馬斯克：AI5晶片將是“史詩級”產品

特斯拉曾透露正在內部評估整合數千片AI5晶片，以供下一代人工智慧模型訓練。該評估似乎取得了不錯的結果。

當地時間9月7日，特斯拉CEO埃隆•馬斯克在社交媒體發帖稱，今天剛和特斯拉AI5晶片設計團隊完成一場非常出色的設計評審，稱這款晶片將成為“史詩級”產品，且緊隨其後的AI6晶片有望成為迄今為止最出色的AI晶片。馬斯克補充稱，他認為AI5可能是對於參數數量低於2500億的模型來說最好的推理晶片，“它的矽片成本最低，性能功耗比也最高，AI6會更進一步。”

此前8月，特斯拉叫停了其晶片設計項目Dojo，項目負責人Peter Bannon也將離開特斯拉。馬斯克透露，特斯拉之所以關閉Dojo項目，是因為公司將資源分散用於兩種不同的AI晶片設計並不合理。特斯拉此前一度採用“訓練+推理”雙軌平行的晶片研發策略，如Dojo用於訓練，FSD晶片用於車載推理。

馬斯克最新發言再次強調，從開發兩種晶片架構到專注於一種架構，意味著特斯拉所有的晶片人才都將專注於打造這款卓越的晶片，“現在看來，這無疑是一個顯而易見且正確的決定。如果你想參與研發‘拯救生命的晶片’，我們歡迎你加入特斯拉晶片團隊。生死攸關，分秒必爭。”

特斯拉正全力打造的AI5、AI6晶片預計將支援其人工智慧和自動駕駛的訓練。據悉，AI5為過渡性或特定場景主力晶片，由台積電代工生產；AI6則是特斯拉未來AI生態的“統一心臟”，將由三星電子代工。

綜合特斯拉此前的表態，AI5將專注於車輛推理（例如自動駕駛）計算叢集訓練，有望於2026 年底開始量產；AI6晶片首先將應用於特斯拉的機器人計程車Cybercab和人形機器人Optimus，之後還可能擴展到AI資料中心，挑戰像輝達H200 GPU這樣的行業領導者地位，AI6首批樣品預計將在三星電子位於韓國的代工和封裝工廠開始生產，隨後，三星位於美國德克薩斯州的代工廠將進行AI6晶片的量產，三星的德州工廠預計將於2025年投入營運。

9月2日，特斯拉正式發佈其“宏圖計畫”第四篇章(Master PlanPart4，簡稱“宏圖計畫4”)。特斯拉自研晶片是其“宏圖計畫”的關鍵一步，這不僅有望為特斯拉未來核心產品帶來性能的顯著提升和成本的最佳化，也使其在軟硬體一體化整合上具備了更大優勢，少對外部供應商的依賴，為其自動駕駛技術、機器人產品的快速迭代提供算力基礎。 (科創板日報)