眾所矚目的AI巨頭輝達（NVIDIA）公佈財報，財報優於預期，不過在財報中，輝達將華為列為當前競爭對手之一，這是該公司連續第二年將華為列入競爭對手名單。輝達執行長黃仁勳表示，「大陸市場競爭激烈。華為和其他公司非常有活力，非常有競爭力。」 CNBC報導，輝達在提交給美國證券交易委員會（SEC）的10-K年度財務報告中，連續第二年將華為列為競爭對手。輝達之前至少有三年未把華為加入競爭者名單。 根據公告，輝達的五個產品類別中，有四個認定華為是對手，分別是晶片、雲端服務、運算處理及網路產品。 財聯社報導，輝達執行長黃仁勳表示，「大陸市場競爭激烈。華為和其他公司非常有活力，非常有競爭力。」

蘋果在中國的實力競爭對手華為，近日祭出了降價策略以提振手機銷量。 日前，華為終端官宣了“夏日禮遇”優惠活動，Pura 70系列產品最高可享1000元優惠。分機型來看，價格更高的Pura 70 Ultra比Pro版本和基礎版的優惠力度更高。此時距離華為Pura 70系列上市僅三個月有餘。 一位華為授權體驗店的店員對《財富》表示，這是華為在暑期開展的限時優惠，到7月底結束。相比商務旗艦定位的Mate系列，Pura系列更注重影像。“但Mate 60系列的價格沒有調整。”該店員補充說。 雖然本次降價被定義為“限時活動”，但管道價格仍有下降空間，尤其是在今年618購物節和第四季度的傳統大促期雙十一中。此外，7月15日，在華為終端BG董事長余承東與董宇輝的對談中，從與輝同行直播間買到手機的消費者，或許同樣會對緊接著出現的降價感到措手不及。

根據美國《財富》雜誌網站2月1日報導，美國城堡投資集團創始人兼首席執行官、億萬富翁肯·格里芬1月30日在邁阿密舉行的一個會議上表示： “看到比亞迪的全球銷量超過特斯拉，這有點令人心碎。我們在中國有了一個真正的競爭對手。” 報導稱，格里芬通常並不關心市場份額之爭，但談到電動車領域，就是另一碼事了。 1月初，一直積極拓展國際業務的比亞迪透露，2023年第四季度，該公司售出了創紀錄的逾52萬輛電動車。而特斯拉同期僅交付了48萬餘輛。 ▲1月10日，山東煙台，裝載新能源汽車的「比亞迪開拓者1號」從煙台港啟航