美油終結近七個月最長連跌,布油創近兩週最大漲幅。伊朗總統在聯大表示,伊朗不會在對美戰爭中投降,不會接受以強權、制裁或軍事威脅迫使其讓步。伊最高國家安全委員會秘書稱,在伊方條件滿足前,霍爾木茲海峽不會重開。美國製定柴油出口禁令計劃的消息傳出後,美柴油期貨一度跌5%,儘管此後白宮否認。
國際原油期貨本週三反彈,扭轉此前連續五個交易日的跌勢。伊朗總統直言絕不向美國屈服,令地緣風險溢價重新升溫,同時美國柴油出口禁令傳言引發市場短暫劇烈波動。
美東時間23日週三美股午盤時段,美油和布油到收盤均終結五連跌、告別週二各自刷新的兩週來低位。WTI 11月原油期貨收漲1.81%,報92.16美元/桶,結束2月26日以來最長連跌日。布倫特11月原油期貨收漲3.86%,創9月10日以來最大日漲幅,收報103.08美元/桶。
伊朗總統佩澤希齊揚在紐約聯合國大會上的強硬表態被視為週三油價走高的關鍵催化劑。據央視,佩澤希齊揚表示,伊朗不會在對美戰爭中投降,但相信通過外交途徑可以結束衝突。他還表示,伊朗不會接受以強權、制裁或軍事威脅迫使其讓步。這是對美國總統川普週二在聯大警告可能「摧毀」伊朗的正面回應。
同時,美國能源資訊署(EIA)週三公佈的數據顯示,上週美國EIA原油庫存意外增加300萬桶,令此前一度燃起的中東供應回流樂觀情緒有所降溫。美國柴油期貨當天則因美國可能實施柴油出口禁令的報道一度重挫約5%,儘管白宮隨後否認了相關計劃。
伊朗領導層表態重燃地緣風險溢價
油價此番反彈,直接源於伊朗最高領導層釋放的強硬信號。
伊朗總統佩澤希齊揚週三在聯大一般性辯論上發表講話時表示,伊朗相信外交,願意談判以結束衝突,但伊方絕不會屈服於美方壓力。這一表態呼應了伊朗安全事務高官——最高國家安全委員會秘書雷扎伊同日的言論,即在伊朗條件未獲滿足之前,霍爾木茲海峽不會重新開放。
本週二,路透社援引一名伊朗高級官員的消息稱,若美國緩解軍事壓力並解除對伊朗港口的封鎖,霍爾木茲海峽有望在七天內重開。據悉,雙方週二已通過間接管道就重開海峽及解除美國海上封鎖等議題展開磋商。
美國中東特使威特科夫在社交媒體表示,美方官員在聯合國大會期間通過斡旋方通道與伊朗代表團進行了長時間接觸,並對談判進展持謹慎樂觀態度。不過,美國國務卿魯比奧週三稱,美方同伊朗代表在聯大期間的會談並未取得重大突破。
川普在聯合國大會演講中則表示,預計伊朗將在美國11月中期選舉後與美方達成協議,並稱自己面臨是否推動和解或進一步升級衝突的"重大抉擇"。
中東供應改善預期此前壓制油價
此番反彈前,布倫特原油已連跌五個交易日,WTI週三早盤一度觸及9月1日以來低點。此前拖累油價的主要因素,是市場對中東原油外流改善的預期。
據報道,沙烏地阿拉伯本週二恢復了通往紅海的東西管道運營。該管道此前因9月11日無人機襲擊而被迫關閉,致使延布港原油裝卸停擺;沙烏地阿拉伯方面將襲擊歸咎於伊拉克民兵武裝。與此同時,沙烏地阿拉伯週二還向亞洲煉油商提供了更多霍爾木茲海峽以外裝貨地點的原油。
伊拉克石油部長週二表示,該國當前出口量已超過每日300萬桶,並預計經土耳其管道的出口量將提升至每日逾60萬桶。
此外,美國國務卿魯比奧週三在與俄羅斯外長拉夫羅夫會面後表示,烏克蘭和俄羅斯雙方均對在糧食及能源相關目標上實施有限停火表達了興趣。市場人士亦開始關注中美兩國元首的會面。S&P Global Energy指出,川普或藉此尋求協助推動伊朗衝突降級並重開中東航運通道。
柴油出口禁令傳言引發市場劇震
週三市場另一焦點是美國可能出臺柴油出口禁令。政治新聞網站Politico報道稱,川普政府正在制定為期90天的柴油出口禁令計劃,消息一出,美國超低硫柴油期貨盤中一度暴跌約5%,隨後白宮否認了上述報道,期貨跌幅有所收窄,最終收跌3.4%,報4.7764美元/加侖,和歐盟柴油期貨週三上漲形成鮮明反差。
美國全國汽車協會(AAA)數據顯示,週三美國零售柴油均價為每加侖6.5217美元,略低於週二創下的歷史高位6.5276美元。
S&P Global Energy旗下CERA部門分析師估算,若全面禁止美國柴油出口,美國煉油商可能被迫削減原油加工量約每日190萬桶,約佔煉廠產能的12%。美國目前柴油日均盈餘約140萬桶,今年以來日均出口量達150萬桶,較去年同期增加27.5萬桶。
該機構警告,此舉將對大西洋盆地燃料市場造成"高度擾動",可能在國內形成柴油過剩的同時推高全球柴油價格;同時,煉廠開工率驟降還可能使美國汽油日產量減少多達75萬桶,令該國在第四季度轉變為汽油淨進口國。
美國能源部長賴特週三早些時候表示,柴油出口禁令並不可行。美財長貝森特則表示,川普政府正在研究全面或部分限製出口是否具備可行性。
美原油庫存意外大增,增添市場不確定性
EIA週三公佈的數據顯示,截至9月18日當週,美國EIA原油庫存環比增加300萬桶至4.264億桶,與分析師預期相去甚遠,市場原本預計庫存將減少64.1萬桶。
這一意外的庫存積累,在一定程度上抵消了地緣緊張局勢對油價的推升作用。不過,汽油及餾分油等成品油庫存均有所下降,一定程度上支撐了成品油市場。
在局勢仍具高度不確定性的背景下,霍爾木茲海峽的走向依然是左右市場的核心變量。伊美兩國立場仍存在較大分歧,外交斡旋能否取得實質突破,將是投資者密切追蹤的主線。(富途牛牛)
