伊朗突然出手扣船!
根據最新消息,當地時間4月13日,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍在波斯灣扣押了一艘與以色列有關的貨船。 MSC公司證實旗下貨輪被伊朗人員登船,據公司聲明顯示,船上有25名船員,正在與相關當局密切合作,確保他們的安全和船隻的安全返回。一名中東防務官員認為,目前德黑蘭與西方的關係更加緊張。
關鍵時刻,以色列國防軍發言人哈加里發表聲明警告稱,如果伊朗選擇進一步升級局勢,將承擔後果。目前以色列處於高度戒備狀態,並已做好保護以色列免受伊朗進一步攻擊的準備。
市場擔憂,伊朗突然在波斯灣動手,或將進一步加劇國際航運的緊張局勢。受中東局勢再度緊張的影響,國際航運價格正持續飆升,4月12日收盤,歐線集運主力期貨(EC)合約大漲超5%。機構分析稱,目前需警惕中東的緊張局勢對運力的擾亂,再次打破現有的平衡,遠月合約仍存在較大漲幅的可能性。
伊朗突然動手
當地時間13日,伊朗塔斯尼姆通訊社報導稱,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍在波斯灣扣押了一艘與以色列有關的貨船。伊通社的報導稱,目前該船正前往伊朗海域。
有消息稱,這艘名為「MSC Aries」的貨船懸掛葡萄牙國旗,與總部位於倫敦的「Zodiac Maritime」公司有關,該公司所有者是一名叫「埃亞爾·奧弗」的以色列人。
隨後,MSC公司證實旗下貨輪被伊朗人員登船,公司的聲明顯示,MSC公司證實MSC Aries貨船在通過霍爾木茲海峽時被伊朗當局透過直升機登船。船上有25名船員,正在與相關當局密切合作,確保他們的安全和船隻的安全返回。
葡萄牙政府表示,週六上午,一艘懸掛葡萄牙國旗的貨船被伊朗扣押,葡萄牙正在與伊朗當局聯繫。根據葡萄牙政府的說法,MSC Aries號貨輪歸Zodiac Maritime所有,該公司總部位於倫敦。 「船上沒有葡萄牙公民的記錄,無論是船員還是指揮人員,」聲明說。
13日下午,有消息稱,一個突擊隊在星期六乘直升機襲擊了霍爾木茲海峽附近的一艘船。一名中東防務官員認為,這次攻擊是伊朗所為,目前德黑蘭與西方的關係更加緊張。
英國海上貿易行動辦公室發表聲明稱,當地時間今天(4月13日)清晨,「一艘船在阿聯酋富查伊拉東北50海裡(約合93公里)處被'地區當局'扣押」。
另據美聯社根據其拿到的一段影片並引述消息人士報導稱,被扣的可能是懸掛葡萄牙國旗的「白羊座號」貨櫃船。據稱這艘船在從阿聯酋駛向印度的途中、在霍爾木茲海峽附近「被疑似伊朗伊斯蘭革命衛隊扣押」。
美聯社的報導稱,「影片顯示,一架直升機懸停在這艘貨船上方,武裝人員登船。」據報導,「白羊座號」貨櫃船與總部位於倫敦的佐迪亞克海運公司有關,而這家公司屬於以色列的佐迪亞克集團。
以色列:高度戒備
伊朗媒體當地時間13日報導,伊朗最高領袖哈梅內伊的軍事顧問薩法維12日表示,以色列對拉法的軍事攻擊已暫時停止,以便其可以應對伊朗「不知何時、何地會進行的報復行動」。
薩法維表示,一週以來,以色列一直處於恐慌和戒備狀態。
位於敘利亞首都大馬士革的伊朗駐敘大使館領事部門建築物本月1日遭飛彈襲擊,造成包括伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官在內的多人死亡。伊朗說攻擊由以色列發動,警告將予以「懲罰」。
當地時間4月13日,以色列國防軍發言人哈加里發布影片聲明稱,如果伊朗選擇進一步升級局勢,將承擔後果。
哈加里稱,以色列處於高度戒備狀態,並已做好保護以色列免受伊朗進一步攻擊的準備。以色列國防軍將與其盟友一起採取必要措施保護以色列人民。
4月13日,根據CCTV國際時訊報導,伊朗輿論普遍認為,有必要針對以色列進行報復行動。伊朗分析指出,一方面,以色列襲擊伊朗的外交機構,是有意將伊朗拖入中東亂局,緩解以色列在本輪巴以衝突中所面臨的一系列國際壓力;另一方面,伊朗必須進行充分研判和評估,報復行動既不能落入以色列的“圈套”,又必須讓以色列,因其錯誤行為受到懲罰。
根據CGTN報導,分析人士受訪時表示,伊朗對以色列的報復行動將分三個階段:
第一階段瞄準以色列在該地區的軍事基地;
第二階段由民間抵抗組織進行;
如果美國介入的話,第三階段伊朗將攻擊以色列和美國在該地區的基地及其大使館。
該分析家進一步表示,聯合國安理會的聲明也會影響伊朗的決策。
影響多大?
波斯灣是世界上最具戰略價值的海域之一,與紅海有直接的關係,伊朗突然在波斯灣“動手”,或將進一步加劇國際航運的緊張局面。
受中東局勢再度緊張的影響,國際航運價格正持續飆升,4月12日收盤,歐線集運主力期貨(EC)合約大漲5.16%,報2192元,成交26.12億元。
同時,波羅的海幹散貨運價指數12日漲至逾兩週最高水平,在各類型船舶運價走高的帶動下錄得周線升幅。波羅的海幹散貨運價指數上升39點或2.3%,至1729點,為3月28日以來最高;週線錄得上漲6%;海岬型船運價指數上升77點或3.1%,至2552點,週線漲超12%。
受航運價格上漲刺激,4月12日,A股的海運、港口板塊逆勢走強。其中,海運指數上漲1.7%,寧波遠洋、鳳凰航運衝擊漲停;國航遠洋、海通發展、中遠海能、中遠海特等領漲。
建信期貨指出,目前需警惕中東的緊張局勢對運能的擾亂,再次打破現有的平衡。遠月合約仍存在較大漲幅的可能性。同時,歐洲旺季的來臨,使得需求持續好轉,將對運價的上行帶來強力支撐。因此,EC合約短期內依舊強勢,長期來看需要關注中東的緊張局勢可否持續,以及航司的挺價意願。
近日,多家航運巨頭紛紛宣布漲價。其中,赫伯羅特宣布,自4月1日起,調高亞歐航線FAK費率,其中20箱型調漲至1,600美元/TEU,較3月運費上漲45.45%;40箱型調漲至3000美元/FEU,較3月運費漲幅為50%。
達飛海運宣布,自4月15日起,將持續提高亞歐航線FAK費率,其中達飛海運亞歐航線20箱型和40箱型運費較月初分別調漲4.76%、5.26%。
除此之外,地中海航運等其他船公司也紛紛調漲了黑海和地中海航線的FAK費率。(券商中國)