2024年3月31日，中國汽車流通協會發佈的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年3月中國汽車經銷商庫存預警指數為58.3%，同比下降4.1個百分點，環比下降5.8個百分點。 庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。 春節後車市再次開啟價格戰，多家車企宣佈降價，涉及比亞迪、吉利、哪吒、上汽大眾等，消費者持幣觀望情緒加深。 3月，車企及轉銷商陸續舉行車展等促銷活動，以及眾多新車型陸續開始上市，吸引消費者進店看車。 部分地區進入農忙，轉銷商客流及成交率下降，車市整體銷量並未出現明顯增長。 3月作為季度末，進車任務量增加，庫存壓力加大。 由於價格戰再起，以價換量現象明顯，轉銷商盈利下滑。 從經銷商反饋數據看，1-2月銷量好於預期，轉銷商一季度銷量完成情況較好。 其中，有29.3%的轉銷商表示可以按計劃完成，有32.6%的轉銷商表示完成率在80%-90%，僅有9.4%的經銷商任務完成率不足50%。 從分指數情況看：3月庫存、市場需求、平均日銷量指數環比上升，從業人員、經營狀況指數環比下降。

2024年2月29日，中國汽車流通協會發布的最新一期「中國汽車經銷商庫存預警指數調查」VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年2月中國汽車經銷商庫存預警指數為64.1%，年比上升6.0個百分點，季增4.2個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通產業處於不景氣區間。 2月工作日減少，又逢春節假期，新車銷售主要集中在節前，2月第二週及第三週新車銷售及客流開始大幅下降。部分經銷商推出「春節不打烊」或限時優惠、金融補助等系列活動，大部分4S店假期展廳值班，春節期間試駕及購車需求有一定延後。 今年從小年到正月十五全數落入2月份，2月受春節影響高於往年。加上春節前後河南、湖北等多省市大雪和凍雨天氣帶來出行減少，導致2月汽車終端零售略低於預期。 從經銷商回饋數據來看，有71.5%的經銷商認為2月車市需求及銷售未達預期，主要是去年年底透支及惡劣天氣等因素，高端品牌終端優惠有所回收，消費者出現一定的觀望情緒濃厚等原因。