在大阪關西世博會會場，建築物的牆面等處裝飾著牆面藝術。25組活躍於國內外的藝術家各自創作了一幅作品。它們外觀獨特、色彩斑斕，僅僅漫步其中便能欣賞到各種作品……在大阪世博會會場的牆面藝術“Expose”前拍照留念的人們（5月1日，大阪市此花區）在大阪關西世博會會場，建築物的牆面等處裝飾著牆面藝術。25組活躍於國內外的藝術家各自創作了一幅作品。它們外觀獨特、色彩斑斕，僅僅漫步其中便能欣賞到各種作品。“膝蓋再彎一些”。4月下旬，在世博會會場大阪市的人工島夢洲，有參觀者對著一張壁畫模仿畫中人物彎著腰、雙手大張的姿勢拍照。這是會場內的牆面藝術之一，名為“Expose”，靈感源自世博會的“EXPO”。以童話《桃太郎》為主題的作品（EXPO WORLDs提供）藝術家MUNE ATSUSHI因以日本古老故事為題材的作品而聞名，他創作了以童話《桃太郎》為主題的作品。鬼的形象可愛、色彩豐富，體現了日本的傳統特色。漫畫家西島大介創作的“SUSHI-NATOR”是以壽司為靈感的角色，因其可愛的形象而備受歡迎。以壽司為主題設計的“SUSHI-NATOR”（EXPO WORLDs提供）在會場內漫步，尋找隱藏的藝術作品也是世博會的玩法之一。（日經中文網）

日本舉辦世博會，韓國各大媒體都很關注，派了記者親赴會場，採訪報導。日本人嘴上說不在乎韓國人怎麼看，實際上在乎得要死。知道這倆冤家的心胸，一個半斤一個八兩，卻沒想到日本主串流媒體會親自下場，把韓媒的酸溜溜評論給懟回去。世博會開幕當天，《每日新聞》的新聞標題：大阪・關西世博，申辦失敗的韓國也很關心，“看點多”。韓國的《每日經濟》《釜山日報》等媒體，多予以正面報導，但《朝鮮日報》直接就是唱衰。“如果起火了，會引起爆炸”“門票預售量遠遠低於計畫”等等。日本的《每日新聞》對此沒有直接反駁，而是介紹完《朝鮮日報》的報導內容後，來了一段註解：韓國呢，雖然釜山市申辦了2030年世博會，但大敗給了沙烏地阿拉伯首都利雅德。釜山申辦世博，那可是當年的網際網路大樂子呀！投票前，韓國人自信心爆棚，因為韓國擁有“偉大的軟實力”——韓流。他們是當真這麼覺得，申辦宣傳片用了一堆韓流明星。迎面撲來粗糙的土味質感，這種老式爆款風，現在可不多見了。韓國的電視節目，甚至明目張膽地嘲諷沙烏地阿拉伯“只有錢”。韓國政府和經濟界也認定釜山會以壓倒性優勢贏過利雅德。舉國半場開香檳，提前慶祝勝利。最後開票，釜山29票，利雅德119票，明顯這次是陪跑的羅馬都有17票，簡直尬到天際。等大阪世博正式開始，韓媒報導起“韓國館”來，那叫愛得深沉。韓國《中央日報》：大阪世博開幕，除開主辦國，韓國館是“第一”。一看，原來韓國館佔地面積3501㎡，在所有海外場館裡，面積最大。這麼算的“第一”。再加上韓流音樂，韓國美食這兩個“偉大的軟實力”，可不就是宇宙第一了嘛。但你自誇就自誇吧，咋又幹踩別人，來捧自己的事呢。韓媒拿出三分之一的篇幅，講大阪世博會如何門票賣不動、幾個國家館沒趕得及開放等等。把韓國館的重要性給襯托得，如同救人於水火的天神，挽救大阪世博的低迷人氣……我滴個天呢，真是沒有棒子不敢吹的！月壤是中國館的一大看點，更是大阪世博會的“招牌菜”。遊客花錢買票進來，排隊看到月壤，等於回本一半。去看美國館也是同樣道理。沙烏地阿拉伯館、阿聯館那種完全異國風情，富麗堂皇不差錢的，很受遊客喜歡。法國館的藝術，德國館的啤酒等等，也是日本遊客的心頭好。就連“明天就完工”的印度館，都成了熱門打卡點。還真就是不見有什麼人討論韓國館。在日本人的心理防線上：大阪世博會的槽點再多，也輪不到韓國說三道四。是的，就韓國不可以。就寫不出能稍微尊重一下對方的新聞嗎……太悲哀了。臆想激烈的“第一”這些，即使不刻意地自吹自擂，也會得到他人的肯定。停止批評他國吧。宣傳釜山是下屆世博會舉辦地，宣傳到那個份兒上。還對日本說，日本應該配合。但沙烏地阿拉伯的利雅德被定為2030年下屆世博會的舉辦地，釜山失敗一場空。真的是，什麼都要排名次，不排就不得勁兒，笑。不跟誰比一比，就找不到自己的存在意義，這是韓國的國民性嗎？自己被這種心態所困擾，是時候意識到了。想說是什麼第一呢。原來只是在外國場館裡，佔地面積最大呀，笑。算是競爭意識強嗎，因為輸贏，忽喜忽憂的樣子，真是沒眼看。要不說是萬物起源的國度，展品相當多吧，理所當然的呢。在日本，自己吹噓自己是第一，會被當作羞恥、看不下去。報導韓國館受歡迎的媒體，目前為0。實際情況可疑的韓流，其受歡迎的本質出來了。 （這裡是東京）

引言今年4月13日，2025日本大阪·關西世博會（以下簡稱“2025世博會”）舉行了盛大的開幕儀式。當年申辦成功之際，日本政府曾雄心勃勃，要將本屆世博會打造成令世界驚豔的盛會，欲借此重塑日本的輝煌與活力。回顧上世紀60年代，日本正處在世界矚目的經濟高速增長期。為了展示國家實力，相繼主辦了兩場具有劃時代意義的國際盛會。一是1964年在首都東京舉辦的奧運會，這是奧運史上首次由亞洲國家舉辦的賽事，同時也開啟了有色人種主辦奧運會的先河。另一場則是1970年在日本第二大城市大阪舉辦的日本世博會（EXPO' 70）這次世博會同樣是日本乃至亞洲首次承辦，以“人類進步與和諧”為主題，展現了日本科技與文化的蓬勃發展，成為昭示日本經濟奇蹟的象徵。同一時期的先後兩場盛會，標誌著戰後日本經濟的復甦，成為其躋身發達國家行列的象徵。時隔半個多世紀，日本政府決意在2020年第二次舉辦東京奧運會後，繼續承辦2025世博會，這是繼1970年世博會後日本第二次主辦大規模綜合型世博會，也是日本第六次舉辦世博會（含大規模綜合型和小規模特別型）。政府希望，通過奧運會與世博會的再次“雙管齊下”，使日本重現上世紀60年代的輝煌，讓21世紀的日本再度迎來經濟復興與持續發展的契機。然而理想豐滿，現實骨感：2020年東京奧運會因疫情被迫延期一年，最終在嚴格限制下勉強舉辦，原本寄予厚望的經濟拉動效果遠未達成。而如今，2025世博會已開幕，令人振奮的消息寥寥無幾。取而代之的，是一波接一波的負面報導：甲烷氣體爆炸事故、場館施工延誤、預算赤字飆升、護岸工程浸水等事件頻頻登上各大媒體頭條。彼時1970年大阪世博會盛況空前，舉國上下萬人空巷。而今天，面對2025世博會，日本民眾卻多以冷嘲熱諷、譏評質疑相待，往昔的熱情似已不復存在。為什麼這場被政府寄予厚望的國際盛會，無法再度點燃國民的激情？究竟是什麼導致了民眾態度的轉變？本文將回顧世博會在日本的歷史沿革與現實意義，並探討這場全球矚目的盛會，在開幕前究竟經歷了怎樣的風波。一 世博會的概念、意義與分類“世博會”，全稱為“世界博覽會”，又稱“國際博覽會”或“萬國博覽會”，是全球規模最大、影響最廣泛的綜合性國際展覽盛會。世博會旨在匯聚世界各國最新創意，集中展示人類為應對全球性課題所取得的先進成果。它不僅是各國展示當代文化、科技與產業發展成就的重要平台，也是推動全球交流合作、促進人類社會進步的重要契機。在世博會這一舞台上，眾多革命性的新技術與產品得以首次亮相，並在隨後深刻改變人類的生活方式，極大地推動了社會發展。例如，1853年紐約世博會展示了世界上第一部電梯；1876年費城世博會首次展出了電話；1970年大阪世博會上，人們首次見識到家庭餐廳、無線電話、電動汽車以及自動人行道等創新成果；2005年愛知世博會則推廣了IC晶片入場券、自動體外除顫器（AED）、干霧技術等先進科技。這些創新不僅豐富和方便了人們的日常生活，也為參展企業帶來了巨大的商業機遇和經濟利益，推動了相關產業的升級與發展。世博會主要分為兩大類：一是綜合博覽會（Universal Expositions）：展覽規模龐大，以促進人類共同進步為核心，展示內容廣泛，涵蓋文化、科技、經濟、社會等多個領域，體現人類對未來發展的探索與展望。另一種是特別博覽會（Specialized Expositions）：規模較小，主題聚焦於某一特定領域，展示內容更具專業性與深度，旨在解決某一特定領域中的全球性問題或探討前沿技術與理念。二 日本世博會的歷史（一）日本首次參加的“世博會”日本首次與“世博會”結緣，可以追溯到1862年。當時，日本政府派遣的訪歐使節團以官方代表的身份，參觀了在法國巴黎舉辦的世博會。這是日本首次正式接觸這一世界性博覽盛會。真正意義上作為參展方參與世博會，則是在1867年於巴黎舉辦的第二屆國際博覽會。然而，當時的日本尚處於幕府時期，政權分立，因此當時並非以“日本國”的統一名義參展，而是由德川幕府、薩摩藩和鍋島藩等不同的地方割據勢力分別設立展區獨立參展。這一時期，主要以展示傳統工藝品和文化遺產為主。直到明治天皇即位並統一日本後的1873年，在奧地利維也納舉辦的“維也納世博會”上，日本才以“日本國”的國名參展。這標誌著日本作為現代國家，正式登上世博會的舞台。（二）日本主辦世博會的歷史1、1940年的“夢幻”——傳說中的“東京·橫濱世博會”日本曾計畫於1940年舉辦世博會。日本當時，正值國家實力與國際地位顯著提升之際，政府雄心勃勃，希望通過世博會展示國家的現代化成就與文化魅力。然而這場被寄予厚望的國際盛會因戰爭最終未能如期舉行，成為歷史長河中一場未竟的“幻夢”。根據當時的規劃，博覽會會場分設於東京（日本的政治中心），以及橫濱（最早對西方開放的港口），兩地共同承載“東西方文化融合”的主題。世博會在此時召開，一是紀念日本皇紀2600年，還希望通過展示世界各國的文化成果與科技進步，進一步鞏固日本在國際舞台上的地位。為迎接這一盛會的籌備工作順利進行，甚至已經印製並預售了入場券。然而天有不測風雲，1938年，隨著第二次世界大戰的全面爆發，日本政府不得不宣佈取消世博會的舉辦。今天矗立於東京都中央區隅田川上的“勝鬨橋”（かちどきばし），正是為迎接這場原本應在1940年盛大舉行的“東京·橫濱世博會”而特別建造。如今，這座橋樑依然靜靜佇立，成為那場“夢幻世博會”留在人們記憶中不多的歷史見證。2、1970年的“盛世狂歡”——首次舉辦大型綜合博覽會“大阪世博會”1970年，日本迎來了歷史性時刻，首次以大型“綜合博覽會”的形式舉辦大阪世博會，於3月15日盛大開幕，歷時183天，本屆世博會以“人類的進步與和諧”為主題，會場設於大阪府吹田市，佔地約350公頃。彼時，日本正處於經濟高速增長期，繼1964年成功舉辦亞洲首屆奧運會後，再次向世界展示實力。世博會吸引了77個國家和4個國際組織參展，盛況空前。展會期間，累計6422萬國民踴躍參觀，相當於當時日本全國總人口的六成，這一現象被稱為“民族大移動”。同年，訪日外國遊客也達85萬人次，日本的國際影響力進一步提升。各國展館展示了前沿科技與文化精華。例如，美國館展出了“阿波羅計畫”帶回的月球岩石，吸引無數觀眾，即便排隊四小時，人們依然趨之若鶩。坦尚尼亞館則展出了南方古猿化石，讓許多孩子驚嘆於人類進化的奧秘。日本企業也在世博會上全力展現創新實力。日本煤氣協會打造的“煤氣館”，以“笑的世界”為主題，外觀宛如一張燦爛笑臉，極具創意。館內展示了未來煤氣能源系統，並設有烤箱料理餐廳，讓觀眾體驗科技與美食結合的未來生活藍圖。這場世博會不僅是國家實力的象徵，更成為企業與文化創新的舞台。藝術家岡本太郎設計的“太陽之塔”，以獨特而充滿生命力的造型，成為世博會的標誌性建築。至今，這座塔仍矗立在大阪，成為文化象徵和旅遊勝地，吸引世界遊客前來朝聖。1970年大阪世博會，既展示了人類科技與文化的輝煌成果，也映照出那個時代日本社會的激情與夢想，成為日本現代史上意義非凡的豐碑。對於親歷者而言，那種感動至今難以忘懷。為了再次提振經濟、激發民眾熱情，並吸引全球目光，日本政府決定在2025年再度以大型“綜合博覽會”的形式舉辦大阪·關西世博會。這一決策與1970年如出一轍：奧運會（東京2020）之後，緊接著世博會（大阪2025），希望借此形成疊加效應，重現昔日輝煌。然而，現實卻不盡如人意。許多國家和企業參展意願低迷，而日本國內的熱情也遠不及1970年。當年的盛況如今似乎難以複製，大阪正陷入“孤掌難鳴”的困境。關於2025世博會面臨的挑戰，將在後續分析中詳細探討。3、1975年—首次舉辦特別博覽會“沖繩國際海洋世博會”在“大阪世博會”五年後，沖繩縣舉辦了日本首次以“特別博覽會”形式舉行的“沖繩國際海洋世博會”。於1975年7月20日開幕，持續183天。以“海洋——其理想的未來”為主題，圍繞“海洋”展示了相關科學技術等內容。總參觀人數約為348萬人次。4、1985年—第二次舉辦特別博覽會茨城縣“築波科學世博會”在“沖繩國際海洋博覽會”十年後的1985年，茨城縣的築波研究學園都市舉辦了“國際科學技術博覽會”，俗稱“築波科學世博會”。主題是“人類、居住、環境與科學技術”，共有包括日本在內的48個國家和37個國際機構參與。總參觀人數達到2033萬人次。5、1990年—第三次舉辦特別博覽會大阪“國際花卉與綠化世博會”作為日本第四次舉辦的“世博會”，特別博覽會“國際花卉與綠化世博會”（俗稱“花博”）在大阪府大阪市的鶴見綠地公園舉行。“花博”的主題是“捕捉花卉、綠化與生活的聯絡，面向21世紀，致力於創造充滿活力的社會”。共有包括日本在內的83個國家、37個國際機構以及18個園藝相關國際團體參與。總參觀人數約為2312萬人次。6、2005年—第四次舉辦特別博覽會愛知縣“愛知世博會”在“花博”15年後舉辦的“2005年日本國際世博會”，也被稱為“愛·地球博”，於2005年3月25日至9月25日期間，在愛知縣的瀨戶市、長久手市、豐田市等地舉行，歷時約半年。“愛知世博會”吸引了121個國家和4個國際機構以及33個聯合國相關機構參與，總參觀人數約為2200萬人次。7、2025年即將開幕—第二次大型綜合博覽會“大阪·關西世博會”自1970年的“大阪世博會”以來，日本多次舉辦了“世博會”，但均為“特別博覽會”，規模較小，2025世博會是時隔55年再次在日本舉辦以綜合性主題為核心、規模最大的“綜合博覽會”。對於那些仍記得1970年“大阪世博會”的人來說，或許會期待那種狂熱再次降臨日本。本次博覽會預計將展示最新的科學技術，並有望帶來巨大的經濟效益。一切在政府主導下看似順利進行。然而，隨著工程的推進，種種問題的暴露，日本民眾失去了預期的熱情。根據產經新聞社與FNN（富士新聞網）於3月22日和23日進行的聯合民意調查，針對2025世博會，詢問受訪者的參觀意願時，結果顯示：“完全不想去”佔44.2%，“不太想去”佔23.8%，兩者合計約佔七成。共同通訊的3月23日的民意調查也顯示，表示“不想去”的受訪者佔74.8%，超過了“想去”的24.6%。究竟是什麼原因造成民眾對這次大會失去了興趣呢？疫情後連續數年並且還在繼續飛漲的物價帶來消費緊縮是原因之一，但更多的是政府乖離民意的操作使國民對此次官方熱推的盛會產生了反感。三 2025大阪世博會開幕前出現的問題（一）預算飆升引發不滿，國民信任度驟降——2025世博會的財政爭議2025世博會的預算增長已成為焦點，引發國民強烈不滿。隨著費用一再追加，財政負擔不斷擴大，尤其是稅金的使用方式更讓公眾充滿疑慮。根據最新資料，預算的增長主要來自以下三個部分：1. 安保費與氛圍營造費——政府全額承擔這部分費用由日本政府負擔。安保費：包括場館內部安全、要員警衛，以及部分區域用途變更後的警備等，增加55億日元，總額達254億日元。氛圍營造費：用於宣傳推廣、形象提升等，增加29億日元，總額達69億日元。2. 會場建設費——預算翻倍會場建設費用由日本政府、大阪府、市政及經濟界各承擔三分之一。最初預計1250億日元，但兩次調整後，增加1100億日元，最終達到2350億日元，幾乎翻倍。3. 營運費——門票銷售不盡人意營運費用原計畫由門票銷售收入支付。預算從最初增加351億日元，最終達到1160億日元。本次世博會的門票銷售目標2300萬張，至少售出1800萬張才能避免赤字。預售目標為1400萬張，但截至目前，僅售出737萬張，遠低於預期。更需要注意的是，這737萬張門票中，約700萬張由被攤派的企業購買，真正個人購買的僅30余萬張，幾乎可以忽略不計。這表明，世博會的實際吸引力遠低於官方宣傳的熱烈氣氛。另一方面，原本計畫營運費依靠門票收入支撐，如果最終資金不足，經濟界已承擔了會場建設費和企業購票支出，很難再追加負擔。那麼，填補財政缺口的責任勢必會落到大阪府、市政府及國家，最終引發是否動用稅金補貼的爭議。目前，由日本政府承擔的安保費與氛圍營造費均來自國家補助預算，涉及稅金使用。然而，政府對這筆資金的具體用途含糊其辭，未能提供清晰說明。一個旨在促進經濟的盛會，卻無法自負盈虧，本已是諷刺。如果最終為了填補虧空而動用稅金貼補門票銷售，更是本末倒置。在物價飛漲、國民生活困頓的現狀下，將大量稅金投入政府的面子工程，國民的不滿甚至反感也就不足為奇了。（二）基礎設施相關問題頻發1. 2025世博會“全球最大木製建築”滲水，部分地基流失，營運方延遲公佈引爭議3月11日，2025世博會主辦方向媒體公開承認，世博會的象徵性建築“環形大屋頂”（RING）正下方的護岸部分因海浪侵蝕發生滲水導致部分地基流失，現場受損情況嚴重。作為世博會的核心象徵，“環形大屋頂”由知名建築師藤本壯介設計。這座總長2000米、直徑615米、高度介於12至22米的環狀迴廊，將各國展館連為一體。部分建築橫跨海面，旨在打造“海陸空交融”的獨特景觀。該建築不僅融合了傳統木結構工藝與現代設計理念，還因其規模之大，獲得吉尼斯世界紀錄認證，被譽為“全球最大木製建築”。2月17日，主辦方向建築內側的“水之廣場”注入海水，不料風浪超出預期，導致地基坡面遭到侵蝕。2月19日，工作人員已發現護岸受損情況，並觀察到侵蝕範圍逐步擴大。最終，環道外側約480米、內側約120米的區域出現地基流失。事故曝光後，輿論嘩然。民眾紛紛批評設計團隊未充分考慮濱海建築的防浪標準，僅採用鬆散土堆築堤防，未建設混凝土防波堤，導致地基脆弱不堪。更令人憤怒的是，早在2月19日便已發現險情，主辦方卻為維護形象，選擇隱瞞，直至3月11日才被迫公開承認。官方雖辯稱“海浪強度超出預期”，但專家指出，即便承重樁深達60米，若缺乏穩固的防波設施，結構安全仍難以保障。世博會主辦方強調，環道整體安全無虞，會在4月開幕前完成損壞部分的加固施工。但仍然無法打消民眾對安全性的疑慮。2. 木材產地造假風波，未來去留成難題今年1月，“環形大屋頂”（RING）再爆爭議。原本宣稱“積極採用日本本土木材，推動本土林業發展與環境改善”，如今卻被揭露主要木材實際來自芬蘭。與此同時，大屋頂的去留問題也陷入僵局。世博會主辦方曾宣傳“環形大屋頂”是環保型未來建築的典範，強調其使用日本國產木材，以促進國內林業新舊更替，同時提高森林吸收二氧化碳的能力。官方表示，樹木在30歲前能夠吸收空氣中的二氧化碳並將其轉化為養分固定，砍伐30年以上的木材並種植新樹，不僅會促進減排，更有助於環境改善，又能推動林業發展。然而，事實卻並非如此，今年1月被爆出，環形大屋頂的木材主要進口自芬蘭。原因是日本國內供應量不足，且成本較高，難以支撐如此龐大的建築需求。雖然海外木材價格較低，但運輸過程中運送工具產生的碳排放使得“環保建築”的理念大打折扣。負責施工的建築公司大林組在官網上含糊其辭，僅表示“約50%木材採用了四國產檜木和福島產杉木”，但這些木材主要用於橋墩部分，而非主要結構。除了材料問題，環形大屋頂的去留同樣爭議不斷。按照最初計畫，世博會結束後該建築將被廢棄。然而，大屋頂的建設費用高達350億日元，僅半年便廢棄，浪費令人難以接受，民眾對此強烈批評。面對輿論壓力，主辦方在1月下旬緊急召開地方政府等相關單位說明會，提出“再利用”方案，希望地方政府能接手。然而，各地方政府普遍表示，由於拆除與運輸費用高昂，若由地方負擔，成本甚至超過購買新建材，不具備經濟合理性。此外，若不拆除，將其作為世博會遺產長期保留，後續維護費用同樣是一大難題。3.甲烷氣體爆炸隱患：2025世博會夢洲車站的安全挑戰2025世博會會場的車站-夢洲站，西口原為一般及工業廢棄物填埋地。2024年3月28日，一名工人在西口活動廣場的廁所進行銲接作業時，疑因地下積聚的甲烷氣體被火花引燃，導致爆炸。事故造成約100平方米的混凝土地面受損，所幸無人傷亡。事發後，主辦方採取了在會場內安裝通風設施等對策，但專家指出，這並未從根本上解決甲烷氣體滯留的問題。如果無法徹底消除隱患，“吸菸引發爆炸”等事故仍可能發生。雖然世博會場館內全面禁菸，僅在夢洲車站東口設有兩個吸菸區，可容納約400人。由於西口曾發生爆炸，原計畫在該區域設立的吸菸區已被取消。建築經濟學者森山高至認為，填埋地施工時本應評估甲烷氣體的釋放情況，並在適當位置埋設排氣管，以防止氣體滯留。但由於在2018年倉促決定舉辦世博會，可能未充分調查氣體釋放點，就貿然封閉地面，導致安全隱患殘留。此外，西口至東口的吸菸區相距1.1公里，步行需約15分鐘。如此遠的距離可能導致部分訪客違規吸菸，甚至隨意丟棄煙蒂，從而增加爆炸風險。森山警告，甲烷氣體容易滯留於排水溝等地下空間，如果煙蒂落入其中，引發火災或爆炸的可能性極高。若無法有效管理吸菸行為，甲烷氣體爆炸的隱患仍難消除，甚至可能影響世博會的客流量和整體安全性。4.安全隱憂升級，學校紛紛拒絕2025世博會參觀邀請隨著2025世博會臨近，大阪府及周邊自治體紛紛邀請學校組織學生免費參觀。然而，因擔憂酷暑、中暑及爆炸等安全隱患，越來越多學校選擇拒絕。大阪府教育委員會1月30日的調查顯示，在受邀的府內1841所學校（約88萬名學生）中，截至1月，1388所（58萬名學生）計畫參觀，相較2023年7月減少約10萬人。吹田市、交野市、熊取町、島本町等4個市町已決定不組織學校團體參觀。周邊的滋賀縣受邀的15.8萬名學生中，僅1.5萬人（57所學校）決定參觀，比去年11月銳減七成。奈良縣363所學校中，已有51所明確拒絕。針對酷暑風險，主辦方計畫提供3800個休息座位，並在巴士下車點至入口的850米通道上安裝噴霧降溫風扇，但未能打消外界疑慮。吹田市市長後藤圭二2月10日宣佈，全市54所市立中小學取消團體參觀計畫，稱“中暑問題僅靠噴霧降溫遠遠不夠”，且主辦方未提供充分的災害應對和醫療救護方案。豐中市則決定39所小學中，僅安排高年級學生參觀，低年級則不參加。（三）天價美食引發爭議：世博會定價遭質疑近期，2025世博會會場內餐飲價格又引發熱議，許多食品售價遠高於市場價。例如，一碗平日1000日元的拉麵在世博會上售價2000日元，普通三明治超過1000日元，而車站蕎麥麵從380日元飆升至3850日元的“終極版”。價格高企引發大量不滿，許多民眾質疑定價合理性。專家指出，近年來餐廳價格普遍上漲，加上“活動定價”與“國際價格”策略，使世博會食品更昂貴。這種價格難以吸引本地消費者，在門票銷售本就不佳的情況下，恐加劇客流下降。社交媒體上，網友紛紛表達不滿：“日元貶值了，日本人本來也不會去，賣給外國遊客吧。”“遊客太少，不這麼定價估計回不了本。”甚至有人諷刺：“又是日本慣用的中間商剝削套路？”對此，大阪府知事吉村洋文3月8日在電視節目中回應稱，世博會提供“未來食品”、純植物咖喱等獨特美食，雖然價格較高，但希望大家能享受“只能在這裡體驗的美食”。當被問及是否有降價可能時，他表示：“我也希望能便宜些。”他還強調，場館允許自帶便當，鼓勵遊客在草坪上野餐，享受不同樂趣。然而，網友態度依舊冷淡：“搶錢！”“剝削！”（四）海外展館建設進度嚴重滯後距2025世博會正式開幕已不足一個月時，預計仍有部分展館無法如期完工。截至3月17日，計畫由各國自行建設的47個A類海外展館中，僅有12座展館、來自16個國家完成並獲得“完工證明”。此外，展館內部的展品佈置原計畫應在開幕前一個月（3月13日）完成，各國在布展完成後，還需申請展館使用許可，方可正式對外開放。截至目前，僅匈牙利和盧森堡的展館獲得了使用許可。海外展館被譽為“世博會的花朵”，其中A類展館由各國自行設計建造，更具特色和看點。然而，因建築材料價格暴漲、人工費用高漲，施工人員短缺等問題，各國在確定施工承包商時遇到了重重困難，導致整體工程嚴重滯後。直至2024年12月，所有參展國家才勉強完成動工。四 世博會究竟能讓誰受益日本經濟產業省發佈報告，稱2025世博會將為日本國內經濟帶來約2.9兆日元的經濟波及效應。大阪經濟大學教授下山朗認為，直接受益的主要是建築業和旅遊業。旅遊業涉及交通運輸、住宿、餐飲，以及提供床單、毛巾的租賃行業等。無論企業規模大小，這些行業的企業都可能因訂單增加而受益。但另一方面，工業、製造業（除紀念品相關產業外）較難從中獲利。無論是民間的質疑，還是政府的積極推進，2025大阪·關西世博會已正式拉開帷幕。3月26日清晨，作為本屆世博會核心展品之一、珍藏於東京都立川市國立極地研究所的“火星之石”（全球最大火星隕石之一）由特種運輸車隊護送啟運，運往大阪市此花區人工島夢洲的日本館。這次世博會是否能成為提振日本經濟的大會，還是以失敗告終，拭目以待。參考文獻[1]2025大阪·關西世界博覽會公式首頁生命閃耀未來社會的設計[EB/OL]. https://www.expo2025.or.jp/overview/[2]國土交通省：2025大阪·關西世界博覽會特設首頁。[EB/OL].https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/expo2025.html[3]內閣官房：國際博覽會推進本部。[EB/OL]. https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/expo_suisin_honbu/index.html[4]2025年大阪·關西世博會政府參展項目研討進度報告[EB/OL].https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/expo_2025/pdf/005_03_00.pdf[5]維基百科：世博會[EB/OL]. https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E5%8D%9A%E8%A6%A7%E4%BC%9A[6]維基百科：日本萬國博覽會[EB/OL]. https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%87%E5%9B%BD%E5%8D%9A%E8%A6%A7%E4%BC%9A[7]【危機預警成真】大阪世博會場發生甲烷氣體爆炸 防災預案形同虛設引全民憂慮[EL]. https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/80961[8]經濟產業省:關於大阪・關西世博會相關預算[EB/OL]. https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/expo_budget_monitoring/pdf/001_04_00.pdf[9]《讀賣新聞》：全球頂級火星隕石即將在大阪世博會首展——日本科考隊南極昭和基地附近珍貴發現[EL]. https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20240915-OYT1T50099/[10] 【物價爭議】大阪世博餐飲定價引眾怒：一碗拉麵2000日元、車站蕎麥麵3850日元 "宰客美食"恐嚇退遊客[EL]. https://news.yahoo.co.jp/articles/e7c2a5a2d8969cd53e016094b9abab8f01227cc7(中國光大銀行東京代表處)

4月13日，2025年日本大阪世博會中國館舉行開館儀式。中國貿促會會長任鴻斌，國際展覽局主席阿蘭伯格，國際展覽局秘書長科肯切斯，中國駐日本大使吳江浩，中國駐大阪總領事薛劍，日本大阪府知事吉村洋文等中外嘉賓共同見證這一重要時刻。Walker C作為中國館的首位具身智能“導覽大使”C位迎接參加開館儀式的嘉賓和媒體。“歡迎來到中國館！”Walker C走向舞台中央，向蒞臨開館儀式的貴賓致以誠摯的問候。在接下來的6個月展期中，Walker C將在中國館南廣場“正式營業”，提供智能化的導覽接待服務和全新的人機互動體驗，向全球觀眾展示中國人工智慧領域的最新成果與創新活力，解鎖千年文明與未來科技的對話。Walker C、悟空與領導嘉賓互動合影大阪世博會於2025年4月13日至10月13日舉辦，中國館佔地面積3509平方米，是本屆世博會面積最大的外國自建館之一。此次首次在全球零距離展示由中國嫦娥5號、6號探測器採集的月球正面和背面土壤樣品，展出“蛟龍號”深潛體驗艙、人形機器人等展項，以竹簡為骨、科技為翼，成為大阪世博會靚麗的“中國名片”。正式開館，Walker C成為中國館的“AI名片”優必選作為“2025年日本大阪世博會中國館唯一人形機器人合作夥伴”，在人形機器人、多模態感知和大模型技術、具身智能決策技術、端到端的運動控制技術等領域持續投入，在具身智能商業化落地應用方面具有領先優勢。Walker C是優必選從多元的商用服務場景需求出發，開發的新一代純電驅擬人奔跑的全尺寸商用版人形機器人，其具備強感知、強適應性、強通用性等泛具身智能特點，成為中國館的“AI名片”。最強大腦線上營業：Walker C搭載優必選自主研發的具身智能互動大模型，可多語言介紹中國館展項亮點，使用定製化資料庫解答觀眾諮詢問題，秒變“行走的百科全書”。運動高手實力認證：Walker C能以6公里/小時的速度穩定奔跑，並具備敏捷避障、上下坡、抗衝擊等高級運動功能 ，隨時應對多地形的複雜環境。社牛達人名不虛傳：Walker C通過搭載U-SLAM導航系統，自主規劃空間和路徑；可定製推送宣傳內容，其自主迎賓和導覽講解功能，有效減輕了中國館的營運壓力。娛樂互動智能群享：Walker C擁有多個自由度，可以靈動展現擬人化的舞蹈表演；置身人群，提供智能化的娛樂互動體驗。正式上崗，“導覽大使”Walker C實力圈粉Walker C憑藉其穩健流暢的動作和智慧靈動的互動表現圈粉無數，不僅是中國館的“社交達人”，還是合影留念的完美搭檔。多家媒體對Walker C進行採訪報導新華社、央視、人民網、中國日報、鳳凰衛視、南方日報、深圳衛視等國內媒體，以及NHK、朝日新聞、時事通訊社、讀賣新聞、FNN等海外媒體，都對優必選人形機器人的出色表現給予了肯定和關注。媒體報導截圖工作間隙，Walker C與觀眾的熱情互動成為最受歡迎的體驗項目之一。多位觀眾表示：“第一次這麼近距離地和人形機器人互動，感覺很神奇。”日本遊客當時表示，“斯國一，這是我看過最接近‘未來生活’的科技展示!”“機器人的動作如此自然流暢，完全超出想像！”現場觀眾與Walker C、悟空進行互動合影兩次結緣，向世界傳遞中國AI世博會歷來是創新技術的首發平台，從埃菲爾鐵塔到太空針塔，從電話到機器人，從飛機到月壤，無數改變世界的創新在此首秀。優必選作為中國新質生產力的AI代表，繼2020年迪拜世博會後，再度與這一國際盛會結緣。“人形機器人是具身智能的最佳載體，具身智能大模型則是人工智慧邁向通用人工智慧的關鍵技術，世博會正是檢驗其應用價值的絕佳舞台。”優必選科技首席品牌官譚旻表示，“Walker C不僅展示了中國在運動控制、具身智能等領域的突破，更通過實際服務場景，讓全球觀眾直觀感受人機協作的未來可能性。”此屆世博會為期184天，Walker C在中國館南廣場與來自世界各地的參觀者互動。它的表現，不僅是單款產品的技術展示，也承載著中國AI創新與國際社會對話的深遠意義。此外，十余個外形萌趣的優必選可攜式人形機器人“悟空”，也將在中國館隨著高山流水的悠揚琴韻翩翩起舞，展現科技與人文藝術的完美融合，向世界傳遞中國AI。 (優必選科技)

儘管飽受負面輿論困擾，大阪世博會也是向世界打開的一個窗口過去幾年，大阪世博會深陷負面新聞的泥淖，預算超支、發生甲烷爆炸，怪異的吉祥物…… 儘管飽受爭議，大阪世博會4月13日還是如期開門迎客。1851年，世博會首次在倫敦舉辦，這是一個像征世界和平，推動全球互助的平台。這次的世博會，對於大阪來說，更像是一場“亮相派對”，斥資660億美元的豪賭，以展示其產業轉型，吸引更多亞洲資本的進入。大阪世博會的處理程序確實不算順利，甚至是“飽受爭議”，從參展國的陸續退出，到地方政府因安全隱患發起抵制，公眾熱情也減少大半。調查顯示，約七成日本民眾對此不感興趣，甚至連一貫想要和東京一決高下的大阪本地人，對此也興致寥寥。日本首相石破茂與2025年大阪世博會吉祥物”脈脈”一同亮相。但是，自2018年大阪獲得世博會的舉辦權以來，那些悲觀預測並未成為現實。雖然工期一再延後，開幕前建築施工也基本完成。組織者希望世博期間吸引2800萬世界各地遊客，截至目前，售票情況並不理想。一般來說，世博會開幕之後，質疑聲往往就會煙消雲散。它有機會向世界證明，即使到了2025年，宏大的展會依舊有其存在價值。這種現象並非第一次出現。2005年日本愛知世博會時，起初也是飽受質疑，但開幕後人氣爆棚，甚至還出現了小幅盈利。回想被稱為“日本戰後經濟奇蹟”的1970年大阪世博會，也曾面臨強烈反對，一位抗議者甚至在藝術家岡本太郎(Taro Okamoto)設計的世博地標“太陽之塔”上絕食8天。日本館，圖片來自2025大阪世博會官網 ©經濟產業省中國館，圖片來自2025大阪世博會官網 © 中國國際貿易促進委員會(CCPIT)據大阪的計程車司機說，他家現在有很多大阪世博會的門票，贊助商把票發給員工，從而提升人氣。而且他認為公眾的態度會在開幕後發生180度大轉彎。遙想1970年世博時，他還是個小學生，那是他人生第一次吃到肯德基，而肯德基正是借世博會的契機首次進入日本。然而，現在可能很難有“肯德基”這樣的驚喜了。如今的世界已大不同，各國美食隨處可見，出國旅行也輕鬆便捷。人們不必親臨世博會展館，就可以體驗異域生活。比如今年的捷克館和沙烏地阿拉伯館。對2025年來說，有些展品甚至有些“過時”，比如未來生活館中的機器人，根本無法與現實生活中的具備學習能力的自動化機器人相媲美。日本航空的飛行汽車體驗也令人失望，現場沒有任何一輛汽車可以飛起來。主展館“大屋頂”，圖片來自2025大阪世博會官網所幸，世博上仍有許多地方令人耳目一新，尤其是主展館“大屋頂”(Grand Ring)，2公里長的屋頂和空中步道，是世界上最大的木結建構築，世博結束後，這個建築也會成為“世博遺產”保留下來。而世博所在地夢洲的誕生帶著20世紀80年代的特色，這原本是在大阪灣填海建造三座人工島，以緩解大阪土地資源緊張的局面。在1994年關西機場所在的人工島建成前，大阪一直是日本面積最小的都道府縣。夢洲原本計畫容納6萬人居住生活，可日本經濟泡沫破碎後，這個地方基本荒廢，被稱為大阪城市發展的“痛苦遺產”，後續只是一個未建成的集裝箱碼頭。而現在，藉著世博會的契機，夢洲可能成為新的經濟增長點。大阪不像東京有許多大企業，必須另闢蹊徑，用非傳統的方式發展。世博會吉祥物“脈脈”就是這個理念的體現。起初我也覺得它非常怪異，但時間一長，竟發現它別具一格。而大阪的野心在另一個項目中也有所體現，他們即將在夢洲建設日本的首座賭場。它耗資87億美元，由美高梅國際酒店集團(MGM Resorts International)和歐力士集團(Orix Corp.)共同投資。自日本放開博彩業以來，大阪始終積極爭取。由於公眾擔心賭博成癮問題，其他城市放棄建設，而大阪賭場預計將於2030年建成。事實上，本次世博會大量基礎設施，未來都將服務於博彩遊客。諷刺的是，雖然世博會的口號是“建設未來社會”，但大部分世博會的場館都是臨時性的。展會結束後，土地將另作他用，有人提議建體育場、賽車場，甚至住宅區，但還沒有最終的決議。缺乏明確的長期規劃，與世博會面向未來的口號形成鮮明的反差。而和世博會一樣，賭場正式開業前，估計也會遭受負面評價。不過這些評價都是暫時的，隨著外資的流入，作為曾經的商業重鎮，只要投資充足，大阪或許比其他任何城市都有能力面對風險。城市的“邊緣區域”正在煥發生機，像夢洲這樣的“爛尾”區域，現在也重獲新生。或許世博會的影響正逐漸減弱，未來一段時間，日本也不會舉辦類似的活動，但它仍然為城市的發展提供了新的可能性。而這種希望，正是我們此時最需要的！ (CITY來不)