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股市的繁榮背後亦有不少麻煩！
歐美股市的確表現不俗，但背後的麻煩也逐漸出現。據路透社消息，UPS與國際卡車司機兄弟會之間的談判陷入僵局。一家專門研究美國聯合包裹服務公司（UPS）的智囊團稱，UPS的罷工可能是“至少一個世紀以來最昂貴的罷工之一”，停工10天的損失將高達70億美元（折合人民幣近500億元）。
此外，據《紐約時報》7月13日報導，美國演員工會和廣播電視藝人聯合工會（SAG-AFTRA）宣布與代表影視製片公司利益的電影和電視製片人聯盟（AMPTP）未能達成新協議，確定罷工。這將是好萊塢自1960年以來的首次編劇和演員同時罷工。
值得一提的是，英國也遇上了大麻煩。英國央行的調查顯示，近幾個月英國貸款機構報告的抵押貸款違約創下2009年以來的最大增幅，預計這將抑制住房貸款和無擔保借款的供應。英國的公共債務亦將在10年內構成重大財政風險。
UPS可能帶來大麻煩
UPS與國際卡車司機兄弟會之間的談判陷入僵局。卡車司機們發誓，如果當前合同於7月31日午夜到期之前未能批准交易，他們將舉行罷工。談判的一個癥結是增加兼職工人的工資，這些工人約佔UPS員工總數的一半。終身兼職員工尤其感到沮喪，因為他們的收入僅略高於新員工，而新員工的工資在緊張的勞動力市場中大幅上漲。
這是一場規模巨大的罷工，也是一場正在被低估的罷工。
首先，大約340000名工會代表的UPS工人處理著美國大約四分之一的包裹投遞，幾乎為全國每個城鎮提供服務。運輸專家警告稱，罷工可能會導致每日數以百萬計的送貨延誤，包括亞馬遜(AMZN.O) 的訂單、電子元件和救生處方藥。這也可能重新引發供應鏈混亂，從而引發通脹。
其次，一家專門研究UPS的智囊團稱，UPS的罷工可能是“至少一個世紀以來最昂貴的罷工之一”，停工10天的損失將高達70億美元。
總部位於密歇根州的安德森經濟集團(AEG) 估計，UPS客戶損失達40億美元，直接工資損失超過10億美元。1997年UPS持續15天的罷工擾亂了貨物供應，使全球最大的包裹遞送公司損失了8.5億美元，並將一些客戶轉向FedEx (FDX.N)等競爭對手。
AEG首席執行官帕特里克·安德森(Patrick Anderson) 在談到潛在的罷工時表示：“消費者將在幾天之內感受到這一點。”他補充說，他的分析不包括治療癌症和其他危及生命的疾病的關鍵和易腐爛藥物的運輸中斷所造成的損失。
安德森表示，與週四開始合同談判的“底特律三巨頭”汽車製造商的UAW工人停工相比，UPS員工罷工對美國經濟構成的風險更大。
他指出，汽車製造商談判涉及的工人較少，而且地理影響有限。2019財年，通用汽車(GM.N)第四季度利潤因UAW為期40天的罷工而關閉了其盈利的美國業務，從而損失了36億美元。
UPS敦促卡車司機談判代表重返談判桌，但工會官員表示，UPS需要提高對在疫情期間冒著生命危險的工人的報價，以幫助公司創造巨額利潤。
Stifel分析師布魯斯·陳(Bruce Chan)在最近的一份報告中表示，UPS面臨兩個不吸引人的選擇：要么冒著罷工並導致客戶損失的風險，要么默許卡車司機的要求，這可能會加劇該公司在通貨膨脹環境下的勞動力成本劣勢。
好萊塢的危機
除UPS之外，好萊塢也出現了危機。在與製片廠的談判破裂後，好萊塢演員於當地時間週四午夜舉行罷工，加入到電影和電視編劇的行列。這一行動基本可以確定，對數十部電視劇和電影的製作破壞巨大。
代表16萬名影視演員的好萊塢最大工會SAG-AFTRA和美國編劇工會(WGA)都要求增加流媒體電視時代的基本工資和剩餘工資，並保證他們的工作不會被人工智能取代。電視節目《保姆》前明星、SAG-AFTRA 主席弗蘭·德雷舍(Fran Drescher) 稱，製片廠對演員擔憂的回應是“侮辱和不尊重”。代表Netflix Inc (NFLX.O)、華特迪士尼公司(DIS.N)和其他公司進行談判的行業協會電影和電視製片人聯盟(AMPTP)表示，“對SAG-AFTRA的做法深感失望，已決定退出談判。”
電影公司現在面臨63年來的首次雙重停工，迫使他們暫停美國和海外的許多製作。這兩次罷工將加劇作家罷工造成的經濟損失，給正在努力改變業務的行業帶來又一次打擊。
大約11500名編劇的罷工導致深夜電視脫口秀節目無休無止地重播，擾亂了秋季電視季的大部分製作，並停止了大預算電影的製作。美國演員工會聯合會（SAG-AFTRA）代表從配角演員到好萊塢大牌電影明星的演員，此次罷工將有效地關閉該工作室在美國剩餘的電影和劇本電視製作。他們還將阻礙許多涉及SAG-AFTRA人才的海外拍攝，例如派拉蒙影業的《角斗士》續集，導演雷德利·斯科特一直在摩洛哥和馬耳他拍攝該片。
WGA的停工已波及整個加州及其他地區，對餐飲服務商、道具供應商和其他依賴好萊塢製作開展業務的人造成了影響。
英國也有大麻煩
更值得關注的是英國的大麻煩。
英國央行的調查顯示，近幾個月英國貸款機構報告的抵押貸款違約創下2009年以來的最大增幅，預計將抑制住房貸和無擔保借款的供應。英國央行的季度信貸狀況調查顯示，第二季度抵押貸款違約指標從第一季度的14.0升至30.9，為2009年中以來的最高值，當時該指標高達60。
經紀商AJ Bell表示，儘管英國銀行業的壓力測試取得了成功的結果，但銀行客戶拖欠貸款的風險仍在加大。“雖然在壓力測試中一切都很好，但前景遠非樂觀，現實正開始接近壓力測試中的場景。”金融分析主管Danni Hewson表示，儘管英國銀行業的資本狀況和彈性都表現良好，但藉款人無法償還債務的風險仍然存在。如果情況變得更糟，政府向貸款機構施壓，要求它們為因高利率而面臨困境的客戶提供支持措施，那麼銀行的收益和股息可能會受到影響。
此外，英國預算責任辦公室表示，由於社會老齡化、氣候變化和地緣政治緊張局勢等挑戰，到本世紀70年代，英國的公共債務可能會飆至年經濟產出的300%以上，高於目前的100%。預算責任辦公室稱，這些挑戰已經在10年內構成了重大財政風險。