「漲得太厲害了，價格一時半會不會降。」一位貨代人士在談及近期的集運行情時對記者直言。 就在7月2日，集運歐線主力合約（ec2408）達到5575點，日內漲近5%，創上市來新高。而一眾航運上市公司股價在午後迅​​速拉漲，其中鳳凰航運短時間內漲停，國航遠洋、寧波海運等公司股價也大幅跟漲。 此外，上海出口貨櫃結算運價指數（SCFIS）歐洲航線已經連續10週上漲，同樣創年新高。 從目前情況看來，「一櫃難求」的狀況已重現江湖。而且，在業界看來，「紅海事件」的影響下半年將持續發酵，航線調整將導致中轉港貨量增加，疊加三季度迎來歐美傳統旺季，貨量環比將上行，運價進一步上漲已成定局。