伊朗伊斯蘭革命衛隊公共關係部門3日發表聲明說，防空系統在伊朗中部領空擊落一架美國F-35戰鬥機。資料圖：美國空軍F-35戰鬥機。新華社發聲明說，該戰鬥機已被“完全摧毀並墜落”，戰機已解體，飛行員下落不明。聲明還說，這是伊斯蘭革命衛隊防空系統過去12小時內擊落的第二架美國戰機。伊朗媒體在社交媒體上發佈被擊落戰機的殘骸照片貼文截圖。“這是我們對美國總統川普胡言亂語的首次回應。”聲明寫道。伊朗媒體公佈了戰機解體碎片的照片，並表示飛行員生還機率很低。伊朗伊斯蘭革命衛隊公共關係部門2日說，一架“先進的敵方戰機”在荷姆茲海峽附近的格什姆島南部被伊方防空系統擊中，該戰機隨後墜入波斯灣水域。美軍中央司令部隨後予以否認，稱所有美軍戰鬥機均處於“可查狀態”。 (環球網)

據央視新聞報導，當地時間27日，伊朗伊斯蘭革命衛隊發佈公告，展開“真實承諾-4”第84輪行動，打擊了沙烏地阿拉伯境內美軍基地。伊朗軍方稱，該基地是“敵方空中加油機隊及空中支援力量的駐紮點”。同時伊朗軍方表示：“敵方的數架寬體及重型加油機與支援飛機被徹底摧毀或遭到嚴重損毀。”伊朗方面當地時間27日公佈的衛星圖像顯示，位於沙烏地阿拉伯境內的蘇丹王子空軍基地的多架美軍軍機受損。圖像顯示，該基地內3架KC-135空中加油機被毀，另有數架其他型號軍機受到嚴重損壞。當地時間3月27日，伊朗外長阿拉格齊在社交媒體發文稱，以色列總理納坦雅胡“拿美國納稅人的錢和美國人的生命進行了一場豪賭”。阿拉格齊說，“在慘敗之後，納坦雅胡現在正憑一己之力，確保由普通美國人——尤其是退休人員以及在未來幾年內即將退休的人群，來為這場敗局買單。”面對美軍近期不斷向中東地區增派部隊，伊朗方面表示，已準備好應對任何形式的地面入侵。據伊朗媒體3月26日報導，伊朗已動員超過100萬名作戰人員，準備與美國進行地面戰。美官員證實：多名美軍受傷據央視新聞消息，當地時間3月27日，據美方官員透露，伊朗向位於沙烏地阿拉伯的蘇丹王子空軍基地發射導彈，造成多名美國軍人受傷。兩名美國官員表示，此次襲擊導致數名美軍人員受傷，但目前所有傷者均無生命危險。此外，至少有一架美軍飛機在襲擊中受損。另據新華社報導稱，美國《華爾街日報》27日以美國和沙烏地阿拉伯知情官員為消息源報導，一枚伊朗導彈當天擊中沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地，導致多架美軍加油機受損。伊朗在這次攻擊中還使用了無人機。報導說，伊朗先前攻擊過蘇丹王子空軍基地，造成美軍5架加油機受損。據悉，此次襲擊是伊朗對美方及其盟友軍事行動的最新回應之一。隨著衝突持續升級，美軍在中東地區的人員與設施面臨更高風險。央視新聞報導稱，截至目前，在對伊朗的軍事行動中，已有至少303名美軍人員受傷，其中10人傷勢嚴重。 (觀察者網)

據美國空軍生命周期管理中心（AFLCMC）推進系統局3月正式公告，同時經環球網、新華網同步核實，美國空軍正式啟動總額上限160億美元的“先進推進系統採購合同（APAC）”，專項用於下一代航空發動機及配套推進技術的研發、原型驗證、量產部署與全生命周期保障。這是近年來美軍在航空動力領域規模最大的單一採購框架，並非臨時專項撥款，而是一套長期、靈活的開放式合同機制，核心指向未來空中作戰體系的動力核心突破。一、這份天價合同，到底要研發什麼航發？此次採購並非針對現有戰機發動機的升級改造，而是聚焦第六代戰鬥機配套的自適應變循環發動機，同時覆蓋協作作戰飛機（CCA）無人僚機動力、現役主力戰機動力延壽最佳化等多個方向，核心技術路線高度聚焦下一代自適應推進（NGAP）項目成果轉化。傳統軍用渦扇發動機只能固定運行模式，要麼側重超音速高推力，要麼側重亞音速省油巡航，無法兼顧雙重需求。而美軍重點攻關的自適應變循環發動機，是全球航空動力的顛覆性技術，通過內建“第三股氣流”設計，可在飛行中毫秒級切換工作模式：高速機動、超音速突防時，關閉第三涵道，全力提升推力；長途巡航時，打開第三涵道，大幅降低油耗、提升航程與滯空時間。根據通用電氣、普惠公司公開測試資料及美國航空航天行業權威報告，該型發動機相較美軍現役F-135等主流航發，可實現推力提升10%以上、燃油效率提升25%-30%、作戰半徑增加30%左右，同時大幅最佳化戰機熱管理能力，適配未來機載定向能武器、先進航電系統的高能耗需求，是六代機實現跨代優勢的核心硬體。二、美軍急砸重金，背後有兩層關鍵戰略考量1. 加速六代機研製，搶佔未來制空權先機當前全球航空裝備已進入五代機批次列裝、六代機競速研發的關鍵階段，美國空軍下一代空中主宰（NGAD）六代機項目已進入實質研發階段，配套動力系統成為最大瓶頸。此前美軍自適應發動機過渡計畫（AETP）已完成技術驗證，但量產落地進度滯後於整機研發節奏。這份160億美元合同，本質是打通技術研發到批次量產的最後一環，確保航發研發與六代機整機進度同步，目標在2030年前完成關鍵技術定型，支撐六代機如期首飛，維持美軍在全球空中作戰領域的代際領先優勢，避免在未來空天競爭中陷入技術被動。2. 重構航發供應鏈，擺脫單一廠商依賴長期以來，美軍軍用航發市場高度集中，普惠、通用電氣兩大巨頭壟斷核心供應，供應鏈單一、研發成本居高不下、迭代效率偏低等問題凸顯。此次APAC合同採用多廠商競爭機制，打破傳統單一承包商模式，既鼓勵頭部企業技術攻堅，也預留中小創新廠商准入空間，強化供應鏈韌性，同時倒逼技術降本、加速迭代，適配未來大批次列裝需求。三、對全球航空動力與軍事格局，有那些深遠影響？1. 拉高全球軍用航發研發門檻：自適應變循環發動機集材料科學、精密製造、氣動設計、智能控制於一體，研發投入大、技術壁壘極高。美軍此次大手筆投入，會進一步拉大與部分國家在軍用航發領域的技術差距，同時倒逼全球主要航空大國加快同類技術佈局，全球航空動力研發競爭將進入白熱化階段。2. 重塑未來空戰規則：航發性能直接決定戰機的航程、機動性、載荷與隱身能力，下一代變循環發動機的落地，將讓六代機實現“超音速巡航+超長滯空+超強機動”的全能性能，徹底改變傳統空戰的戰術邏輯，對全球防空體系、空中作戰理念帶來全方位挑戰。3. 帶動民用航空動力技術溢出：軍用航發技術歷來是民用大涵道比渦扇發動機的重要技術源頭，此次美軍研發的高效節能、智能控制等核心技術，未來大機率逐步向民用航空領域轉化，間接影響全球民用航空發動機的技術路線與市場競爭格局。從行業規律來看，航空發動機研製是一國工業實力、科技水平與國防實力的核心體現。美軍此次160億美元採購合同，不僅是單一裝備採購，更是一場面向未來三十年的航空動力戰略佈局。航空動力領域沒有捷徑可走，唯有持續深耕基礎研究、攻克核心瓶頸、完善產業鏈佈局，才能在全球競爭中佔據主動，避免受制於人。 (航空科學探索)

這幾天，大家都被美伊戰爭刷屏了吧？但是呢？瓜太多了，也真容易讓人吃撐著。泥沙俱下的碎片化資訊洪流，已經超出了大部分人的處理資訊能力，真真假假的消息更是難以辨別，連權威媒體都不停地翻車。所以，有必要彙總一下相關戰報，給大家還原一個真實的美伊戰爭了。一先看美國和以色列方面。戰爭是2月28日上午8點10分開始的，和前幾次晚上打仗不同，這次選擇的是白天。按道理來說，白天並不利於這種偷襲式的軍事行動，不過很可能是美國和以色列得到了哈米尼的動向，所以提前了。和美國最擅長的一樣，這次美伊戰爭，空襲仍然是主要作戰方式。唯一區別就是，上次的作戰方向，是從西往東打。而這次，又多了個南線戰場。沒錯，就是南邊游弋在波斯灣的航母打擊群。因為福特號航母的廁所壞了沒法趕到戰場，所以波斯灣的美國海軍力量只有1艘航母，4艘驅逐艦、3艘瀕海戰鬥艦以及支援艦艇，水下還有2艘攻擊型核潛艇。這些艦艇加起來，單次擁有300枚以上的戰斧巡航導彈攻擊能力。再加上美國海空軍集結的280架戰術飛機、50余架特種飛機和無人機，以及100余架空中加油機，美軍的戰術也就不言而喻了——首輪防區外精確制導彈藥+隱身戰機“踹門”，同時結合電子戰+網路戰，精準點穴伊朗重要軍事目標。而以色列那邊呢？重點是摧毀伊朗政治與軍事指揮中樞，包括伊朗最高領袖辦公室、國防情報總部、國防部大樓、伊朗伊斯蘭革命衛隊總部等等。僅僅在第一天，以色列就出動戰鬥機700多架次，投擲了1200枚彈藥，美軍則投擲了1050枚，包括部分巡航導彈、彈道導彈等，這麼多彈藥，足夠伊朗喝一壺了。這場攻擊行動值得一提的，有兩個地方。第一是美國人也用上了“小摩托”無人機。雖然“小摩托”在俄烏戰爭中大放異彩，但架不住美國會抄作業啊！根據美媒報導，美軍在行動中使用了LUCAS自殺式無人機，LUCAS 是低成本無人作戰攻擊系統的縮寫，其實完全就是抄襲的“小摩托”，可攜帶50公斤戰鬥部，航程超過1500公里。據說這種無人機只需要3.5萬美元一架，相當於一枚戰斧導彈的百分之一！把這種無人機投入戰爭，到底是史密斯專員轉性了？還是美國也沒有餘糧了？第二是美國和以色列採取了TOT（Time on Target）戰術。TOT原來是協調多個炮兵陣地同時攻擊目標的戰術，放在現代戰爭中，就是天上飛的F-35I隱形戰機、幾百公里外發射的戰斧巡航導彈，甚至是隱身戰機丟下的制導炸彈，這些多平台、多方向、不同射程武器，經精密時序計算，同一秒命中目標，讓對方防空系統無反應、指揮鏈無預警、反擊無窗口。前面說了，這次攻擊是從西和南兩個方向發起的，那麼協調兩個方向的火力投放，就非常關鍵。而事實證明，美軍和以軍的戰場指揮協調能力，仍然屬於爐火純青的地步，起碼在關鍵的28日，伊朗的防空系統幾乎沒做出有效反應，最終導致自家領袖都被斬首了。雖然公眾的注意力都在被斬首的哈米尼身上，但其實更值得注意的，是伊朗軍事力量的損失。從目前的情況來判斷，伊朗的空軍和海軍，基本上已經無了。伊朗海軍的覆滅是川普認證過的，他說已經擊沉了伊朗海軍9艘艦艇，包括“比較大且重要的目標”。這個“比較大且重要的目標”是啥？大機率是伊朗的那艘無人機航母巴蓋裡號。雖然這玩意就是貨輪改的，但因為噸位大、偵察潛力大，所以也就首當其衝了。除此之外，伊朗曾經寄予厚望的“波浪”級護衛艦，也基本都損失殆盡了。“波浪”級護衛艦首艦於2010年服役，雖然排水量只有1500噸，和中國的056護衛艦差不多，但已經是伊朗海軍現役最大的水面主力艦艇了，曾經遠航俄羅斯聖彼得堡參加俄羅斯海軍閱兵式，堪稱伊朗的驕傲。可是，現在這些驕傲，已經在恰赫巴哈爾港碼頭沉入了阿曼灣的海底。而空軍那邊的戰果，主要是以色列宣佈的，說已經摧毀了所有已發現的F-14，沒錯，是所有的。F-14雖然老舊，但仍然是蘇-35到來之前，伊朗最好的戰鬥機了，所以伊朗寶貝得不行，平時都停放在混凝土加固機堡裡面。但是呢？請大家看看這張照片，每個機堡中間，都有一個小孔，而機堡大門處，有明顯的放射狀燃燒痕跡。這大機率是以色列的F-35I戰鬥機攜帶GBU-39小直徑炸彈（SDB）的傑作。SDB這個小玩意雖然只有250磅（約113公斤），也就兩發155炮彈那麼重，但因為其彈體極其修長，而且前端採用了尖銳的高強度合金材料，所以能像一根鋼針一樣釘進混凝土裡，然後依靠智能延遲引信，穿透厚達數米的鋼筋混凝土，在封閉的機堡內部起爆。因為彈徑比較細，以色列的F-35I隱身戰機完全可以在不破壞隱身外形的情況下，在內建彈艙攜帶這種炸彈，跑到伊朗的腹地去精準點名伊朗空軍基地。機堡內的戰鬥機都逃不過，更何況露天停在停機坪裡的呢？所以，以色列大機率說的是真的，伊朗的空軍，基本上也無了，只剩幾架米格-29戰鬥機和雅克-130躲在洞窟苟延殘喘，但已經無力回天了。既然伊朗的空軍被消滅，防空力量又在第一波襲擊中被帶走，那麼伊朗的天空，就不再屬於自己了。失去制空權代價是致命的，這意味著伊朗唯一的反制措施——彈道導彈發射車，也不再安全了。為何這麼說呢？因為彈道導彈這玩意，不是地上一立就能發射的，它極度依賴保障設施，特別是發射車。也許伊朗的彈道導彈有很多，但發射車呢？總不能一枚導彈配一輛車吧？所以一旦失去制空權，美國和以色列的那些非隱身的長航時無人機，就可以肆無忌憚地進入伊朗領空，遊獵伊朗的發射車了。因為伊朗內鬼的原因，伊朗的導彈洞庫和發射陣地，恐怕早就被美國和以色列獲知，所以他們只需要用無人機盤旋在洞口上空，出來一輛，就幹掉一輛，就能輕鬆壓制伊朗的反擊。雖然伊朗擊落了一架美軍遊獵的無人機，但也已經於事無補了。所以為何這次美伊戰爭中，沒有出現去年“12日戰爭”中那種幾十枚彈道導彈齊齊落下的場面？發射車被獵殺，可能是主要原因。這麼來看，美國和以色列的戰術目標就很清晰了。第一是斬首領導層，癱瘓伊朗的指揮中樞。第二是拿下制空權後，快速削減伊朗的反擊能力，等伊朗沒法再給以色列造成威脅，那這場戰爭，自然就結束了。二再看看伊朗那邊。不得不說，伊朗這次的反擊非常快，在開戰後1小時40分就向以色列發射了導彈，這顯然是伊朗的防斬首機制起了作用。但縱觀整個反擊態勢，伊朗暢通的指揮鏈條似乎仍然沒有建立起來，整個反擊行動顯得雜亂無章。最明顯的，是目標的選擇。前文提到了，在以色列空優力量的獵殺下，伊朗的發射車其實是非常危險的，那就應該好鋼用在刀刃上，集中力量先打重要目標。什麼是重要目標？以色列唄！人家金將軍就拎得很清，韓國打我，我打韓國。日本打我，我打韓國。美國打我，我打韓國。路邊的狗衝我叫兩聲，我也打韓國。反正你韓國是跑不掉的，我打不著美國，還打不著你麼？可是伊朗呢？這次那叫一個四面出擊啊。截至3月2日，伊朗已經攻擊了中東範圍內7個國家，一共27個美軍基地，外加兩艘海上艦艇，甚至土耳其和賽普勒斯都被伊朗納入了打擊範圍。咋評價呢？伊朗想打這些國家境內的美軍基地，這可以理解，但開戰之前，美軍撤離基地的新聞你沒看嗎？你就算命中了基地，炸幾棟房子，又能帶來什麼實質性傷害呢？從美軍通報來看，這一通亂炸之後，美軍損失非常輕微。沙烏地阿拉伯境內蘇丹王子空軍基地，部分導彈突破防禦，造成少許地面設施的損毀。伊拉克的哈里爾軍事基地，美軍特種部隊也遭受了導彈打擊，美軍的傷亡主要來自這裡，3人陣亡，8人受傷。駐紮在巴林的美海軍中央司令部第五艦隊總部也遭遇了襲擊，多個艦用燃油庫被命中引爆，一輛愛國者預警雷達車被摧毀。另外，還有一艘停靠在阿聯傑貝阿里港的支援艦遭到攻擊，失去動力。和伊朗遭遇的損失相比，這些傷害可以忽略不計。更關鍵的在於，打這些國家的美軍基地，必然要經過這些國家的領空，他們能老老實實讓你導彈過去麼？不攔截吧？那有損主權。攔截吧？導彈掉地上，是會出現連帶傷害的。現在迪拜帆船酒店、巴林皇冠假日酒店等豪華酒店都已經被連帶傷害，燃起熊熊大火。伊朗啊伊朗，你這不是拉仇恨麼？精力都放美軍基地了，而往以色列打的導彈，只有幾枚零零星星的“霍拉姆沙赫爾4”和幾十個小摩托無人機，以色列境內可視命中點約9處，其中一發導彈貫穿謝貝巴爾地區一棟民房並引爆地下室，導致9名以色列人死亡、數人受傷。僅此而已。傷其十指不如斷其一指，有四面出擊的彈藥，還不如都往以色列扔呢！現在東一鎯頭西一棒槌，看起來挺熱鬧，效果不大不說，反而把周邊國家都得罪了。目前，海灣阿拉伯國家合作委員會（GCC）成員國已經啟動應急響應，防空系統全面啟動，結果可能神經太緊張，科威特把3架美軍F15都給干下來了。所以看來看去，伊朗在這場戰爭中可圈可點的反擊，也就下面這幾個了。第一是擊毀AN/FPS-132“鋪路爪”導彈預警雷達。鋪路爪這玩意，是全球最頂尖的導彈預警雷達，堪稱大國重器，全球只有7部，‌美國本土3部，‌格陵蘭圖勒空軍基地1部‌、‌英國菲林代爾斯皇家空軍基地1部‌、‌台灣新竹樂山基地1部，卡達1部。伊朗這次打掉的，就是卡達這一部。這部雷達2021年剛剛正式建成，單單合同造價就高達11億美元，虧大發了。鋪路爪雖好，但體積龐大且必須固定部署，執行階段的電磁訊號特徵極其強烈，坐標位置根本無法隱藏，所以才被伊朗盯上，用彈道導彈和小摩托無人機給炸了。第二是擊毀部署於阿聯魯韋斯地區的薩德系統。薩德我們很熟悉了，全球最頂尖的高空末端反導防禦裝備，也是美國向中東產油國收取保護費的核心籌碼。它的AN/TPY-2型X波段雷達分辨精度極高，一枚攔截彈就高達1200萬美元。據說伊朗這次為了幹掉薩德，動用了高超音速導彈+集束彈頭，高超音速導彈給薩德的跟蹤攔截帶來很大麻煩，而集束彈頭散開後，薩德系統根本無法在幾秒鐘內分辨出真正的致命彈頭並組織有效攔截。成功擊毀薩德，起碼說明伊朗的情報系統還在工作，擁有美軍防空系統的高畫質即時動態分佈圖（薩德是可移動的），並可以將情報迅速轉化為火力打擊坐標。第三就是攻擊林肯號航母。根據伊朗的說法，革命衛隊向美軍的林肯航母發射了4枚彈道導彈。如果我沒猜錯，大機率是“波斯灣”反艦彈道導彈的某種改進型號。其實一開始我看這個新聞的時候還是很奇怪的，按道理來說，美國航母為了躲避伊朗遠端導彈的打擊，不應該進入伊朗海岸1000公里的範圍。但從事後的衛星圖像來看，林肯號航母距離海岸只有400公里，這太目中無人了，這也就給伊朗創造了機會。不過，這四枚導彈，都沒有命中。饒是如此，還是有衛星照片發現林肯號航母在海上轉了一個90度的彎，這顯然是一種規避動作，說明雖然導彈沒有命中，但已經對航母造成威脅了。所以美軍已經下令，把航母撤退得更遠一些，但這樣一來，必然影響美國海軍艦載機的出動效率了。三不過，戰術上偶發的驚豔，掩蓋不了戰略上的巨大被動。現在的關鍵問題是，伊朗如何在美國和以色列的絕對制空權下，維持自己的反擊力量？伊朗目前的反擊，高度依賴其過去幾十年在全國各地大山深處挖掘的地下導彈網。但問題在於，導彈發射是需要窗口的。導彈發射車要開出洞庫、豎起、加注、點火，這個過程在美軍密集的衛星偵察和不間斷的無人機巡邏面前，極其危險。這是一場生死時速的消耗戰，甚至需要一輛發射車出來吸引目標，自我犧牲，然後給另一枚發射車創造發射的機會。可能這幾天的導彈，伊朗人就是以這種悲壯的方式打出去的。可是，這種模式，無法持續。伊朗要想打得久一些，就必須降低襲擊規模，但這樣帶來的是突防能力的大大下降，導彈落不了地，一切等於零。但如果繼續保持這樣的規模來保證突防率，伊朗的導彈庫存、發射車庫存，又能支撐多久呢？所以啊，現代戰爭中，防空傘太重要了，如果沒有，那每一波反擊，都要付出極其慘痛的代價。這樣搞下去，最終的結局，就是伊朗的所有導彈要麼打出去，要麼被炸燬，徹底失去反擊能力。到時候，除了妥協，還能有什麼選擇？更關鍵的問題在於，政治。我們發現，這次的戰爭，和以往不一樣了。以往，是先空軍轟炸，然後地面入侵，最後改天換日，換掉政權。現在呢？不求換政權，把政權的人換了不就得了？看一下這次斬首的名單，最高領袖哈米尼、革命衛隊高層帕克普爾、前國安秘書沙姆哈尼、以及死了之後又活了的內賈德，你會發現，炸死的，全都是伊朗政壇內部堅定的反美派、強硬派。而著名的溫和派、現任總統佩澤希齊揚，一直活的好好的。顯然，美國和以色列不是簡單的斬首，而是通過斬首，重塑伊朗的權力結構。簡單來說，就是把強硬派都殺了，如果再上來強硬派，再殺，一直殺到溫和派上來為止。在過去，溫和派的種種妥協主張，往往會被哈米尼和革命衛隊無情否決。但現在，這些障礙，都不存在了。所以3月1日伊朗臨時領導委員會成立，同一天川普就透露，伊朗新領導層希望恢復談判，他已同意進行對話。川普還說，伊朗方面“本應更早達成協議”“那本來是非常實際且容易做到的事情，但他們等得太久了”。所以，後面會發生什麼我都想到了。伊朗也許會繼續發射導彈，但很快就彈盡糧絕，強硬派就算想繼續抵抗，也難為無米之炊，然後溫和派就可以打著“為了經濟和生存必須妥協”的旗號，和美國恢復談判，承諾放棄核武器，然後把油田交給美國人開發，最終簽署和平協議。而美國呢，就可以盡情享受勝利果實了。所以，接下來，別看伊朗的反擊打得震天響，但最終，停火和談判，是早晚的事情。當強硬派的鮮血流乾，溫和派在廢墟中籤下停戰協議的那一天，或許才是這場大戲，最讓人感慨的終局。 (盧克文工作室)

據美國《紐約時報》20日報導，已有數百名美軍士兵從卡達的烏代德空軍基地撤離。報導援引五角大樓官員的話說，美國海軍第五艦隊在巴林的多個基地也已進行人員撤離。目前，美軍還駐紮在位於伊拉克、敘利亞、科威特、沙烏地阿拉伯、約旦和阿聯的基地。美國智庫凱托學會高級研究員凱瑟琳·湯普森說，這看起來像是在為一場更持久的衝突做準備，五角大樓似乎“預見到伊朗的反應可能對該地區美軍基地構成重大風險”。報導說，五角大樓認為戰爭可能持續超過12天。美國總統川普20日在白宮確認，他正在考慮對伊朗進行“初步的有限軍事打擊”，以迫使伊朗接受美方在核協議方面的要求。據《華爾街日報》19日報導，如果對伊朗進行“初步的有限軍事打擊”，首輪攻擊可能在未來幾天內進行，目標將是部分軍事或政府設施；如果伊朗仍拒絕停止鈾濃縮活動，美方將針對伊朗政府的關鍵設施發動大規模行動，目的或是“推翻政權”。烏代德空軍基地是美國在中東地區最大軍事基地。2025年6月，以色列突襲伊朗引發的12天軍事衝突期間，美國轟炸伊朗核設施，作為回擊，伊朗用導彈打擊烏代德空軍基地。 (參考消息)

當地時間27日，據央視新聞，消息人士稱，近日，美國向以色列通報其針對伊朗可能採取軍事行動的準備情況。美方表示，相關準備工作預計將在兩周內完成，並可能在未來數月內出現適合採取行動的“機會窗口”。美方同時強調，這並不意味著必須等所有準備工作結束後才會採取行動。如果美國總統川普下達命令，美方行動可能提前進行，但目前這一選項並未被視為迫在眉睫。不過美以官方尚未證實上述消息。美國將在中東舉行空軍戰備演習負責中東地區美軍行動的美軍中央司令部27日發佈聲明說，其第九航空隊將舉行一場為期數天的空軍戰備演習，以展示其在中央司令部責任區內快速部署、分散部署和持續作戰的能力。聲明說，此次演習旨在增強軍事裝備和人員的分散部署能力，強化區域夥伴關係，並為在中央司令部責任區內執行靈活應對行動做好準備。演習期間，美軍將向多個應急地點部署小分隊，並在小型、高效支援保障支援下，驗證快速部署、執行任務和撤離流程。美軍中央司令部沒有介紹演習的具體日期和地點。此次演習正值美國對伊朗不斷施加軍事壓力之際。前一天，中央司令部宣佈美軍“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦打擊群已駛入中東水域。 (封面新聞)

負責中東地區美軍行動的美軍中央司令部27日發佈聲明說，其第九航空隊將舉行一場為期數天的空軍戰備演習，以展示其在中央司令部責任區內快速部署、分散部署和持續作戰的能力。聲明說，此次演習旨在增強軍事裝備和人員的分散部署能力，強化區域夥伴關係，並為在中央司令部責任區內執行靈活應對行動做好準備。演習期間，美軍將向多個應急地點部署小分隊，並在小型、高效支援保障支援下，驗證快速部署、執行任務和撤離流程。美軍中央司令部沒有介紹演習的具體日期和地點。此次演習正值美國對伊朗不斷施加軍事壓力之際。前一天，中央司令部宣佈美軍“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦打擊群已駛入中東水域。 (CCTV4)

今年 5 月份，印巴之間爆發了一場空戰。結果印度空軍沒佔到便宜，反而吃了虧，直接心態崩了。有印度媒體不甘心，開始找理由甩鍋，他們說：巴基斯坦飛機能打贏，全靠中國衛星在天上幫忙導航。這話聽著就挺離譜，不管巴基斯坦是不是真靠衛星，印度自己就沒衛星嗎?要知道，印度一直自稱  “全球第四航天大國”，核心思路特簡單：中國航天做啥，印度就跟著做啥。大到探月工程，小到衛星發射，印度總想著跟中國比一比。而導航衛星對軍事來說至關重要，中國北斗發展得順風順水，印度自然也不肯落後。2006 年，眼看中國北斗衛星系統一步步推進，印度空間研究組織急了，立刻宣佈啟動自己的導航項目。這個項目叫 “印度區域導航衛星系統”，簡稱 IRNSS，對應的導航衛星名叫  “NavIC”。當時印度官方那叫一個自信，當場放狠話：這是純純的印度製造，一定要超越中國北斗和美國 GPS!可這話聽著霸氣，實際情況卻有點打臉。所謂的 “印度製造”，其實根本沒多少自主技術。系統的概念和技術框架，直接借鑑了美國 GPS  和俄羅斯格洛納斯。就連核心元件都靠外國幫忙：衛星平台、原子鐘、地面控制系統，印度找了法國、以色列等國，靠技術轉移才搞定。說白了，這就是個 “組裝貨”，跟印度吹的 “自主研發” 差了十萬八千里。按照印度的計畫，這個導航系統初期要靠 7 顆衛星組網。其中 3 顆放在地球同步軌道，4 顆放在傾斜地球同步軌道，覆蓋範圍包括印度本土和周邊 1500  公里的區域。計畫看著挺完美，可執行起來，印度就暴露了真實水平。2013 年 7 月 1 日，印度的首顆 “NavIC” 導航衛星成功上天。之後三年裡，印度空間研究組織還算給力，按部就班發射衛星。到 2016 年 4 月 28 日，第七顆導航衛星順利升空。這一刻，印度終於初步建成了由 7 顆衛星組成的導航系統。當時印度媒體一片歡呼，直呼 “超越中美指日可待”，全國上下都透著一股自豪感。可他們萬萬沒想到，這只是短暫的高光時刻，真正的噩夢才剛剛開始。導航衛星不是發射上天就完事了，得穩定運行才能發揮作用。而印度的衛星，偏偏在 “穩定性” 上掉了鏈子。2017 年 1 月，印度官方傳來壞消息：首顆導航衛星上的一個原子鐘失效了。可能有人不知道，原子鐘是導航衛星的 “心臟”，負責精準計時，沒它衛星就沒法提供精準的導航訊號，這顆衛星直接徹底報廢。可讓人沒想到的是，這只是開始，接下來更多衛星跟著 “罷工”。短短一段時間裡，又有兩顆衛星因為原子鐘故障報廢，一下子就損失了 3  顆衛星。組網剛成型就少了三分之一，印度趕緊啟動補射計畫。2017 年 8  月，印度發射了第八顆導航衛星，本來是用來替補報廢衛星的。可發射過程中出了岔子：火箭的整流罩沒按原定計畫打開，衛星被死死卡在火箭上半部，根本沒法進入預定軌道。這顆替補衛星，就這麼白白浪費了。2018 年 4  月，印度總算成功發射了第九顆衛星，勉強補回了一顆。但壞消息又跟著來：另外兩顆早期發射的衛星，要麼到了十年設計壽命，要麼裝置出了故障，也跟著報廢了。算下來，這時候能用的衛星只剩 3  顆，連最基本的組網需求都滿足不了。為了挽救這個爛攤子，印度空間研究組織決定研發第二代導航衛星，名專門用來替代那些報廢的衛星。2023 年 5 月，第一顆新一代衛星 NVS-01 成功發射，目前已經投入運行。印度本想靠它穩住局面，可 2025 年 1 月發射第二顆新一代衛星  NVS-02 時，又出了問題。這顆衛星的推進系統發生故障，沒能到達預定的地球靜止軌道，至今還卡在轉移軌道上，根本沒法提供導航服務。咱們來算一筆明白帳：從 2013 年發射第一顆衛星，到 2025 年，印度空間研究組織花了 12 年時間。這 12 年裡，他們一共發射了 11 顆導航衛星。可如今呢?已經有 7 顆衛星徹底報廢，能正常使用的只剩下 4 顆。這 4 顆衛星別說覆蓋周邊 1500 公里，連最基礎的導航組網都做不到。更要命的是，這 4 顆能用的衛星裡，還有兩顆已經快到設計壽命，隨時可能  “罷工”。說白了，印度導航衛星的報廢速度，已經遠遠超過了發射速度。當初喊著 “超越中美” 的豪言壯語，現在卻成了國際笑柄。為何印度的導航系統會搞成這樣?核心問題還是技術不過關。原子鐘是導航衛星的核心部件，印度自己造不出來，只能靠進口，可進口的部件要麼質量不行，要麼適配出問題。火箭發射也老出岔子，整流罩故障、推進系統故障，這些都是航天領域的基礎問題，可印度就是解決不了。更有意思的是，印度總想著  “彎道超車”，不顧自己的技術實力，硬要跟中美比。中美研發導航系統，都是一步一個腳印，從基礎技術積累開始，慢慢完善產業鏈。可印度卻想走捷徑，核心部件靠進口，技術框架靠借鑑，結果就是 “組裝出來的系統” 根本經不起考驗。現在的印度導航系統，別說超越北斗和 GPS  了，就連滿足自己的基本需求都做不到。印度軍隊想靠它導航，恐怕還得靠運氣。 (時報新徵途)