7 月 28 日，美國 FCC 正式更新管制清單，境外新款人形機器人、四足機器人、並網逆變器被劃入限制目錄，無法獲取美國市場准入認證。全球主串流媒體心知肚明，規則的核心目標就是快速崛起的中國機器人廠商。 出人意料的是，這道由美國官方主導的封鎖政策，率先引來本土主串流媒體 CNN 的理性反思。CNN 在專題報導中直面政策現實矛盾：中國佔據全球人形機器人主要產能，美國高校實驗室、科研團隊高度依賴中國高性價比機器人開展具身智能研究；強行切斷進口通道，並不會輕易遏制中國產業，反而會率先拖累美國本土 AI 研發進度、抬高全社會成本。 所謂殺敵一千，自損八百。這道倉促落地的禁令，正是典型的損人不利己。 一、禁令真相：文字看似全球通用，規則暗藏定向圍堵

這些年，美國帶著盟友對中國搞技術封鎖，晶片不讓賣、光刻機不讓運、高端軟體也不給用，套路大家已經看膩了。但最近風向變了，香港《南華早報》注意到一篇重磅學術論文——由中國工程院院士領銜的科研團隊，擬定了一份覆蓋63個科技領域的出口管制清單。衛星量子保密通訊、電磁彈射技術、稀土回收技術、高性能太陽能電池……這些中國已經領先或具備絕對優勢的核心技術，統統被建議列入限製出口目錄。 消息一出，不少人第一反應非常激動，但事情沒那麼簡單。這份清單目前只是學術研究，還不是落地政策，但它傳遞的訊號遠比紙面上的63項技術更深遠——中國正在從“被動接招”切換成“主動設防”。 過去幾十年，中國一直是技術封鎖的受害者。華盛頓主導的“瓦森納協定”和層出不窮的實體清單，把高端技術當成圍堵中國的工具。那時候我們的策略是埋頭追趕，對技術外流沒那麼敏感——自己還在學走路，談不上防別人偷師。 但現在情況變了，量子通訊、人工智慧硬體、超大型海上風電、電磁彈射，這些領域中國已經從跟跑變成了並跑甚至領跑。如果繼續抱著“技術無國界”的老觀念不設防，辛辛苦苦研發出來的核心技術，可能輕易被競爭對手用合法或非法手段獲取。

美國與中國上周在北京舉行峰會後，白宮於5月17日發佈成果簡報，稱中國將解決美方對釔、鈧、銦等關鍵礦產及稀土短缺的關切。然而，與去年10月釜山峰會時“有效消除所有現行及擬議中的關鍵礦產出口管制”的措辭不同，此次聲明未再提及取消中國出口管制制度，也未說明將於11月到期的稀土限制停戰協議是否會延期。分析人士指出，這實質上是白宮對中國稀土管制“長期存在”的默認。 值得關注的是，銦首次出現在中美稀土談判議題中。銦自2025年2月起被列入中國出口管制清單，其化合物磷化銦是製造下一代光子晶片（用光而非電處理資料）以及6G網路、光纖用高速光學雷射器的關鍵材料。海關資料顯示，2025年2月以來的14個月內，中國銦出口量較上年同期銳減約三分之二，對美出口更是暴跌77%。 全球磷化銦光學元件市場佔有率40% 的Coherent公司，其CEO此次隨川普訪華。DGA-奧爾布賴特石橋集團中國科技政策負責人保羅·特里奧羅警告，若中國的出口許可持續緩慢或受政治條件影響，Coherent可能面臨投入成本上升、產能擴張延遲，難以滿足超大規模資料中心的需求。 儘管汽車、消費電子等行業的稀土出口許可證正在正常發放，但在具有潛在軍事用途的敏感領域，企業仍持續遭遇審批延遲。此前路透社報導，用於航空發動機耐熱塗層的釔和晶片製造所需的鈧短缺已嚴重衝擊美國工業界，相關企業正加緊遊說華盛頓與北京交涉。

中國外交部回應美方將大疆無人機列入“受管制清單”：堅決反對無理打壓中國企業新華社北京12月23日電(記者袁睿、陸君鈺)就美國聯邦通訊委員會將包括大疆公司在內的所有非美國製造的無人機列入“受管制清單”，外交部發言人林劍23日在例行記者會上表示，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，劃設歧視性清單，無理打壓中國企業。美方應糾正錯誤做法，為中國企業經營提供公平公正、非歧視的環境。中國商務部新聞發言人就美針對無人機領域增列“不可信供應商清單”事答記者問據商務部網站，有記者問：近日，美國聯邦通訊委員會（FCC）發佈公告，宣佈將所有外國生產的無人機系統及其關鍵零部件等列入“不可信供應商清單”（Covered List），請問中方對此有何回應？答：美方以所謂“國家安全”為由，將所有外國生產的無人機系統及其關鍵零部件等列入“不可信供應商清單”，中方對此堅決反對。近年來，美方不顧中美兩國企業開展正常商業交易和貿易往來，不顧中美兩國業界的強烈呼聲，一再泛化國家安全概念，動用國家力量打擊包括中國企業在內的他國企業，這是典型的市場扭曲和單邊霸凌做法。中方敦促美方停止錯誤做法，立即撤銷有關措施。若美方繼續一意孤行，中方將堅決採取必要措施，堅定維護中國企業的正當權益。美國“飛手”怒了：我愛國貨，但抱歉，中國無人機“無可替代”據觀察者網，當地時間12月22日，美國政府宣佈，全面禁止外國無人機在美銷售。“此舉引發了美國多數飛手（無人機操控員）的憤怒，”美國《華爾街日報》22日稱，美國有近50萬名持證飛手。現在他們正著急囤積大疆無人機及部件，並向國會和白宮抗議，指出中國無人機“無可替代”。據報導，在美國商業、地方政府及愛好者無人機市場，大疆無人機佔比高達70%至90%。“我徹頭徹尾是美國製造，我開雪佛蘭皮卡，”埃裡克·埃伯特是美國印第安納州戴爾市一家建築工地監控公司的老闆，歷來支援美國製造，但也承認“美國無人機根本競爭不過”中國無人機。埃伯特的公司有七名無人機操控員，監控數千英畝太陽能和風力渦輪安裝項目。他現在憂慮，美國政府最新禁令將破壞他和員工的生計。他說，在“清楚2026年意味著什麼”之後，他的公司迅速囤積了30多架中國無人機及裝置配件。另據環球網，華爾街日報報導稱，亞利桑那州一家無人機操控員協會的聯合創始人格雷格·雷維迪奧近期就大疆無人機禁令對8000名無人機操控員進行了調查。調查結果顯示，約43%的受訪者認為禁令將對其公司造成“極其負面”或“可能導致公司倒閉”的影響；約85%的受訪者表示，他們的公司可能只能維持兩年或更短時間。“人們購買大疆無人機不是因為它是中國產的，而是因為它是可用的、價格實惠且性能優異。”雷維迪奧說。報導稱，有類似想法的還有傑森·科利普，他與大約300名房地產經紀人合作，負責拍攝房屋的航拍照片和視訊。“我，一個在南部密西西比州操控無人機飛越松樹林和房屋的小人物，為什麼要限制這類活動呢？”科利普表示，“作為一名小企業主，我們還有什麼其他選擇？目前我們真的沒有答案。”相關閱讀制裁不斷、缺貨“陰雲”，大疆為何仍能牢牢佔領美國市場？據36kr，2016年以來，大疆多次遭到美國政府的“圍追堵截”，但這一切都沒有切斷大疆在美國的發展之路。2020年，據路透社統計，大疆在美國的市佔率已經高達47%，佔據第一位。到2024年6月，《紐約時報》的資料顯示，58%的美國無人機營運商使用大疆裝置，遠超第二名Skydio的12%；8月，《華爾街日報》的報導中稱：大疆在美國商業、地方政府和業餘愛好者的無人機市場約佔70%至90%的份額。如今，儘管面臨禁令、關稅壓力和缺貨問題，大疆無人機在美國市場仍具有巨大影響力。關稅阻礙進口，大疆無人機在美國售罄據觀察者網今年7月報導，據《日本經濟新聞》報導，由於美國總統唐納德·川普的關稅政策對進口造成阻礙，中國大疆創新生產的無人機正在從美國的電商貨架上消失。圖源《日本經濟新聞》據報導，包括Mavic、Air和Mini在內的所有無人機系列，都在大疆的線上商店售罄。大疆創新在回答該日媒的提問時表示，市場環境和關稅政策的影響使得該公司在美國難以確保庫存或進口。主要的電商網站和電子產品零售商也出現了缺貨現象。據當地報導，大疆創新的產品很難找到，有些產品的售價甚至高於標價。大疆在中國生產無人機並出口。其產品仍在美國以外的地區（包括中國和日本）的線上商店銷售。該公司表示，它將繼續重視美國市場，並正在考慮所有可能的解決方案，但尚未確定具體時間表。今年5月，大疆創新決定推遲其旗艦系列最新機型Mavic 4 Pro在美國的發佈。該公司當時表示，將繼續參與美國市場並銷售現有產品。美國政府於2024年底表示，將在一年內對大疆無人機進行安全問題調查。但目前尚未指定調查機構，大疆表示擔心，除非調查，否則將無法在美國銷售無人機。從測繪、勘測到配送和公共安全，無人機在美國越來越受歡迎。截至2024年1月，美國聯邦航空管理局報告稱，美國註冊無人機數量達863728架。其中，352222架用於商業用途，506635架用於休閒娛樂。FAA預計，到2026年，商用無人機數量可能增至85.8萬架。據全球市場研究與資料分析公司Morder Intelligence預測的資料，2025年北美無人機市場規模估計為142.9億美元，預計到2030年將達到 271.6 億美元，預測期內（2025-2030年）的復合年增長率為 13.70%。美國戰略與國際問題研究中心資料顯示，大疆無人機在美國商用市場的份額高達90%。預計隨著農業、建築、海事及工業領域對無人機需求的不斷增加，這一比例短期內難以撼動。 (環球產經)