巴倫周刊—一項對2026年的大膽預測，為何帶不動特斯拉股價？

30城Robotaxi豪言難敵銷量悲觀，特斯拉股價沖高回落。

一份汽車銷售前景的悲觀預期，似乎給特斯拉股票的上漲勢頭潑了盆冷水。

美東時間周五，特斯拉股價開盤上漲，延續了此前因市場對AI相關股票前景擔憂引發的下跌後的復甦勢頭。推動股價上漲的，是一位華爾街最樂觀的分析師上調了其目標價並做出了一項大膽預測。

但汽車業務的基本面因素，最終扭轉了股價走勢。

周五特斯拉股價盤中一度沖高至490.49美元，漲逾1%，隨後漲幅回吐，最終收跌0.5%，報481.20美元。同期標普500指數上漲0.9%，道瓊斯工業平均指數上漲0.4%。

此前，Truist證券分析師William Stein將特斯拉的目標價從406美元上調至444美元，但維持對該股的“持有”評級。他的觀點並未發生太大變化。Truist在新年之際調整了對半導體和AI類股票價格的看法。儘管如此，華爾街對目標價的上調依然有助於提振股價。

不過，更大的推動因素或許來自特斯拉的堅定支持者丹・艾夫斯，他給予特斯拉股票“買入”評級，並給出了華爾街最高的目標價——每股600美元。

艾夫斯發佈了關於2026年科技股的10大預測，其中一條與特斯拉有關。他寫道，特斯拉“將在2026年成功在30多個城市推出Robotaxi（自動駕駛計程車）服務，並開始大規模生產Cybercabs（機器人計程車），為馬斯克及其公司正式開啟自動駕駛時代。”

30多個城市是個不小的數字。若實現，對股價無疑是巨大利多。不過，這看起來也像是一個頗具挑戰性的目標。Google母公司Alphabet旗下的Waymo，目前每周完成約45萬次自動駕駛計程車訂單，但其僅在五個城市營運。

今年6月，特斯拉在德克薩斯州奧斯汀推出了一項自動計程車服務，車內配有一名安全員坐在副駕駛座。首席執行長埃隆·馬斯克最近發推稱，他們正在測試無安全員的自動駕駛車輛。這一消息推動特斯拉股價在周三盤中一度創下495.28美元的歷史新高，但隨後受AI類股整體回呼影響，該股收跌4.3%，報469美元。

投資者一直對經過AI訓練的Robotaxi寄予厚望，認為這項業務將為特斯拉開啟全新的盈利增長時代。這也是儘管汽車銷量下滑，但截至周五收盤，特斯拉股價年內仍累計上漲20%的一個重要原因。

不過，汽車銷量的重要性仍不容忽視。德意志銀行分析師愛迪生・余（Edison Yu）周五發佈報告稱，預計特斯拉第四季度汽車交付量為40.5萬輛，低於去年同期的49.6萬輛。而據FactSet統計，華爾街的普遍預期約為44萬輛。

儘管做出了悲觀的銷量預測，Yu本人仍是特斯拉的多頭，給予該股“買入”評級，目標價為500美元。

特斯拉汽車銷量走弱其實並不令人意外。自今年9月美國聯邦政府7500美元的電動汽車購置稅減免政策取消後，美國市場的電動汽車銷量已連續數月表現疲軟。

從華爾街分析師評級來看，在覆蓋特斯拉的分析師中，有41%給予“買入”評級，而標普500指數成分股的平均“買入”評級比例約為55%。目前分析師對特斯拉的平均目標價約為420美元。 (Barrons巴倫)