2025年5月7日凌晨，不可一世的陣風戰鬥機，終於遇到了它的嚴父。
當它們以超低空飛向巴基斯坦邊境的時候，他們不會想到，隔著200公里，就已經被鎖定了。
巴基斯坦空軍上將參謀長扎希爾·艾哈邁德·巴巴爾越過預警機指揮官，直接向巴基斯坦的殲-10飛行員下達了命令：“幹掉他們！”
十幾枚PL-15導彈隨即點火，脫離掛架，飛入茫茫夜空。
後面的故事大家都知道了，陣風從2.6億美金，被打成了2.6元每斤。
轉眼，一年過去了。
就在外界以為印巴空中博弈徹底平靜的時候，央視不經意間，向全世界扔出了一枚重磅炸彈。
在五一“心連心”特別節目中，央視似乎在無意之間，曝光了一架隱身戰鬥機的身影。
這架戰鬥機大家都很熟悉，看起來就是2024年才正式亮相的殲-35A戰鬥機嘛。
但是仔細觀察一下，不對勁！
這架戰鬥機上，並沒有涂中國機徽，機頭印著“AVIC”（中國航空工業集團的英文縮寫），垂尾上是一個中航工業的logo！
這種塗裝，和當年的外貿機型殲-10CE一模一樣！
莫非，殲-35A這種國之重器，也能出口了？
再看看巴基斯坦那邊的消息，似乎也不是空穴來風。
根據外媒報導，中巴正在推進一筆高達120億美元的防務協議，其中就包括40架的殲-35AE採購。
“大保健”喬總說過一句話：98的都這樣了，298的那不得起飛嘍？
同樣的道理，巴基斯坦有殲-10都這麼厲害了，再有殲-35那不得起飛嘍？
小巴你是積了多少德，都玩上隱身戰鬥機了？
那麼，中國為何要出口殲-35A戰鬥機呢？
一
首先，我們來看一下這架殲-35AE有什麼玄機。
乍一看，這架殲-35AE和中國自用版本沒啥區別，但根據我們工作室專職軍事的編輯仔細觀察，發現在自用版本上，座艙下面有一個EODAS窗口，而殲-35AE則沒有，窗口直接堵住了。
此外，還有光電探測器EOTS上有明顯差異。
這充分說明，這架殲-35AE，並不是簡單地把自用版殲-35A拿來換了個塗裝，而是針對外貿用途，深度定製的一款機型。
這些表面上的區別，還都是能看到的，至於看不到的，那肯定更多了。
但是注意，殲-35AE絕不是所謂“猴版”，而是綜合了客戶需求、性價比等多種因素而推出的“青春版”。
這樣一來，一方面能保證巴基斯坦壓制印度陣風，另一方面也不至於出現技術外流對中國造成潛在威脅。
很多人可能覺得，巴基斯坦不是巴鐵嗎？至於這麼防著嗎？
其實這不是防不防的問題，而是國家戰略的問題，一個國家的戰略，不能天真地建立在一個國家鐵不鐵的基礎上。
就比如，巴基斯坦和土耳其關係好，有人就焦慮，巴基斯坦會向土耳其洩露隱身戰機的秘密嗎？畢竟土耳其在自己的“可汗”隱身戰機上已經卡殼很久了。
說實話，有這個可能，但可能性不大。
巴基斯坦和土耳其的軍事合作的確很密切，土耳其的飛行員和技術專家以“聯合演習”或者“交流訪問”的名義參觀一下殲-35AE，也不是不可能。
但問題在於，現在已經不是拿個潛艇模型就能學會核潛艇建造技術的時代了，外觀只能看個大概，而巴基斯坦是絕對不敢把殲-35AE拆了給土耳其研究的，土耳其頂多能得到一些設計思路上的啟發，具體的技術細節是拿不到的。
真正值得顧慮的，其實還是美國。
巴基斯坦和美國的軍事合作一直非常密切，國內擁有100多架F16，美國軍工企業常駐在巴基斯坦的後勤服務小組也有很多，如果不加防備，殲-35AE的一些技戰術指標，還有巴基斯坦自己內部搞的一些對抗資料、飛行包線等，可能都會被美國獲取，進而針對殲-35設計定製戰術。
當然，中國既然敢賣，就說明這些問題都不是問題了，因為我給你的，是我精準計算過、不會對我造成威脅的。
這也說明，中國歷經了八九十年代的“好東西優先出口創匯”之後，在軍火貿易上，總算是成熟地摸索出了一套“內外有別”的新路。
當然，目前中國只是公佈了殲-35AE，並沒有公佈最終客戶是誰。
也就是說，殲-35AE的第一個海外使用者是誰，還不一定呢。
不過，如果單純從戰略層面分析，可能性最大的，還真是巴基斯坦。
為何呢？因為南亞次大陸的地緣局勢，失衡了。
印度這個國家啊，雖然總是如同一個笑話一般，但它最大的優勢就是體量。
他們人多、地大，最關鍵的是，他們能在國際社會上左右逢源，還能罰出來大把的真金白銀，這幾年經濟發展也很快，能拿出來加強軍力的錢也就多。
而巴基斯坦呢？太小了，太窮了，這也就註定了，在軍力上巴基斯坦一直處於被印度戰略壓制的狀態。
這種不平衡，並不是個好狀態，必須讓它恢復平衡。
那麼，從那裡入手呢？空軍。
別看巴基斯坦在5.7空戰中打了勝仗，但這並不意味著巴基斯坦空軍實力強於印度。
巴基斯坦有100多架F16，但大部分都是老型號F-16A/B，就算比較新的F-16C/D，也是十幾年前的機型了，而自產的梟龍雖然不錯，但畢竟是個輕型機，無論是雷達探測距離、掛載能力還是滯空時間，都弱於陣風。
就算巴基斯坦有了中國的殲-10CE，又有多少呢？區區20架嘛！
殲-10CE畢竟還是四代機，和印度的陣風、蘇30拉不開代差，如果印度用那些老飛機來以多打少的話，還真不太好辦。
再加上5.7空戰吃虧後，印度國內群情激憤，最近這一年，印度人滿世界找五代機，蘇-57、F-35都去接洽了，甚至還搞了個六代機項目。
雖然這些項目都不怎麼靠譜，但不能不防。
如果巴基斯坦停在原地沾沾自喜，不用十年，印度人就能用金錢和體量重新把空中優勢堆起來。
所以，巴鐵必須趁著印度現在還處於“舊系統被打碎，新系統還沒建起來”窗口期，直接祭出終極大招——建立一個“以質換量”的壓制體系。
怎麼建？不是擴大殲-10機隊，而是直接上五代機！
過去很多人對比印巴軍事實力，總是觔斗獸棋一樣，印度有多少飛機，巴基斯坦有多少飛機，然後作對比。
但問題在於，當一架擁有代差的飛機入局，那就不僅僅是數量的問題了，而是整個戰術乃至戰略格局的顛覆。
舉個例子，印度的防空系統。
當年印度頂著被美國製裁的巨大壓力，砸了54億美元從俄羅斯硬扛回了5個團的S-400系統。
說實話，S-400性能不錯，探測距離遠，針對四代機甚至四代半戰機威脅很大，印度人覺得有了這套東西，自己天空就固若金湯了。
但是，S-400能拿來對抗隱身戰機嗎？不能。
S-400的預警雷達多為VHF波段或L波段的長波雷達，這種雷達波長較長，確實有可能在一百公里左右的距離上對隱身戰機產生微弱的回波。
然而，這種訊號只能告訴你“那個方向大概、可能有個東西”，它根本無法提供導彈引導所需要的三維坐標和速度向量。
要想引導防空導彈擊落敵機，必須依靠X波段的火控雷達。
但隱身戰機的外形修形和吸波塗層，恰恰就是針對X波段雷達進行的。
雷達探測距離與目標RCS四次方根成正比，也就是說，原本能對三代機四代機實現250公里鎖定的S-400火控雷達，在面對殲-35AE時，它的有效燒穿距離，估計只能打兩三折了。
這是啥概念？殲-35AE能在S-400威脅範圍外，把反輻射導彈一扔，掉頭返回就行，真男人從不回頭看爆炸。
這就是咱們經常說的“踹門戰術”，一根針刺破一張網。
同樣的道理，殲-35AE這種極致隱身的特性，讓它在面對印度空軍時，也能處於一種單方面壓制的狀態。
5.7空戰中，印度的陣風雖然被殲-10CE打得滿地找牙，但印度軍方內部依然在找補，找了一堆理由，比如陣風當時掛載了沉重的對地彈藥啦，比如處於低空突防的不利態勢啦，比如沒有掛載遠端流星導彈啦，balabala。
他們甚至幻想，如果是在高空進行純粹的制空權爭奪，陣風依然能和殲-10CE掰一掰手腕。
但殲-35AE的到來，讓印度直接夢碎。
比如，殲-35AE的低截獲機率雷達，可以在印度飛行員不知不覺之間，將其擊落。甚至連雷達都不用開，只靠EOTS光電鎖定+資料鏈，也能引導導彈擊落陣風！
不知道敵人從那來、不知道什麼時候自己會被突然擊落，那誰還敢升空？
這種精神壓力，才是最致命的，這就是五代機代差的厲害之處。
就像當年我們琢磨怎麼打F22，想了無數辦法，甚至連八換一的戰術都想了，但等我們有了五代機，搞了幾次對抗才發現，原來設計的那些戰術，全都不靠譜，唯一能對抗五代機的，只有五代機。
這種碾壓級的代差優勢，帶來的影響不僅僅是戰術上的，戰略上的影響更大。
巴基斯坦這個國家，還是太小了，是個長條形，國土縱深小，如果印度從中間橫著來一刀，巴基斯坦馬上就有亡國之危。
所以印度的戰術想定中，一直有一個方案，用裝甲部隊在幾天內迅速切入巴基斯坦腹地，將其國土攔腰截斷，然後兵分兩路掃蕩南北。
當然，這個戰術有一個前提，那就是印度空軍必須牢牢掌握戰場制空權，掩護地面部隊推進。
但一旦殲-35AE出現在巴基斯坦，這個戰術就徹底黃了。
一旦開戰，殲-35AE第一波幹掉防空系統，第二波幹掉預警機，然後就可以輕鬆收割那些三代機和四代機，等收割得差不多了，印度的地面部隊就算衝進了巴基斯坦腹地，那不還是送菜嗎？
這就是巴基斯坦想要殲-35AE的根本原因，一款戰鬥機，就能改變整個國家安全戰略局勢，雖然五代機很貴，但它帶來的好處，已經不是錢能衡量的了。
就算印度真的臥薪嘗膽，求爺爺告奶奶搞來了蘇-57、F-35，巴基斯坦仍有一戰之力，南亞天空也不會再次失衡。
畢竟，平衡才是最好的。
二
說實話，中國搞外貿版殲-35AE，挺出人意料的。
因為殲-10亮相了20年，才第一次出口，現在殲-35亮相才兩年，怎麼就著急出口了？中國就這麼缺錢嗎？
其實吧，這事還真不是那點錢的事。
前文提到了，殲-35AE徹底壓制印度，能幫巴基斯坦實現南亞的再平衡。
為什麼要這麼做呢？
因為印度太折騰了。
我們可以看看印度在印太戰略中的地位，它作為美日印澳QUAD的其中一員，是西南方向牽制中國的主力，雖然它的實力很弱雞，但總在邊上鬧騰也挺煩的。
近年來印度一直在中印邊境搞小動作，雖然沒佔到便宜，但也的確消耗了我們的戰略資源。
對於中國來說，當前的主要矛盾在東南，如果我們在西南方向被印度拖入長期的對峙，那就中了美國人的圈套。
所以，不妨換個辦法，扶持巴基斯坦，讓巴基斯坦的戰鬥機把印度無處安放的精力吸引過去。
在核心腹地隨時可能遭到毀滅性打擊的情況下，印度還拿什麼精力去太平洋海域配合美國人的印太戰略？
這個由殲-35AE帶來的戰略窗口期，起碼能有5年（當然，按照印度人的作風，可能10年後也拿不到五代機），那麼在這段時間內，無論印度怎麼吹噓經濟崛起，不管它怎麼在美俄之間左右逢源，只要殲-35AE壓到它的頭頂上，它就永遠騰不出手來去印度洋搞事情。
所以，殲-35AE在南亞的部署，誇張一點說，就是懸在印度頭上的達摩克利斯之劍，印度可以裝看不見它，但不能不考慮它的存在。
另一方面，這次殲-35AE的外貿，更是一場做給整個中東海灣國家看的買家秀。
巴基斯坦背後站著一群海灣王爺，買武器的錢都是王爺們給的，這不是秘密。
投桃報李，巴基斯坦的軍隊，也一直扮演著王爺們的僱傭兵的角色。
現在的中東地緣格局正在發生劇變，海灣王爺們正處於一種極度戰略焦慮之中，他們有錢，但發現美軍提供不了安全，那他們就只能找別人來想辦法重塑中東的武力平衡。
韓國人正是看準了這個真空期，正在滿世界推銷他們那款半吊子的KF-21戰鬥機，試圖截胡中東的五代機市場。
在這個節骨眼上，中國必須想辦法贏得先機。
通過巴基斯坦，我們可以把殲-35AE的實戰效能、體系融合能力以及中國軍工無與倫比的售後保障體系，全方位地展現在中東金主面前。
只要殲-35AE在南亞穩穩壓住陣風，只要巴基斯坦飛行員證明了這套體系確實好用、管用，根本不需要我們再去費盡口舌推銷，王爺們自然會把錢送來。
賺錢當然很重要，但更重要的，是撬動中東安全格局。
中東國家，目前裝備五代機的，只有以色列一個。
王爺們想要五代機，其實一開始找的是美國，但問題在於，F-35與其說是一款先進的武器，不如說是一根戰略枷鎖。
你要買F-35，首先得在政治上對美國絕對忠誠。買回去之後，飛機的底層原始碼在美國人手裡，後勤零配件和維修，也是美國人負責，美國人還能通過ALIS即時監控你的任務，有需要直接鎖死。
也就是說，只要你在外交上有任何忤逆美國意志，美國人動動手指頭，就能砍掉你的最高戰力。
但現在呢？殲-35AE給了他們另一個選擇！
殲-35AE比F35便宜是一方面，更關鍵的在於，中國人實誠啊！我們不留後門，不卡脖子，更不會用戰鬥機來要挾你必須忠誠。
如果你是王爺，你怎麼選？
當高端隱身戰機不再是外交工具時，美國精心構築了幾十年的全球軍售體系，就已經開始塌了。
可一旦中東國家不再用美國武器，那中東，還是那個美國人說了算的中東嗎？
美元，還是能買石油的美元嗎？
三
一年前的5.7空戰，巴基斯坦打出了自己的價值，拿到了五代機體驗卡。
但這絕不是巴基斯坦和中國戰鬥機故事的開始。
1965年，第二次印巴戰爭，巴基斯坦處於亡國滅種的危機，他們滿世界求購先進戰機而不得。
最後是誰出的手？是中國。
我們把自家主力殲-6跨越喀喇崑崙山脈送了過去，幫巴基斯坦撐住了搖搖欲墜的天空。
當然，殲-6當時不算先進，但已經是我們能給的最好的了。
可是今天呢？殲-10CE生吃陣風剛剛一年，我們就已經能把這個星球上最頂級的第五代隱身戰機，送到巴基斯坦去了！
這個世界說複雜也複雜，說簡單也簡單，各國鬥來鬥去的底層邏輯，永遠是對最頂級武器的壟斷與分配。
武器的代差，就是尊嚴的代差。
中國人當年技不如人，遭遇了百年屈辱。而如今中國人造出了最先進的武器，但不會學美國人那樣去欺壓別人，也不會像美國那樣把武器作為政治籌碼。
只要你還相信正義，不願意屈從於壓力，那麼中國，就願意為你提供一套足以對抗任何霸權干涉的鋼鐵防線。
我們曾在黑夜裡淋過最冷的雨，所以今天，我們願意為還在淋雨的人，打一把傘。 (盧克文工作室)