隨著衝突事態升級，四大航運巨頭暫停紅海運輸，航運「大動脈」蘇伊士運河面臨關閉風險，航運成本短期內面臨跳漲的風險，全球供應鏈雪上加霜。 此外，從貨代方面獲悉，受國際情勢影響，中遠海運（COSCO），東方海外（OOCL）以及長榮海運（EMC）已經口頭通知暫停紅海航線貨物的接載。 ONE海洋網聯船務，目前也口頭通知暫停紅海航線的貨物接載。 一、兩艘貨輪紅海遇襲 當地時間12月18日下午，也門胡塞武裝發表聲明稱，胡塞武裝對兩艘同以色列相關的、航行在紅海的貨輪採取了軍事行動。 一艘是名為「大西洋天鵝號」的油輪，一艘是名為「MSC Clara」號的貨櫃貨輪。

1) 股市前景 受隔晚歐美股市下跌拖累，周四港股表現分化，恒指跌0.5%，恒生科指升0.4%，成交連跌3日，南向資金連續3日淨買入。港股調整幅度充份，建議買入。中央政府持續推出措施刺激經濟，預期港股後市穩中向好，恒指短線目標20800點。 2) 上日中港股市況總結 周四恒指低開113點，早盤曾跌148點，午後拉升，最多曾漲133點，其後輾轉回落至收盤，收報19420點，跌96點或0.5%。成交額按日減11%至1012億元，7月份日均成交額1021億元。