未完全反映風險。

原因在於時間滯後。農業生產有周期：春季已完成施肥、當前產量短期難受影響

但未來取決於下一輪種植。報告給出一個關鍵時間窗口：約6個月。如果在這段時間內衝突持續：

• 化肥短缺將影響下一季種植
• 尤其是玉米（高氮需求）

因此，市場可能出現“先成本上漲，後供給收縮”的兩階段行情。

從市場視角看，這輪行情在交易什麼？

CFTC資料顯示，自海峽衝突爆發以來，機構投資者已從長期的累計淨空頭頭寸，迅速翻轉為農產品的淨多頭頭寸。

“儘管目前的持倉水平仍低於過去歷次危機的峰值，但這表明市場正在重新審視農業類股的定價邏輯。”

對於華爾街的交易員來說，邏輯已經閉環：能源短缺觸發了全球範圍內的化肥減產（尤其是氮肥），這不僅提高了種植成本，更威脅到了未來的單產。再加上內陸物流費用的快速轉嫁，農產品正在複製、甚至超越2022年的牛市敘事。

綜合來看，當前市場交易的是三個變數：

第一，衝突持續時間。短期衝擊 vs 長期供給收縮。

第二，化肥供應恢復情況。這是決定產量的核心變數。

第三，能源價格路徑。決定成本與需求雙重影響。

如果衝突快速緩解，行情可能止步於成本推動。但如果持續，可能演變為供給驅動的牛市。報告總結稱：“農業市場可能進入新一輪牛市周期，類似2022年甚至2012年。” (invest wallstreet)