2025年，中國GDP破兆的城區達到3個：上海浦東18769億元、北京海淀13691億元、深圳南山10102億元。

浦東和南山，一個是長三角的龍頭、國家級新區的扛鼎者；一個是大灣區的創新心臟、中國首個兆級地市轄區。誰才是真正的中國第一強區？

從經濟體量看，浦東對南山是“碾壓級”的領先。

2025年，浦東GDP達18769.12億元，同比增長5.7%。南山GDP為10102.38億元，同比增長6.3%。浦東的經濟總量幾乎是南山的1.86倍，差距高達8667億元。

但南山的增速更高。6.3%的增速，比浦東快了0.6個百分點。作為全國首個邁入“兆俱樂部”的地市轄區，南山的追趕勢頭不容小覷。

從全國排名看，浦東穩居第一，海淀第二，南山第三。短期內，浦東“第一區”的地位無人能撼。

比總量，南山輸了；比密度，南山贏了。

南山面積僅185平方公里，地均GDP達54億元/平方公里。浦東面積1210平方公里，地均GDP約16億元/平方公里——南山每平方公里的產出，是浦東的3.4倍。

更驚人的是上市公司密度。南山區擁有218家上市公司，密度全國第一，平均每平方公里就有一家上市公司。浦東上市公司數量約280家，但面積是南山的6.5倍，密度遠不及南山。

在“寸土寸金”這件事上，南山才是真正的全國冠軍。

浦東和南山，走的是兩條完全不同的創新道路。

浦東是“國家隊”路線。以張江科學城為核心，佈局了14個大科學設施，形成全球領先的光子大裝置叢集。積體電路、生物醫藥、人工智慧三大先導產業集聚效應明顯。財政科技投入佔一般公共預算支出比重從2020年的3.9%躍升至9.2%。浦東的創新，是大國重器式的“頂天立地”。

南山是“市場派”路線。2025年研發投入強度達7.87%，是全國平均水平的2.9倍。每萬人發明專利擁有量860件，為全國平均的22.9倍。軟體和網際網路產業營收超9000億元。騰訊、大疆、順豐等科技巨頭雲集。南山的創新，是市場驅動的“鋪天蓋地”。

一個靠國家戰略驅動，一個靠市場活力噴湧。兩種模式，沒有高下，只有不同。

誰是中國第一區？答案取決於你怎麼看。

如果以經濟總量論英雄，浦東當之無愧。1.88兆的GDP，超過了黑龍江、吉林、甘肅、海南、寧夏、青海、西藏等7個省，甚至首次超過直轄市天津。放在全國城市中，浦東可排到第11名。

如果以經濟密度論英雄，南山無可爭議。54億元/平方公里的地均GDP，218家上市公司的密度，每萬人860件的發明專利——這些都是“中國之最”。

如果以發展潛力論英雄，兩者各有千秋。浦東6%左右的穩健增長，南山6.3%的更快增速；浦東的國家戰略賦能，南山的市場化創新活力——誰能在未來十年跑得更快，仍是未知數。

浦東是“大而強”的代表，南山是“精而尖”的典範。

一個靠體量制勝，一個靠密度封王。它們分別代表了中國城市發展的兩種極致形態——浦東告訴你“大”可以多大，南山告訴你“精”可以多精。

回到最初的問題：誰是中國第一區？

如果你問的是“最大”，答案是浦東。

如果你問的是“最密”，答案是南山。

如果你問的是“最強”，這個問題沒有標準答案。

因為它們強在了不同的維度上。

你覺得“中國第一區”應該按什麼標準評？總量、密度、創新，還是綜合實力？

如果讓你選，你更想去浦東工作還是南山？為什麼？

你覺得下一個破兆的城區會是那裡？北京朝陽、廣州天河，還是其他？ (深港新視野)

2004年，一位60歲的老人從美國矽谷飛抵上海浦東。

在計程車上，他打趣地讓司機猜猜他多大。

計程車司機打量他後笑道：“您看起來只有38歲！”

老人聞言爽朗大笑：“太好了，以後我就是38歲的人！”

這位老人，正是被譽為“中國晶片刻蝕機之父”的尹志堯。此刻，他正把人生刻度重設到了中國芯的起跑線。

2025年1月15日，企業家之夜活動現場，81歲的尹志堯手捧鮮花，作為當天晚上年齡最大的獲獎者，接受大家的致敬。

● 企業家之夜，尹志堯博士領獎瞬間。圖片來源：微博@中微公司官微

已耄耋之年的他，還神采奕奕地指揮著北京四中合唱團的孩子們，唱響了《中微之歌》。

伴隨著孩子們激情洋溢的歌聲，尹志堯的傳奇大幕悄然拉開。

對於國人來說，“刻蝕機”是一個無比陌生的詞彙。

但在高科技領域，它是半導體製造中不可或缺的核心裝置之一，更是中國製造“中國芯”的基石。

正是在尹志堯及其團隊的努力下，中國才得以自主生產出刻蝕機，並迫使美國取消了對中國刻蝕機出口的禁令。

如今，中微公司的刻蝕裝置，在實驗室達到0.02奈米的精準度，而國外刻蝕機巨頭目前量產能力尚在5奈米到3奈米階段。

● 中微研發的刻蝕裝置。圖片來源：中微官網

正因如此，很多人說，尹志堯這個名字，註定會載入史冊。

1944年，祖籍安徽的尹志堯，出生於北京一個知識子家庭。

由於祖父和父親都曾在國外留學，尹志堯在濃厚的文化氛圍中長大，接受了良好的教育。

高中畢業後，尹志堯考入中國科技大學化學物理系，後在蘭州煉油廠和中科院系統工作。

1978年，尹志堯考入北京大學化學系讀碩士。

當時北京大學有兩棟很特別的大樓，裡面裝著密密麻麻的電子管，那是國內最先進的電腦，記憶體為128K（相當於現代手機記憶體的百萬分之一）。

而彼時的尹志堯並不知道，未來有一天，他主持研發的裝置，能在米粒上雕刻出10億個漢字。

1980年，36歲的尹志堯在親戚的幫助下赴美留學。

4年後，他以優異的成績拿到美國加利福尼亞大學洛杉磯分校的物理化學博士學位。

畢業後的尹志堯，進入美國矽谷半導體巨頭英特爾公司，開啟了他傳奇般的科技人生。

工作2年後，他跳槽到華人林傑屏建立的泛林集團（LAM）。

在泛林的5年中，尹志堯從研發部資深工程師做到了資深經理，還開發出了彩虹號電漿體刻蝕機。

有了尹志堯這員幹將，泛林得以快速發展，從一個岌岌可危的小公司，蛻變成為市場佔有率40%的行業第一。

在矽谷，尹志堯成了香餑餑，各大半導體公司爭相拉攏，欲將其招之麾下。

1991年，尹志堯接受了美國應用材料（AMAT）公司的邀請，擔任總部首席技術官。

在他的牽頭下，AMAT公司相繼研發出多款新型刻蝕機，再次回到了刻蝕機全球龍頭的位置。

在半導體行業深耕20年，尹志堯一共擁有280多項多國專利，行業有一半企業都用過他參與研發的裝置。

基於他的成就和對AMAT的貢獻，尹志堯被任命為公司副總裁。

在國內民眾月收入僅有千元左右的時代，尹志堯就已經過上了年薪百萬、財富自由的生活。

在矽谷打拚的華人雖然為數不少，但有如此成就者實屬鳳毛麟角，堪稱矽谷傳奇。

2004年，即將60歲的尹志堯面臨退休。在世人看來，他在異國他鄉辛苦打拚半生，如今優渥清閒的退休生活觸手可及，是到了該享受人生的時候了。

然而，命運卻在這時，給了尹志堯新的選擇。

這一年，在一次國際半導體裝置展覽會上，尹志堯邂逅了上海經委副主任江上舟。

正是這次見面，改變了他的人生軌跡。

江上舟是尹志堯在北京四中的校友，畢業於清華無線電專業的他，很早就意識到積體電路領域發展的重要性。

當時，中國的晶片來源主要靠進口，而以美國為首的西方國家，動不動就把晶片納入管制範疇。

江上舟深知，要打破這個局面，變被動為主動，最好的辦法就是實現自主生產晶片。

當時中芯國際已經落戶上海，如果刻蝕機也能實現國產化，那對“中國芯”的製造必將如虎添翼。

● 晶片電子板。圖片來源：攝圖網

於是，江上舟向刻蝕機專家尹志堯發出了邀請，他誠懇地說道：“回來吧，我們一起幹，我已經是癌症晚期，那怕豁出這條命，也要造出中國自己的刻蝕機，這樣就再也不怕外國人卡我們的脖子了。”

聽到老同學的肺腑之言，尹志堯身為中國人的血液在燃燒。

想到自己的父輩，不管面對多少誘惑，都堅定地選擇回國，積極投身國家建設。

而自己這20年來，一直在為美國人作嫁衣，為美國做貢獻，卻唯獨沒有用自己的學識來回報祖國。

在美國生活多年的尹志堯，心裡很清楚，即便美國再發達，也無法給他帶來歸屬感。

只有中國才是他的根，這一點永遠也不會變。

現在，是時候回去為國效力了。

儘管沒有任何創業經驗，可60歲的尹志堯，毅然帶領15人的團隊飛抵上海，在浦東創辦了中微半導體裝置公司。

那時，中國的積體電路剛剛起步，資金、人才、裝置方面都存在較大缺口，加上刻蝕機研製生產的複雜程度，不亞於兩彈一星，這就使得尹志堯的創業之路，無比坎坷艱辛。

可無論有任何困難，都阻礙不了他為祖國研製刻蝕機的激情和決心。

政府部門投入的資金消耗殆盡後，那就跑回美國拉融資。

沒有做微觀裝置所需幾十個領域的專業技術人才，就從各大院校招些相關專業學生來培養。

2007年，中微公司第一台CCP刻蝕機交付成功，這可是中國自己製造的大國重器啊！

這也標誌著中國“中國芯”的處理程序，取得了巨大突破。

對於刻蝕機，尹志堯有過一個比喻。

他說晶片製造，好比在人的頭髮絲的幾千分之一甚至幾萬分之一的尺度上，蓋一個50到60層的大樓。

這是需要多部門多裝置協同作戰的。

其中最關鍵的幾種裝置裡，薄膜機負責鋪好材料，光刻機在上面畫好花紋，然後刻蝕機再把多餘的地方剪掉，像剪窗花一樣。

隨著科技的發展，晶片的體積越來越小，精度也越來越高，加工步驟也越來越多，刻蝕機的作用也就越來越大。

飼養一些新型寵物的網友越來越多

從國外購買後想要非法入境帶回國內

截獲活體寄居蟹410隻、陸地蟹23隻

浦東機場海關在對入境旅客開展監管任務時，發現一名選走綠色無申報通道的旅客隨身行李機檢圖像異常，行李內有高度疑似活體動物，隨即下達布控指令。

其中，方形地蟹，俗稱"萬聖節月亮蟹"，主要分佈在中美洲地區，屬外來物種。該物種外觀顏色多樣、鮮豔，適應環境能力強，性格好鬥，如傳入將對中國生態安全和生物安全造成潛在威脅。

根據《生物安全法》和《進出境動植物檢疫法》及其實施條例等法律法規，未經批准，不得擅自引進外來物種，禁止攜帶、寄遞活體動植物進境，違反規定的，海關將依法追究法律責任。

旅客自述上述異寵是受人所托攜帶入境。目前，海關已按規定對上述異寵截留並開展後續處置工作。

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