億緯鋰能又曝大消息！

此前的6月9日，美國億緯以技術合作夥伴的方式，在戴姆勒卡車宣佈的合資公司中，佔據10%股份。該合資公司將很快在密西西比州馬歇爾縣開始建造一座21GWh的工廠，生產磷酸鐵鋰電池。（138億！億緯鋰能又一電池廠來了）

6月18日，億緯鋰能舉辦《首屆鋰電池大會暨億緯鋰能23周年慶》活動。在活動上，億緯鋰能發佈大圓柱電池新品Omnicell全能電池，該電池支援6C快充，可實現充電5分鐘續航300公里。

億緯鋰能中央研究院常務副院長趙瑞瑞在活動上還透露了億緯鋰能在eVTOL的進展及固態電池的佈局。其中，公司計畫2026年推出全固態電池。

億緯鋰能針對eVTOL推出的整體解決方案，能量密度可能不是很高，但兼顧320Wh/kg能量密度、10min快充補電80%、全生命周期滿足10C輸出能力、工況7000次以上的循環壽命且不出現系統層級的熱蔓延。

據介紹，億緯鋰能的全固態電池規劃分兩步走，一是在2026年實現生產工藝的突破，推出高功率、高環境耐受性及絕對安全的全固態電池，用於混合動力領域；二是2028年逐步推出480wh/kg高比能全固態電池。

此前，有消息稱，寧德時代計畫在下半年推出麒麟電池的二代產品 —— 充電倍率達到 6C 的動力電池。與此同時，三年未發佈電池新品的比亞迪也在醞釀推出快充電池產品：也有接近比亞迪的人士透露，比亞迪二代刀片電池或將在今年下半年推出，比亞迪的 6C 電池也在研發中。

如此來看，寧德時代、比亞迪、億緯鋰能都將推出6C電池，電動汽車正在“挺進 6C 時代”。 (鋰電派)