寧德時代回應聯手張雪機車,電摩圈要變天?

4月9日消息,日前“寧德時代聯手張雪機車造電摩”一事,引起了機車圈熱議。

原來,寧德時代旗下合資鋰電池企業新能安發佈了一段以“張雪機車 x 新能安”為主題的宣傳視訊,眾多業內人士紛紛猜測雙方或將開啟深度合作。

圖源:微博

好傢伙,一個是全球動力電池名副其實的“寧王”,一個是自帶頂級流量的機車狂人,這倆要是真綁在一起搞事情,那畫面電車通(ID:dianchetong233)簡直不敢想。

你想啊,現在兩輪電動車市場雖然火爆,但真正能稱得上“高性能電動仿賽”的國產車,寥寥無幾。張雪機車本來就主打一個“極致性能”和“賽道基因”,如果再加上寧德時代這個擁有全球頂尖三電技術的“外掛”,未來推出的電摩實力分分鐘能拉爆其他廠商。

就在大傢伙兒議論紛紛的時候,新能安官方發表了回應:雙方確已就電摩領域的合作展開初步接洽。

那也就是說,新能安真有可能作為電池供應商,為張雪機車以後的電動摩托車產品提供動力電池。

那麼這個新能安到底什麼來頭?

新能安全稱是廈門新能安科技有限公司。它是由新能源科技有限公司(ALT)和寧德時代共同合資設立的。

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可能有些不關注供應鏈的小夥伴對ALT不太熟。電車通(ID:dianchetong233)給大家科普一下:在消費類電子產品(比如手機、平板)的聚合物鋰電池領域,ATL就是當之無愧的全球第一。

你現在手裡的蘋果手機,大機率用的就是ATL的電池。寧德時代就不用多說了,動力電池領域的佼佼者。

說回新能安,它主攻方向非常明確,就是中型電池領域。比如儲能系統、微型車(包括電動摩托車、E-bike)、無人機、電動工具等等。背靠這兩棵參天大樹,新能安一出生就共享了ATL和寧德時代的頂級研發技術、工藝和供應鏈資源。

值得一提的是,新能安這兩年可以說是高歌猛進。特別是在兩輪車和微型出行領域,他們的電池包已經成了很多高端電摩品牌的標配。所以張雪機車能拿到新能安的電池供應,就是對其產品定位的一種認可。

電車通(ID:dianchetong233)認為,有了新能安的加持,張雪這波電摩可能真的會給我們整點狠活兒。

無獨有偶,除了機車圈,張雪最近在科技數位圈的出鏡率也是高得離譜,例如他和榮耀手機的深度合作。

就在剛剛,榮耀手機官宣成為@張雪機車在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)的戰略合作品牌。

好傢伙,這波跨界破圈,屬實給廠商們玩明白了。

來看看網友們這邊怎麼說。

有部分網友說,“張雪牛逼!能拿到新能安的電池,說明產品絕對是衝著高端去的。中國摩托車就需要這種敢想敢拚的瘋子,期待早日發佈,必買支援!”、“從燃油跨界到電摩,這才是順應時代潮流。有寧德時代的背書,三電系統穩了,就看張雪怎麼調校底盤了。”

還有部分網友說,“新能安的電池不便宜啊,看來張雪這台電摩的售價不會低,年輕人的第一台高端電摩,錢包準備好了嗎?”、“搞這麼大陣仗,別到時候搞出來個‘PPT機車’。”

話說回來,寧德時代(新能安)和張雪機車的這次交集,雖然還在初步接洽階段,但它釋放了一個強烈的訊號:高性能電動摩托車的戰火,已經真正點燃了。

電車通(ID:dianchetong233)覺得,國內的高端摩托車市場,確實需要像張雪這樣的一條“鯰魚”,來倒逼一下整個行業進步。至於這台充滿話題性的電摩最終能不能驚豔全場,咱們拭目以待。

說到最後,你對張雪機車即將推出的電摩有什麼期待? (電車通)