伊朗政府或許正在思考一個問題：與美方之間磋商的延長停火協議方案，是否條件對伊朗而言過於優厚，好得令人難以置信。
據Axios援引消息人士報導，目前美伊雙方仍在就協議細節進行磋商，但初步方案已經逐漸浮出水面。根據協議框架，伊朗將重新開放荷姆茲海峽，允許各國船隻自由通行且不收取過境費用；作為交換，美國將解除對伊朗港口的海上封鎖，並提供部分制裁豁免，允許伊朗公開出口石油。
不過，在為期60天的談判窗口期內，必須解決最棘手、最具爭議的問題，包括伊朗鈾濃縮問題，以及美國是否永久取消對伊制裁，並解凍伊朗在海外被凍結的約250億美元資產。
Axios報導稱，美國將維持在伊朗的軍事部署，只有在最終協議達成之後才會撤軍。但即便如此，川普仍然需要放棄一部分重要的談判籌碼。
美國國家安全委員會前防擴散事務主任埃瑞克·布魯爾認為，採取這種做法並決定將核問題延後處理存在弊端。他在社交平台X上表示：“現在放寬對伊朗石油出口的制裁，只會削弱而非增強伊朗達成核協議的動力。此外，一旦將這些制裁措施與荷姆茲海峽掛鉤，美方就失去了重新實施制裁的主動權。如果未來美國想要恢復制裁，就要冒著伊朗重新封鎖該航道的巨大風險。”
部分共和黨人士對美伊即將延長停火協議的報導感到震驚，他們擔心川普勢必會在談判中做出過多讓步。
南卡羅來納州共和黨參議員林賽·格雷厄姆警告稱，切勿達成變相承認伊朗對荷姆茲海峽擁有控制權的協議。他強調，這將導致中東地區的力量平衡發生重大變化，並最終成為以色列的“噩夢”。
密西西比州共和黨參議員羅傑·威克也表示，若將停火協議再延長60天會成為一場災難，“‘史詩狂怒行動’所取得的一切成果都將化為烏有！”
德克薩斯州共和黨參議員特德·克魯茲也認同上述觀點。他在X平台發文稱：“如伊朗政府最終不僅能獲得數十億美元資金，還能夠繼續進行鈾濃縮、發展核武器，並實際掌控荷姆茲海峽，那麼將是一個災難性的錯誤。”
當地時間5月25日，川普在社交媒體發文稱，與伊朗的談判進展順利。他表示，不會簽署為伊朗獲得核武器鋪平道路的協議。川普還提出了對伊朗濃縮鈾的兩種處理方法：要麼由美方運回美國銷毀，要麼在國際監督下在伊朗銷毀。
伊朗方面的表態則更為審慎。伊朗外交部25日表示，伊美雙方在大部分問題上達成共識，但並不意味著即將簽署協議。
儘管美以兩國的軍事打擊重創了伊朗的軍事和經濟，但伊朗依然保留了足夠的作戰能力，能夠利用導彈、無人機以及快速攻擊艇持續封鎖荷姆茲海峽。
與此同時，川普已釋放出不願重啟軍事行動和破壞停火安排的訊號，並叫停了此前派遣美國海軍軍艦保護油輪、恢復荷姆茲海峽航運的相關計畫。
在伊朗牽動全球經濟、國際油市可能在數周內崩盤的背景下，伊朗在諸多訴求上始終不願讓步。
不過，即便是伊朗政權內部，也不確定能否相信美方的提議。畢竟，在去年以及今年早些時候的幾輪談判中，都以美國對伊朗發動空襲告終。
美國國務院前高級顧問瓦利·納斯爾在X平台上表示：“擺在桌面上的這份協議看似對伊朗有利，但德黑蘭方面無法確信，這是否只是美方為眼下或30天後發動戰爭進行預演。事實上，美國開出的條件越優厚，伊朗越懷疑美方並非真心尋求和平，而是發動下一次襲擊前用來麻痺伊朗的煙幕彈。”
納斯爾補充道，因此伊朗接下來最關注的，將是美國是否會真正收縮軍事行動的跡象。是否選擇相信美國，將是一場“賭博”，最終拍板的人仍然是伊朗最高領袖穆吉塔巴·哈米尼。
美國戰爭研究所上周六發佈報告指出，伊朗政府認為自己“在戰爭中取得勝利”，因此是在以強勢地位進行談判。報告還稱，伊朗在當前談判中的核心目標之一，是確立並鞏固其對荷姆茲海峽的主權。
與此同時，美國實施的海上封鎖措施並未實質削弱伊朗對該海峽的控制力，因為只要船隻不進出伊朗港口，仍可自由通行，即便這些船隻接受了伊斯蘭革命衛隊施加的通行條件。
美國戰爭研究所在另一份報告中指出，國際社會已沒有太多時間等待荷姆茲海峽恢復正常通航。談判久拖不決，實際上常態化了伊朗對該航道的實際控制。
報告稱：“伊朗方面顯然意識到了這一事實，這也是他們持續拖延談判處理程序的原因之一。美國及國際社會不應允許伊朗對這條關鍵國際航道的控製成為‘既成事實’。如果談判不能在短期內達成協議，使荷姆茲海峽恢復到此前國際公認的通航機制，那麼很遺憾，最終可能不得不訴諸武力來解決問題。”
編者語
· 制裁鬆動的市場雙刃劍：美國擬提供的制裁豁免將允許伊朗石油公開重返國際市場，短期內可能增加供應、平抑油價，但這也可能削弱伊朗達成最終核協議的動力，為長期油價波動埋下伏筆。
·“優厚條件”背後的信任危機：美國提出的條件越慷慨，伊朗高層越懷疑這是為下一次軍事打擊做準備的“戰爭預演”。這使得達成最終協議的結果充滿變數，直接放大投資市場的政治風險。
· 終極風險：從談判桌回到戰場：權威智庫報告明確指出，若談判不能迅速恢復海峽原有國際通行機制，局勢可能被迫“訴諸武力”。對於市場而言，意味著需要為最壞的地緣政治衝擊做好準備。 (財富FORTUNE)