溢價採購裝置、壓縮設計周期、尋求外部合作夥伴,馬斯克的大型晶片製造項目正在以遠超行業慣例的速度和代價向前推進。
5月28日,科技業知名分析師發佈最新產業調查顯示,馬斯克的大型晶片製造項目——Terafab 正以“顯著高於市場行情的價格”向裝置商採購關鍵裝置。
新項目將為人形機器人和太空資料中心供應晶片
今年3月,馬斯克正式宣佈將啟動名為Terafab的大型晶片製造項目。該項目將由特斯拉與太空探索技術公司SpaceX聯合營運,旨在為特斯拉電動汽車、人形機器人以及SpaceX計畫打造的太空資料中心提供自研晶片。
特斯拉首席執行長 馬斯克
我們預計將製造兩種晶片。其中一種將針對邊緣推理進行最佳化,主要用於“柯博文”人形機器人和汽車;另一種是我們專為太空設計的高功率晶片,這需要考慮到太空中更嚴苛的環境。所以需要最佳化晶片使其適應太空環境。
馬斯克:要麼自己建廠 要麼面臨晶片短缺
按照馬斯克的說法,今後人形機器人一年的產量可能達到10億、甚至上百億台,因此全球晶片總產量僅能滿足特斯拉和SpaceX未來一小部分需求——要麼自己建廠,要麼面臨晶片短缺。
特斯拉首席執行長 馬斯克
我們十分感謝三星、台積電、美光等現有供應鏈夥伴,也希望他們能盡快擴充產能。他們產出的晶片我們會全部採購,這些話我都當面跟他們講過,但各家企業的產能擴張都有自身能承受的上限,這個增速遠達不到我們的預期。因此我們要麼自己建廠,要麼面臨晶片短缺,而我們必須保障晶片供應,所以決定自己建廠。
據悉,Terafab項目將落戶美國德克薩斯州,初步投資550億美元,最終成本可能高達1190億美元。
分析:馬斯克造芯項目複雜程度“幾乎沒有先例”
美銀此前指出,Terafab項目面臨三大障礙:執行風險高、成本高昂且耗時漫長。行業分析師認為,其執行層面的複雜程度,在業界幾乎找不到先例:先進製程晶片的製造高度依賴荷蘭艾斯摩爾公司生產的極紫外光刻機等核心裝置,但目前極紫外光刻裝置的交付周期通常超過12個月。
艾斯摩爾首席執行長富凱近日證實,他已經與馬斯克就Terafab項目進行了直接會談,馬斯克對造芯計畫“非常認真”。
分析師:難度“比將火箭送往火星更大”
此外,馬斯克提出將邏輯晶片、儲存晶片的生產及先進封裝等環節整合在同一工廠完成,但業內人士認為,不同類型晶片在工藝路徑和經濟模式上差異較大,這種高度整合反而可能增加系統複雜性。有分析師認為,建設Terafab的難度甚至“比將火箭送上火星更大”。
2025年 人工智慧晶片佔比已超四分之一
在AI熱潮的推動下,全球晶片產能正面臨巨大壓力。資料顯示,在2025年銷售的所有晶片中,人工智慧晶片佔比已經超過四分之一,預計到2029年,這一數字將達到一半以上。在美國亞利桑那州,台積電、英特爾等企業紛紛新建廠房,“沙漠矽谷”輪廓初顯。
(CCTV4)
