過去的3年，人們習慣了每到春節，比亞迪必有大動作。2023年“油電同價”，2024年“電比油低”，隨著這些口號落地，比亞迪也坐上了國內新能源汽車的“第一把交椅”。 應該說，業內對比亞迪今年的春節“大招”已有心理準備，但比亞迪的行動仍超出了普遍的預期。 2月10日，比亞迪在智能化戰略發佈會上宣佈，旗下所有車型將標配高階智駕，推動“智駕平權”。據介紹，售價最低的智駕車型“海鷗自由版”僅需7.88萬元。 7萬元的“聰明車”是什麼概念？比上一代“最低價格”保持者寶駿雲海便宜3.1萬元，小鵬汽車備受歡迎的高階智駕車型也只“下探”到15萬元等級。更不用說特斯拉，一套FSD智駕系統就賣6.4萬元。