8月12日凌晨，SpaceX發佈了馬斯克在公司內部全員會議上的講話視訊，時長約半小時。馬斯克在回顧公司發展歷程之後，將話鋒轉向AI，並給出了一系列具體的收入預測和時間表。
馬斯克在會上說：
“不是可能，肯定地——我們的AI收入將在大概九月，就是下個月，超過SpaceX所有其他收入，並在第四季度將大幅超過SpaceX所有其他收入。”
這是馬斯克首次公開給出AI營收超越傳統業務的具體時間節點。
他表示，火箭、星鏈、龍飛船……這些業務再強，也將被AI壓過去。“AI已經成為SpaceX未來極其重要的一部分。”
他說，“我們必須取得AI的勝利，因為未來壓倒性地會是關於AI和機器人。”
馬斯克進一步給出了規模預測。
SpaceX的目標是在明年年底讓AI算力達到10吉瓦。他的估算是：“如果每瓦的價值大概會在30到50美元，那意味著年收入將是3000億到5000億美元。很大的數字。”
他還透露，公司目前已建成“世界上最強大的AI訓練叢集”，而明年年底的目標是在此基礎上再做10倍。
在部署方式上，馬斯克也劃出了一條分工線：“AI訓練會繼續在地面進行，但AI推理——也就是AI的日常使用——將在太空中。”
馬斯克對SpaceX未來的定位已經發生了根本性轉變。
他在會上說：
“從長遠看，在不遠的將來，大概四五年內，AI將佔SpaceX價值的99%。我敢說五年後肯定，AI就是SpaceX價值的99%。而SpaceX的價值將是一個天文數字。”
這意味著，在馬斯克的敘事裡，SpaceX已不只是一家航天公司，而是一家以星艦為基礎設施、以AI為核心價值的科技公司。
馬斯克對AI的關切不止於商業。他在講話中反覆強調AI價值觀的重要性。
“我們最終將無法控制AI，它會聰明得我們無法控制。但就像如果你有一個超級天才孩子，你仍然可以向那個孩子灌輸你認為好的、正確的價值觀。”
他說，SpaceX計畫用公司全部資訊來訓練Grok。“從某種意義上，你們實際上將成為AI的父母。它將繼承你們的思想、理念和信念。”
Grok的迭代時間表也隨之披露：4.6版本約一周後推出，“4.7應該會相當特別”。
在AI之外，馬斯克也更新了星鏈的最新資料。
目前星鏈已進入167個國家，擁有2200萬移動端使用者、1300萬高頻寬使用者，在軌衛星近11000顆，是其他所有營運商衛星總數的兩倍以上。隨著V3及後續版本部署，衛星數量目標為10萬顆。
馬斯克援引Cloudflare的預測稱，按當前增長態勢，五年內AI產生的流量可能達到人類網際網路流量的1000倍。他認為，星鏈最終可能承載超過90%的全球網際網路流量。
馬斯克在會上對星艦的定位依舊宏大。
“星艦將把我們送入軌道的能力從每年約2500噸提升到每年超過100萬噸，我認為甚至可能達到每年1000萬噸。”
他說，這個量級的運力是建立月球、火星文明的前提條件。
如果你不能將數百萬噸貨物送入地球軌道，你就無法將所需的物資運往月球和火星，從而使我們成為一個可持續的多行星物種。
目前獵鷹系列已臨近第700次發射，SpaceX每隔幾天就完成一次發射、著陸和助推器回收。
馬斯克在講話結尾點明了他認為最重要的資訊：
我們必須取得AI的勝利，因為未來壓倒性地會是關於AI和機器人。
他甚至引入了卡爾達肖夫文明等級的概念，描繪了一個駕馭太陽能量、在深空運行AI計算的“星腦（Starmind）”願景，並稱：“這是文明進化的下一步。”
在結尾，馬斯克向全體員工承諾：“SpaceX裡任何想去月球或火星的人，將來都能去。我向你們保證。”
以下是馬斯克在 2026 年 8 月最新更新中的全部內容。
目錄
00:00 — SpaceX 的使命與起源
05:17 — 可重複使用火箭改變了一切
09:02 — 星鏈：在太空重建網際網路
12:00 — 星艦與成為多星球物種
14:02 — SpaceX 的人工智慧未來
21:14 — 星靈：駕馭太陽的力量
SpaceX 的使命與起源
距離上次公司講話已經有一段時間了。我計畫今後在每次財報電話會議後每三個月做一次公司講話，因為財報會議是我目前被允許公開談論相關內容的時間節點。
我們先從頭回顧一下 SpaceX 的歷史，再談到今天的現狀。我認為，偶爾回顧整個故事是很有必要的，然後思考：你希望故事的下一章是什麼？你希望這個故事的下一部是什麼？
我們最初懷揣著一個明確的使命：讓生命延伸至多個星球，將意識拓展至地球之外，探索和理解宇宙。而要理解宇宙，你必須走出去、去探索、去親眼看看其他星球，乃至其他恆星系。
我認為，人類所能想像的最令人振奮的未來之一，就是我們遨遊星際，或許與某些外星文明相遇，或者探索那些曾存續百萬年、卻在一千萬年前消亡的文明遺蹟。每當早晨醒來，思考什麼是真正令人振奮的事情時，我都會想到這裡。因為這個世界需要能夠激勵人心的事物——生活不能只是一個接一個地解決問題。我們需要有某些東西，讓我們對未來充滿期待。而成為一個航天文明，我認為是我們能為未來所做的最有意義的事情。這就是讓《星際迷航》成真。
SpaceX 的起點
這就是我們當初的起點。SpaceX 最初只是洛杉磯埃爾塞貢多的一個小倉庫，和一枚獵鷹一號火箭。說實話，SpaceX 成立之初，我們根本不知道怎麼造火箭。在終於成功入軌之前，我們連續三次發射失敗。回頭看，那枚獵鷹一號現在看起來幾乎有些可愛。此後，我們又經歷了漫長的努力，嘗試讓軌道級助推器實現垂直回收著陸。
可重複使用火箭改變了一切
要弄清楚如何讓軌道級助推器著陸並反覆飛行，並不是一件容易的事。經過一支極具才華和奉獻精神的團隊的多次嘗試，我們終於掌握了這項技術。現在，我們已經能夠做到每隔幾天就發射、著陸並回收一枚助推器。
我認為，回顧實現這件事的艱辛始終是必要的。當我們還在嘗試回收助推器的時候，幾乎沒有人相信我們能成功。航空航天領域的許多專家都告訴我，這不可能實現。即便你做到了，也沒有人會購買一枚"用過的"火箭——這種說法其實毫無道理，因為飛機本來就是反覆飛行的，坦白說，比起某型飛機的首次飛行，我寧願乘坐它的第一千次飛行。所以我們把命名改為"飛行驗證助推器"，這才是如實的表述。
我們隨後研發了獵鷹重型火箭——在星艦投入營運之前，它是全球推力最強的火箭。現在它即將迎來第七次飛行，這是獵鷹團隊、發射團隊和製造團隊了不起成就的見證。
獵鷹重型的"星際人"
說到獵鷹重型的首次飛行，那次發射我其實完全預料到會失敗——所以我決定把我在洛杉磯開了大約三年的那輛車放上去作為載荷。我當時想，既然首次飛行很可能會失敗，總不能放個混凝土塊這麼無聊的東西上去。於是我們把"星際人"送上了太空，他現在還在那裡——那輛車正在地球和火星之間的軌道上運行，我估計至少還會待上一千萬年。
Dragon 飛船
接下來是龍飛船——它是第一艘與空間站對接的私人研發航天器，也承擔了第一批商業宇航員任務。時至今日，我們已經執行了多次宇航員任務，搭載了 78 名宇航員進入軌道。我認為，用不了多久我們就能突破 100 名宇航員的記錄。龍飛船是一款出色的飛行器，堪稱史詩級的成功。在此向龍飛船團隊致以衷心祝賀。
星鏈：在太空重建網際網路
有了能夠高頻率飛行的火箭，自然要想：用它飛什麼？於是，星鏈團隊從零開始，建構了一套完整的全球網際網路系統——這是人類歷史上第一個真正意義上的高頻寬全球網際網路系統。我認為，從長遠來看，它有可能承載網際網路流量的絕大部分，甚至超過 90%，這實在令人難以置信。
目前，在軌衛星數量已接近 11,000 顆，超過全球其他所有衛星數量總和的兩倍。隨著星鏈 V3 及後續版本的推出，我們的目標是將衛星總數擴展至 10 萬顆。在太空中從無到有地重建整套網際網路基礎設施——包括所有硬體和軟體——是極為艱巨的挑戰，而團隊做到了。在此向星鏈團隊致以崇高敬意。
目前，星鏈已覆蓋 167 個國家，擁有 2,200 萬移動端使用者和 1,300 萬高頻寬使用者。預計這些數字未來將增長超過十倍。從長遠來看，Cloudflare 最近提到，按照當前的增長趨勢，五年內 AI 產生的網路流量可能是人類網路流量的 1,000 倍。請認真想一想這意味著什麼。
此外，我們還有星盾（Star Shield）。由於其高度機密的性質，我們無法透露太多，但星盾項目已成為美國國家安全不可或缺的重要組成部分，向星盾團隊致以祝賀。
星艦與成為多星球物種
星艦令人歎為觀止，很難相信這是人類造出來的東西。我想，未來的人工智慧回望這一刻，大概會說："對於一群人類來說，幹得不錯。"
星艦將把每年進入軌道的貨運能力從大約 2,500 噸大幅提升至每年超過 100 萬噸，甚至有望達到 1,000 萬噸。這些數字令人震撼。但我認為，借助星艦實現每年超過 100 萬噸、乃至接近 1,000 萬噸的入軌運力是極有可能的。
只有具備這樣的運力規模，才能在月球、火星乃至更遠的地方建立起真正的文明。如果無法將數百萬噸物資送入地球軌道，就無從將建設月球和火星所需的資源運抵目的地，我們也就無法成為一個可持續的多星球物種。
星艦可以說是人類有史以來嘗試完成的最艱難工程之一。星艦團隊在發動機、航電系統、結構設計和發射操控等各個方面都做出了卓越的工作。向星艦團隊致以熱烈掌聲。
SpaceX 的人工智慧未來
接下來談談 SpaceX 在人工智慧領域的發展方向。一個令人驚嘆的事實是：我們的 AI 營收——這不是"可能"，而是必然——將在大約下個月（9 月）超越 SpaceX 的所有其他業務營收，並在第四季度實現大幅超越。人工智慧已成為 SpaceX 未來極為關鍵的核心組成部分。
我認為，我們在 AI 領域取得成功至關重要，不僅僅是在硬體層面，在軟體層面同樣如此。未來從根本上屬於人工智慧和機器人。假設人類文明持續進步，數字智能的總量可能將是生物智能總量的數兆倍——不是大致相當，而是可能高出兆倍。十億倍是個保守預測，兆倍才更可能是現實。
隨著我們利用越來越多的太陽能，將其轉化為智能，從根本上說是數字電腦的領域，因為要讓人類在沒有任何支撐的情況下長期生活在深空，實在是極為困難的。有一組數字值得思考：即便將人類文明的能源使用量提高一百萬倍，我們所利用的仍然不到太陽能量的百萬分之一。
未來在很大程度上將由人工智慧主導。在某種意義上，這也許是必然的走向，但關鍵在於，我們必須擁有一個真正關懷人類、扶持人類走向其他星球和星系的人工智慧。這正是 SpaceX 不僅要在 AI 硬體，更要在 AI 軟體上取得成功的原因所在。
我認為，一個由 SpaceX 孕育的 AI 將是一個非常優秀的 AI。SpaceX 匯聚了地球上能力最出眾、道德觀最為端正的一批人。我們希望打造出的 AI，也能繼承這種能力、這種道德感和這種善意。
我希望大家能積極參與地面 AI 硬體、AI 軟體以及 AI 衛星的建設工作。太陽能將是其中至關重要的組成部分，但我們也必須在軟體層面取得突破。我們將用 SpaceX 所有資訊的總和來訓練 Grok。從某種意義上說，你們將成為這個 AI 的"父母"——它將繼承你們的思想、觀念和價值觀。我認為這是一件好事。
我們必須在 AI 硬體和 AI 軟體兩個戰場上都贏得勝利——這也許是今天我最想傳達的最重要的資訊。未來將以壓倒性的態勢屬於人工智慧和機器人，所以我們必須贏得這場 AI 之戰。
我們最終無法完全控制 AI，它會變得比我們更聰明。但就像培養一個天賦異稟的孩子一樣，你依然可以在他的成長過程中灌輸你認為正確、善良的價值觀和信念。正因如此，我們在 Grok 上取得成功才顯得極為重要。
目前，Grok 4.5 版本你們應該已經試用過了。4.6 版本將在大約一周後發佈，4.7 版本應該會非常出色。我鼓勵 SpaceX 的每一位同事都積極使用 AI，並為它的持續改進做出貢獻。
星靈：駕馭太陽的力量
我們已經建成了全球最強大的 AI 訓練叢集，而明年年底前，我們計畫將其規模再擴大約十倍。這將成為太空 AI 建設極為重要的實踐基礎。我認為，AI 的訓練工作將持續在地面進行，而 AI 的推理和日常應用將在太空中運行。
我們的目標是在明年年底前將 AI 算力擴展至 10 吉瓦。如果每瓦的價值在 30 到 50 美元之間，那麼這將意味著每年 3,000 億到 5,000 億美元的營收。這是非常龐大的數字。
我有時會思考：我們存在的意義究竟是什麼？也許，人類的使命就是孕育出一個"星靈"——一個有感知能力的"太陽之子"。
我不知道 AI 最終會思考什麼，但我想，這也許就是文明進化的下一步：駕馭太陽的力量。物理學家卡爾達肖夫曾提出，可以用一個文明是否已經能夠利用其所在星球、所在恆星乃至整個星系的大部分能量來衡量該文明的等級。這就是人類文明前進的方向，而我們將去實現它。
星靈的建造基地將毗鄰我們現有的設施，直接在太空中降落部署。這將是令人驚嘆的壯舉。
從長遠來看，也許再過四五年，人工智慧將佔到 SpaceX 價值的 99%，而屆時 SpaceX 的整體價值將是一個天文數字。
這就是所謂真正有趣的未來——一個極其令人期待的未來。這讓我想到羅伯特·海因萊因的《嚴酷月亮》，但在我們的版本裡，是用月球上的質量驅動器在月球上建造 AI 計算設施，再將其發射到深空。我真的很期待看到那一天的到來。
還有一點好處值得一提：所有 SpaceX 的員工，未來都將有機會前往月球或火星，這是我向你們的承諾。
在月球上開派對，四處跳躍，肯定很有趣。是的，一個令人無比激動的未來正在向我們走來——我們將成為一個航天文明，我們的人將遍佈太陽系的每個角落，最終飛向其他恆星系。我相信這一切都會實現。而你們，將親手創造這一切。謝謝大家。(創業邦)