#香港特區
港府當面斥責:巴拿馬自毀國家信用,後果自負
2月7日,香港特區政府商務及經濟發展局(CEDB)在社交媒體發佈聲明稱,該局局長丘應樺於6日再次召見巴拿馬駐港總領事,就巴拿馬最高法院裁定巴政府與香港長江和記港口“巴拿馬港口公司”續約經營的兩個巴拿馬港口“違憲”一事,表達對裁決“強烈不滿及反對”。巴拿馬於2017年6月13日宣佈與中華人民共和國建交,並與台灣地區斷絕所謂“外交關係”。其駐香港總領事館於2019年開館,現任總領事何塞·巴雷拉於2025年6月到任。根據CEDB聲明內容,丘應樺重申特區政府的立場,指出相關公司多年來在當地投入巨額投資及創造大量職位,批評巴方此舉自毀國家信用,將對該國營商環境和經濟發展造成深遠損害,更嚴重破壞國際貿易規則。丘應樺同時促請巴拿馬政府尊重合約精神,為當地依法營運的企業提供公平公正的營商環境,確保企業的合法權益不受干預。他強調,香港企業在巴拿馬經營和投資,應獲公平合理待遇及保障。香港《南華早報》指出,聲明顯示這並非丘應樺首次召見巴拿馬總領事。CEDB對此前會面的具體情況不予置評。當地時間2月4日,巴拿馬首都巴拿馬城,集裝箱在巴拿馬港口公司。東方IC據報導,港府採取上述行動前,本周三(4日),香港長和發表公告,宣佈其旗下的巴拿馬港口公司(PPC)已就巴拿馬最高法院日前的裁決提起仲裁,斥責巴方行動導致公司遭受“嚴重且迫在眉睫的損失”,將尋求“廣泛的賠償”。國務院港澳事務辦公室3日在評論中也態度強硬地批評巴拿馬的裁決“荒謬至極”“屈從霸權、為虎作倀”,要求巴方“認清形勢、迷途知返”,並警告說“如果一意孤行,執迷不悟,必將在政治上、經濟上都付出沉重代價”!巴拿馬總統何塞·勞爾·穆利諾周四聲稱,希望香港企業營運巴拿馬運河港口引發的法律糾紛“不要升級”,但仍強調巴拿馬政府堅決維護法院的所謂裁決。面對中方批評,這名早已屈從於美國脅迫的總統竟還振振有詞稱,“巴拿馬是有尊嚴的國家,絕不會容忍世界上任何國家的威脅。”他還宣稱,巴拿馬“絕不再”將運河兩端港口的特許經營權交由單一公司營運。據港媒報導,聯合國國際貿易法委員會法規判例法中國國家聯絡員、香港地區大律師黎逸軒分析稱,若長和在仲裁中勝訴並尋求金錢賠償,可根據《紐約公約》(《承認及執行外國仲裁裁決公約》)在全球172個締約國申請執行,向成員國的法院申請查封巴拿馬政府在當地的資產。不過巴拿馬可主張“主權豁免”來保護其政府相關資產不被查封。除協議內的仲裁,黎逸軒提到,投資者也可通過“投資者—國家爭端解決”(ISDS)提出仲裁。該類仲裁基於投資者所屬國家與東道國簽署的《雙邊投資協定》發起,若東道國違反協定約定,投資者可通過這一機制直接控告東道國。黎逸軒表示,目前公開資料顯示中國內地或香港地區均未與巴拿馬簽署相關雙邊投資協定,但倘若長和旗下巴拿馬港口公司的中間持股公司擁有其他國家國籍,且該國與巴拿馬簽有相關投資協定,長和仍有可能通過這一機制提出仲裁。觀察者網專欄作者江宇舟也指出,中方可協調各聲索國家和企業達成協同,在聯合國貿發會、APEC、G20等國際組織和多邊機制中發起呼籲,關切巴拿馬當局的行政干預,以及美國在背後的惡劣影響,捍衛投資環境。此外他建議,中方在加快完善境外投資維權立法體系的同時,應敢於援引《反外國製裁法》,對巴拿馬反華政客、無良法官,以及背後挑唆操弄的美國政客及其直系親屬、金主發起制裁。關於中方反制措施,6日,香港城市大學法律學院法學教授、中國與比較法研究中心主任王江雨向觀察者網強調,巴拿馬港口事件已形成中資海外利益受損的負面先例,後續類似事件或接踵而至,中方必須採取強硬反制措施,即便無法實現“一擊斃命”,也需將反制舉措落到實處。除暫停對巴投資、調整船隻航行路線等舉措外,他提到,中國政府可為長江和記的國際仲裁提供全面法律和政治支援,長和本身也有足夠的財力和能力去支撐此次仲裁。在仲裁結果的執行層面,王江雨舉例說,“如果巴拿馬在中國有相關財產,中方可考慮予以沒收;若其在中國沒有財產,是不是也可通過外交手段追溯其在其他國家的財產……總之要形成一種‘追殺’的局面。”談及事件背後的核心癥結,王江雨指出,應對此類事件的關鍵仍在美方。他認為,面對美國在拉美地區的持續擠壓,若中方因美方操弄蒙受利益損失,需從長遠出發,在綜合權衡、精準把控尺度的基礎上,在亞洲等美國核心利益集中區域採取靈活反制措施,對美方利益形成對等擠壓。“本質上就是要一報還一報,在美國感到痛的地方,去收拾他。”王江雨表示,中方必須讓美國清楚,其針對中國的任何舉動,都必將付出相應代價。巴拿馬最高法院上周以所謂“違憲”為由,無理取消了長江和記實業在巴拿馬運河附近經營兩個港口的合同。多家美媒注意到,中國近日在回應這該裁決時措辭明顯升級,預計中方將採取反制措施。國際危機組織的高級分析師威廉·楊(William Yang)日前接受《南華早報》採訪時表示,北京可考慮採取“多種反制措施”,包括聯合巴拿馬周邊國家對其形成孤立態勢,以及為長江和記的國際仲裁提供全面的法律和政治支援。“中國還可以考慮對巴拿馬的特定個人或機構實施定向制裁,或者利用其與巴拿馬深厚的貿易和經濟聯絡向其施壓。”他補充說。美國彭博社5日援引消息報導稱,針對巴拿馬的相關裁決,中國正採取一系列反制措施,已要求國有企業暫停與巴拿馬就新項目展開談判,並同步評估在貿易、航運等領域採取進一步應對手段。據知情人士透露,此舉可能導致價值數十億美元的潛在投資受阻。目前,中國國有企業在巴拿馬的既有基礎設施項目包括:耗資14億美元的巴拿馬運河第四橋項目、中國港灣工程有限責任公司承建的阿馬多爾郵輪碼頭、中鐵隧道局承建的一段地鐵線路。上述人士稱,中方還要求航運企業在不顯著增加成本的前提下,考慮將貨物改道經由其他港口運輸;此外中國海關部門已加強對來自巴拿馬的進口商品檢查,涉及香蕉、咖啡等農產品。目前部分已在推進中的合作項目也可能受到影響,但中方尚未下達最終的調整指示。對於上述報導,中國外交部發言人林劍5日在例行記者會上強調,“中方在巴拿馬有關港口問題上的立場是明確的”。對於“中方下步將採取什麼措施”的提問,林劍表示,中方此前已就巴拿馬有關港口的問題多次闡明立場。日前中國國務院港澳事務辦公室發佈文章指出,巴拿馬最高法院的有關裁決罔顧事實、背信棄義、嚴重損害中國香港企業的合法權益,強調中國政府堅定維護中國企業的正當合法權益。 (觀察者網)
香港特區政府:強烈不滿、堅決反對
1月30日,香港特別行政區政府發佈公報稱,就巴拿馬最高法院裁定巴拿馬政府與和記港口巴拿馬港口公司續約經營的兩個巴拿馬港口違憲一事,香港特別行政區政府表示強烈不滿及堅決反對。政府發言人表示,特區政府強烈反對任何外國政府在國際經貿關係中使用脅迫、施壓或其他不合理的手段,嚴重損害香港企業在當地的合法經營權益。這亦會嚴重損害當地營商環境,勢必動搖投資者信心,並損害雙邊關係和兩地長遠經濟發展。特區政府重申,巴拿馬政府應尊重合約精神,為當地依法營運的企業提供公平、公正的營商環境,確保企業的合法權益不受干預。香港企業在巴拿馬經營和投資,應獲公平合理的待遇和保障。發言人說:“基於現在巴拿馬的情況,香港企業應認真審視其現在及未來在當地的投資。”據此前報導,巴拿馬最高法院日前裁定,長江和記公司持有的巴拿馬運河兩岸港口特許經營權合約無效。對此,中國外交部發言人郭嘉昆表示,有關企業已經第一時間發表聲明,表示該裁決有悖於巴拿馬方面批准相關特許經營權的法律,企業將保留包括訴諸法律程序在內的所有權利。中方將採取一切必要措施,堅決維護中方企業正當合法權益。2025年,長和集團曾因宣佈出售其全球港口業務核心資產一事而深陷輿論漩渦。隨後,公司多次發佈聲明回應,後於當年7月表示,在未獲得所有相關監管機構和部門批准前將不會進行任何交易。 (長安街知事)
李家超:我一直為此心急如焚
“北部都會區與深圳接壤,面積和未來人口約佔香港三分之一,能創造大量職位和提升生產力。雖然特區政府過去三年已加快建設,但所需資源投資龐大,我一直為此心急如焚。”9月17日,香港特區行政長官李家超在特區立法會發表其任期內第四份施政報告。政知見(微信ID:bqzhengzhiju)注意到,談及北部都會區的建設,這已經是李家超在今年5月份以來,第三次在公開場合用“心急如焚”來表達他對該區域加快發展的迫切心情。據新華社報導,李家超同時宣佈,將決定提升北部都會區發展的決策層次,將成立由他領導的“北都發展委員會”,簡化行政流程,拆牆鬆綁,加速推進北都建設。香港發展一直面臨著空間不足、資源約束的難題。根據香港特區政府於2023年10月公佈的《北部都會區行動綱領》,北部都會區面積約300平方公里,佔香港總面積約三分之一,包括元朗區和北區兩個地方行政區,天水圍、元朗及粉嶺/上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區,並有6個處於不同規劃及建設階段的新發展區和發展樞紐。這塊毗鄰深圳的區域,被視為破解香港住房、醫療、就業、青年發展等民生難題的新引擎,將是香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區。2024年10月,李家超就在施政報告中明確提出,特區政府會在保持公共財政穩健的前提下,提速推進北部都會區內與經濟及房屋發展相關的工程,完成上述建設計畫後將“提供更好的居住環境,助力吸納人才、留住人才落地生根,並提升市民生活質量,惠民生、添幸福”。同時,開發北部都會區也是香港深度參與粵港澳大灣區建設、融入國家發展大局的關鍵一步。總面積約3.89平方公里的河套深港科技創新合作區,是國家“十四五”規劃下的粵港澳重大合作平台之一,在深圳河兩側以“一河兩岸”“一區兩園”的理念建構,包括87公頃的香港園區和300公頃的深圳園區,橫跨深圳福田、羅湖和香港北部都會區。據深視新聞報導,目前,河套已實質推進和落地高端科研項目超200個,集聚科技企業440余家,1.5萬餘名科研人員。今年,河套香港園區將正式進入營運階段。根據規劃,園區將從人員流、物資流、資金流和資料流四方面著手,開闢制度與政策創新試驗田,協同深圳把河套合作區打造成為世界級的科技創新重點平台。在發表2025年施政報告時,李家超宣佈,決定提升北部都會區發展的決策層次,成立由他領導的“北都發展委員會”。“為更好發展經濟、改善民生,北都建設務必加速推進。”李家超說。據瞭解,這個由特區行政長官擔任主席“北都發展委員會”下設三個工作組。由財政司司長任組長的發展及營運模式設計組,按北都各指定發展區的性質和規模,設計發展及營運模式;由政務司司長任組長的大學城籌劃及建設組,成立調研專班,研究北都大學城發展模式;由財政司副司長任組長的規劃及發展工作組,負責由規劃到執行的全流程管理,就統籌整合規劃、工程、土地、交通、環保等作全面部署,促進產業進駐,創造職位和提升生產力。李家超表示,特區政府會簡化行政措施拆牆鬆綁,包括引入快速審批制度,降低工程成本並縮短工期。以試點形式推行“分階段開發”模式,參考內地“1.5級開發”概念,容許初期先建設和營運具先導性的低密度設施,再落實長遠發展;以多元開發模式,推動市場參與,加速發展;靈活批撥土地,推動企業落戶和投資;容許北都土地業權人主動交回政府計畫徵收的土地;以“按實補價”降低北都補地價資金成本等。此外,還將訂立加快發展北都專屬法例,授權特區政府制訂簡化的法定程序等。(政知見)
香港出手!多舉措支援金融科技發展
【導讀】香港特區政府多舉措推動金融科技與人工智慧健康發展香港特區政府高度重視金融科技及人工智慧的發展和應用。近日,不同政府及監管部門接連推出相關措施,推動金融科技與人工智慧生態圈的蓬勃、健康發展。香港證監會:持續支援虛擬資產業界合規創新在推動虛擬資產生態圈健康發展方面,香港監管機構也在持續發力。4月29日,記者從HashKey Capital獲悉,該公司已獲得香港證券及期貨事務監察委員會(以下簡稱香港證監會)的批准,旗下主動管理型基金正式開放加密資產實物認購通道。通過HashKey Capital的實物認購模式,投資者現可直接使用市值排名前一百的代幣進行出資,包括Bitcoin、Ethereum、Ripple、Solana、Chainlink 及Arbitrum等主流代幣。加密資產實物認購是HashKey Capital持續推動在受監管框架下提升虛擬資產投資體驗過程中取得的又一重要里程碑。過去六個月內,HashKey Capital還陸續獲得了香港證監會關於以太坊質押、全權委託帳戶管理等多項業務的批准,進一步體現了香港證監會對虛擬資產業界在合規創新領域不斷深耕的支援。作為少數受香港證監會監管、可提供加密資產實物認購的基金之一,此次新增的功能在提升投資者體驗方面具有重要意義。以往,加密資產投資者需先將持有的數位資產兌換為法幣後,方可認購基金——這一流程不僅耗時且操作繁瑣,同時還會產生額外的兌換費用與滑點成本。Vivien Wong, Partner,Liquid Funds, HashKey Capital表示:“我們的加密資產實物認購不僅僅是提升了投資者體驗,更體現了數位資產在現實世界中的使用和儲存方式——讓基金投資變得更加高效與普惠。這也為亞太乃至全球受監管的加密資產投資樹立了新的標竿。”同日,記者從HashKey Exchange獲悉,其虛擬資產保險覆蓋規模實現全球第一(據OneDegree截至2025年4月28日資料),在虛擬資產安全保障領域實現里程碑式突破,進一步鞏固其作為亞洲領先虛擬資產交易所的地位。為確保投資者資金安全,香港證監會對持牌虛擬資產交易平台實施嚴格的保險覆蓋率要求。對此,HashKey Exchange嚴格遵循香港證監會要求,並將保險覆蓋率提升至行業領先水平,在強化風控體系的同時,持續踐行“合規先行”的核心發展理念。如今,HashKey Exchange已與OneDegree等多家國際保險商建立了深度合作關係,為使用者的虛擬資產提供全面的保險保障。香港金管局成立Cargox 專家小組最佳化貿易融資數字生態圈4月28日,香港金融管理局(以下簡稱香港金管局)宣佈成立Cargox專家小組(以下簡稱專家小組),旨在善用貨運物流資料,最佳化貿易融資的數字生態圈。建基於香港金管局的“商業資料通”的Cargox是一項為期數年的公私營合作項目,聚焦以下三個主要領域:善用貨運物流資料簡化及最佳化貿易融資流程;建構數位方案,以提升中小企獲取貿易融資的機會;探索與國際資料夥伴對接,便利香港銀行的貿易融資案例。為達成以上目標,香港金管局成立專家小組,匯聚來自貨運物流資料提供方、貿易協會、銀行、信貸資料服務機構及政府機關的業內專家和主要持份者。專家小組將於2025年年底前制訂路線圖,推動海陸空貨運物流資料數位化,並研究將不同地區的相關貨運物流資料來源接入“商業資料通”。香港金管局會參考專家小組的指導和建議,聯同香港機場管理局和運輸及物流局等策略夥伴及試點銀行,於2025至2026年進行概念驗證研究並建構新方案,利用貨運物流資料和“商業資料通”提升數字貿易融資。香港金管局總裁余偉文表示:“面對當前複雜的國際貿易形勢,不少企業,尤其是中小企貿易商,需要更為數位化和高效的貿易融資來協助營運模式和供應鏈的轉型。專家小組彙集公私營界別多個領域的專家,將在推動數位貿易融資、鞏固香港作為領先貿易融資中心的地位及促進中小企業發展方面發揮關鍵作用。通過利用貨運物流資料和新世代資料基建‘商業資料通’,Cargox將可幫助銀行解決長期面對的貿易融資痛點,從而提高效率並推動整個業界的創新發展。”香港金管局及數位港推出第二期GenA.I.沙盒為金融業人工智慧創新應用提速同日,香港金管局與數位港宣佈推出第二期生成式人工智慧(GenA.I.)沙盒計畫。此計畫旨在為銀行提供一個風險可控的環境,以支援開發和測試使用人工智慧(AI)的創新解決方案,進一步推動金融業採用A.I.技術。據香港金管局介紹,業界對今年1月開展第一期沙盒積極響應,而第二期GenA.I.沙盒計畫將繼續注重進一步加強風險管理、反詐騙措施和客戶體驗的用例。為進一步推動創新,第二期計畫將加入一項主要最佳化措施——“GenA.I.沙盒協創實驗室”(協創實驗室),通過一系列實務工作坊,促進銀行與科技供應商之間的早期對接,推動將問題陳述轉化為實際用例,並於GenA.I.沙盒中進行測試。針對深度偽造詐騙的威脅日益增長,香港金管局將於未來數周舉辦協創實驗室工作坊,專題探討如何利用AI對抗深度偽造。屆時將邀請來自科技公司、數字銀行及中小型銀行的專家,分享具體應對方案和創新偵測工具。香港金管局副總裁阮國恆表示:“推出第二期GenA.I.沙盒顯示了我們致力推動銀行業實踐負責任GenA.I.創新的承諾。此輪計畫除了繼續驗證試行用例之外,更將集中探索‘以AI對抗AI’的可能性。我們鼓勵銀行嘗試將A.I.技術整合至其風險管理的第二及第三道防線,在獲得AI發展帶來的裨益的同時,妥善應對其衍生的風險和挑戰。”香港投資推廣署:Fast Track計畫2025啟動助力全球金融科技進入香港及內地市場在培育金融科技企業賦能實體經濟方面,香港特區政府投資推廣署(以下簡稱香港投資推廣署)一直不遺餘力。4月28日,香港投資推廣署宣佈,第八屆全球Fast Track計畫2025(計畫)接受報名,截止日期為9月21日。今年,計畫將擴展至金融科技以外的其他垂直領域,為更多香港及全球的科技公司帶來商機。據香港投資推廣署介紹,整年的計畫將以線上及線下形式為參加者提供一對一會議、現場展示機會、行業專家指導,以及與企業客戶、投資者和服務供貨商進行度身訂造的商業配對。此外,計畫會在各個垂直領域中挑選公司進入準決賽,獲選者可於十一月舉行的香港金融科技周x StartmeupHK創業節2025參與現場展示,而總決賽會在主論壇舉行。成功入圍的公司更可在香港金融科技周x StartmeupHK創業節期間參與連串交流活動,與潛在合作夥伴建立聯絡。香港投資推廣署金融服務及科技、可持續發展環球總裁梁瀚璟表示:“全球Fast Track計畫在過去幾年一直演化,除了發展為促進金融科技發展的平台外,今年更擴展至金融科技以外的其他垂直領域,反映科技與跨產業融合的趨勢日益增加。全球Fast Track計畫至今已支援來自逾50個經濟體的1000多家金融科技公司,讓他們展示前沿的科技創新,加快進軍香港及各地市場。我們非常高興能延續成功,繼續為各類公司提供與超過120位投資者、企業及專業服務巨頭、行業專家及業界領袖建立聯絡的機會。”據香港投資推廣署介紹,歷屆進入準決賽的公司來自世界各地,包括加拿大、法國、以色列、中國內地、韓國、瑞典、瑞士、英國和美國等。今年的全球Fast Track計畫主要合作夥伴包括香港科技園公司“Global Connect”及埃森哲(Accenture)亞太金融科技創新實驗室。今年,香港投資推廣署再次與香港科技園公司“Global Connect”攜手合作,協助初創企業拓展香港業務。該計畫提供全面的落戶配套,當中包括:高達港幣100,000元資助,可享用共享辦公室,融資與商業配對,在香港開拓業務的一對一諮詢及培訓及聯絡網路。埃森哲(Accenture)與香港數位港管理有限公司(以下簡稱數位港)合辦的“亞太金融科技創新實驗室”(FILAP)加速器計畫,為處於成長階段的金融科技初創企業與來自全球領先金融機構的高級管理人員搭建溝通橋樑。自成立以來,參與FILAP的近90家公司籌得逾11億美元資金,推出552個概念驗證計畫。通過全球Fast Track計畫2025,申請者將有機會提前進入2026年FILAP演示日,獲得專家指導,並與全球金融領袖建立聯絡。 (中國基金報)