華為2025年研發投入公佈，太恐怖了

2026/04/02

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華為一年的研發費用，就夠買下快手。

3月31日，華為發佈2025年年度財報，總營收8809億元，淨利潤680億元，跟2020年業績幾乎持平。

歷經5年，華為終於走出修復期，重回巔峰！

而除開這兩個數字外，這份財報中最值得關注的是：永遠都在上漲的研發投入。

過去一年，華為在研發上砸了1923億元，佔到全年總收入的21.8%。相當於每收入100塊，就敢拿22塊用於研發。

國內科技公司裡，沒有一家公司能跟他掰手腕。

騰訊857.5億元、阿里巴巴571.5億元、小米331億元，還不到華為的零頭，研發佔比也都不到10%。

放眼到國外，蘋果營收是華為的3倍多，但研發也只是比華為多一些而已。

論研發佔比，華為更是在全球科技巨頭裡穩坐第一把交易，蘋果佔比8%，微軟也才11.53%，

這種投入力度，只有華為才敢。

單看一年還不夠震撼，過去十年，華為累計研發投入已經超過1.38兆元。

不管外部環境多差，不管營收是否下滑，華為都沒有縮減過研發投入，反而一年比一年砸得多，甚至連續5年研發佔比超過20%。

這麼多錢，都燒在那了？

輪值董事長孟晚舟在年報中說了幾個關鍵詞：聯接、計算、雲、終端、智能駕駛、人工智慧。

華為把AI當成未來十年最確定性的戰略機遇，這也是華為研發投入最集中的領域。

華為雲現在聚焦包含通算、智算在內的三項基礎業務，目標很明確：要做AI時代的“黑土地”。

截至2025年底，華為在全球共持有有效授權專利約16.5萬件，研發員工約11.4萬名，佔總員工數量的53.7%。

也就是說，華為超過一半的員工都在搞研發。

長期、持續的投入，已經給華為帶來了看得見的效果。

其中，汽車業務成為華為新的增長極，全年收入450.18億元，同比增長72.1%，增速在華為所有業務裡一騎絕塵。

2023年時，該類股營收還不到50億元，誰敢相信兩年時間翻了近10倍！

鴻蒙智行，包括問界、智界、享界、尊界、尚界在內，2025年全年交付58.9萬台，去年12月單月交付8.96萬台，連續三個月刷新紀錄。

手機業務也將迎來全面回歸。

2025年華為終端業務實現收入3444.73億元，同比增長1.6%。別看增速不高，但能保持增長已經很難得。

根據IDC發佈的資料，2025年中國智慧型手機市場出貨量約2.84億台，同比下降0.6%，華為以16.4%的市場份額，重回國內第一。

截至2025年底，鴻蒙5.0以上終端裝置突破3600萬台，鴻蒙開發者超1000萬。

孟晚舟直言：“終端攻堅克難，鴻蒙生態跨越了體驗臨界點。”

唯一下滑的是雲端運算業務，但華為雲正在戰略調整，從追求規模轉向聚焦核心業務，短期陣痛，長期看未必是壞事。

在中國科技公司裡，敢這麼花錢搞研發的，真就只有華為。

這種投入比例放在任何一家上市公司裡，股東都得鬧翻天，但好就好在，華為沒上市，沒有短期業績壓力。

任正非曾多次強調，華為不追求利潤最大化，要長期活下去。這份堅持，正是華為十年如一日，大力投入研發的核心原因。

孟晚舟在財報裡說了句話：“在迷霧中航行，比前行速度更重要的是羅盤的精準。”

翻譯過來就是：方向對了，慢一點沒關係；方向錯了，跑得越快死得越慘。

華為選的方向，比如AI、終端、智能駕駛，都是底層技術，投入大、周期長、風險高，但一旦做成，就是護城河。

從2G時代的跟隨者，到5G時代的領跑者；從被制裁，手機業務幾近歸零，到麒麟晶片全面回歸；從鴻蒙被嘲笑“Android套殼”，到千萬開發者、千萬裝置的生態……

華為用十幾年時間證明了一件事：技術沒有捷徑，只有死磕。 (科技每日推送)