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【波克夏股東大會】沒有芒格的股東大會，巴菲特把接班人誤稱為“查理”
又是一個5月，從朋友圈到媒體報導，又有幾萬人從全球各地飛往美國的奧馬哈小鎮，參加一年一度、風雨無阻召開的波克夏·哈撒韋股東大會。
它還有個更有名的別稱──巴菲特股東會。
一位經濟學家在排隊現場告訴第一財經的記者：“今年的參加人數比往年多了很多，聽說今年提前了一小時開門。”
在細雨中，人們排隊入場，心中滋味難測。儘管許多人不是第一次參加這場“投資界春晚”，但每個人都知道一切都不同了。
巴菲特股東大會往年總被我們戲稱“看一次少一次”，今年這樣的感覺更甚。
2023年11月28日，距離生日還有一個月，即將迎來百歲的查理·芒格與世長辭，2024年是第一個沒有芒格的巴菲特股東大會。
追憶的氣氛，從一開場就被拉滿。
本次股東大會的開場，播放了一段與芒格有關的紀念視頻，今年股東大會上唯一出售的書，就是他的名作《窮查理寶典》，往年則會有25本書同時售賣。
不過，巴菲特顯然也不想讓全場的感受因為這位60多年知己的過世，而變得過於悲傷。他笑稱芒格活了99.9歲，“我從來沒見過哪個人像芒格這樣，在99歲時活到人生巔峰，全世界人都想來找你。”
但細節藏不住，巴菲特多次的真情流露，成了本次股東大會上，除投資話題以外，最為人津津樂道的部分。
他將新坐在自己左手邊的接班人，伯克希爾CEO格雷格·阿貝爾誤稱為查理，經過他幽默化解後，他又感嘆了一句，“我已經反复提醒自己不要說錯了。 」
但就算不cue其他人，巴菲特的嘴邊，芒格從來沒有離開過。
「查理和我……」「查理曾經說……」「查理讓我學到了……」可謂貫穿全場。
而在場的股東們，也深知他倆的情誼，一位股東在寶貴的問答環節中問道：“如果你還能和芒格共度一天，你想做什麼？”
在全場的掌聲中，巴菲特柔情似水地答道：“如果有機會再與芒格共度一天，跟我們之前所有的日子都不會有太大區別。”
不過，即便如此，沒有了芒格的巴菲特股東大會，依然是個無法彌補的遺憾。一方面，巴菲特時而有趣時而絮叨的精闢發言，因為缺少了芒格的精闢打斷而受到影響，另一方面，當全場援引芒格的話成為亮點時，更能體現出他本人的彌足珍貴。
正如《哈佛商業評論》的前編輯主任賈斯汀福克斯總結的那樣：
巴菲特年度股東大會之所以會成為資本界的流行文化盛會，這在很大程度上要歸功於董事長兼首席執行官沃倫·巴菲特的平易近人魅力，以及他與尖酸刻薄的副董事長兼長期夥伴查理·芒格。
當然，人們也開始擔心93歲的巴菲特的身體狀況，老人也一如既往地拿自己開涮，聲稱自己現在很謹慎，可能不會再簽署任何四年期的就業協議。同時也表示，深切希望自己明年能來參加。
儘管少了最棒的事業夥伴，巴菲特一如既往地敬業，在昨天長達4個小時的問答環節中，他對減持蘋果、現金儲備、美國債務、中國投資計劃、印度投資計劃、繼任安排、保險業務、人工智慧、自動駕駛等30多個話題，認認真真做出了精彩的解答。
我們整理了其中的部分精華觀點，一起來看看。
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你關注巴菲特股東會嗎？ 單選
1.以前很關注，現在就刷刷資訊。
2.依然很關注，能學到很多知識。
3.一直都不太關注。
關於保險
▶▷氣候與環境
巴菲特：沒有風險，就沒有保險。
公司在以年為單位來應對氣候風險，我們將在承保時考慮這些因素。
我們不需要告訴你五年或十年後會發生什麼事。我們從事的是評估工作，需要一年做一次。
許多很聰明的人向我們來信，但他們其實並不了解保險業務。在我看來，他們對氣候變遷的看法雖然沒錯，但沒有風險，就沒有保險業務。
由於我們的決策會對未來造成長時間的影響，所以我們會盡量避免一些例外。
▶▷特斯拉
波克夏公司：特斯拉進軍保險，成功未可知。
特斯拉已經要進軍保險市場，但成功與否，到今天還無法看到。
因為汽車的保險如果要完全轉變，成本非常大。
關於科技
▶▷再生能源
巴菲特：你不能讓十位女性，一個月內就創造一個孩子。
如果儲存技術沒有突破，太陽能可能永遠不會是唯一的電力來源。
有些事情需要一定的時間。
就像女性十月懷胎才能生下一個孩子，但你不能讓十位女性一個月內就創造一個孩子。
波克夏：可靠性和可負擔性，是需要牢記的重要因素。
我們正在從碳資源轉向再生資源，但這種轉變將持續許多年。
當我們使用像太陽能或風能這樣的可再生資源時，它們是間歇性的。我們確實嘗試將其與電池結合使用，但目前還無法完全從碳資源轉型。
在可預見的未來，如果沒有其他能源，天然氣會是重要的資源和後盾。
可靠性和可負擔性，是需要牢記的重要因素。
▶▷人工智慧
巴菲特：人工智慧就像核武。
我對人工智慧一無所知，但這不意味著它不重要。
人工智慧既具有巨大的潛力，也具有巨大的傷害。就像我們以前發明核武器，讓「精靈」跳出了魔盒，且無法再放回去了。
有次我在螢幕上看到一個影像，裡面是我，還有我的聲音，我的女兒也分辨不出來。如果有人別有用心，說「我需要錢，我剛發生了車禍，我需要5萬美元。」這種詐騙氾濫時，或許人工智慧詐騙會是有史以來成長最快的產業之一。
我現在只希望這隻「精靈」能做些什麼。
▶▷自動駕駛
巴菲特：自動駕駛還處於初級階段。
自動駕駛或許可以減少車禍發生、減少交通成本，但它仍處於艱難的初級階段。
在Uber開始崛起的時候，也有人在討論這個問題。
如果自動駕駛技術能將車禍率減少50%，這聽起來才是很不錯的。
▶▷零排放汽車
巴菲特：這個賽道還沒有最後的贏家。
我們不會對零排放車投入太多關注，因為這個賽道現在還不能決定最後的贏家。
政府在環境保護的領域或許還做得不夠，環境氣候變遷的情況也很糟糕。
從我1930年代出生至今，環保一直是個問題。過去幾十年，全球人口已經從30億提高到80億，但我們仍然沒有解決這個問題。
關於投資
▶▷投資中國
巴菲特：我們主要的投資標的，將會位於美國。
我們主要的投資標的將會位於美國，這是我們堅信不疑的。
我們所投資的可口可樂或運通，都是在全球擴張業務的公司。美國可口可樂或運通，是全球消費者都會優先考慮的飲料或是支付手段，全球難以找到這樣與之相當的投資標的，他們的業務很強。
而我覺得對於比亞迪的投資，跟我們5年前在日本做出的投資比較相似，這是美國以外很少有的大筆投資。
我了解美國的規則、弱點和優勢，但對其他國家的文化了解不多，所以還是以美國為主。
波克夏的下一筆大交易，可能會是對美國企業的投資。
▶▷投資印度
巴菲特：我相信印度有大把大把的機會。
我們在關注印度，我相信印度有大把大把的機會，但問題是，我們對印度的了解有沒有優勢？印度是否想讓我們的投資參與？
我們在日本的投資很好，在印度可能也會有這樣的機會。但印度和日本可能會有一些區別，尤其是文化差異。
▶▷減持蘋果
巴菲特：減持蘋果是出於稅收原因。
減持蘋果是出於稅收原因，因為這項投資獲得了可觀的收益，而不是出於我對該股的長期判斷。
我認為美國稅率會提高，來緩解不斷膨脹的美國財政赤字。
到2024年底，波克夏持有數量最大的股票，極有可能仍然是蘋果。
我們還是會長期持有蘋果、可口可樂和美國運通這三家公司的股票。
▶▷巨額現金儲備
巴菲特：我們只在正確的時候，揮桿一擊。
目前波克夏的現金和國庫券總額超過1,800億美元，在本季末，公司的現金和國庫券很有可能達到2,000億美元。
現在很難找到那麼好的投資機會，也沒有足夠有吸引力的投資標的。我們雖然很想花錢，但除非他們認為正在做的事情風險很小，而且能帶來很大回報，不然我們是不會花錢的。
好多人無論什麼時候都在揮動他們的棒球棒，但我們只在正確的時候去揮桿一擊。
▶▷投資房產
巴菲特：再去投資房產的可能性很低。
我買房子沒有那麼頻繁，之後再去投資房產的可能性應該很低。
▶▷投資機會
巴菲特：錯失很多投資機會，但很少後悔。
這麼多年來，我們肯定錯過了一些投資機會，但遺憾的只是少數，我們從不擔心我們不了解的東西。
我們真正後悔的是錯過了一些非常重要的東西，為什麼我們需要像預測明年小麥的產量一樣，去預測每項業務的未來呢？ (吳曉波頻道)