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小小天下
昨天 12:07
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【中東風雲】胡塞最後通牒:全球最大石油設施遭襲,利雅德機場一飛機被直接命中!
據報導,10月8日,沙烏地阿拉伯最大的石油設施阿布蓋格阿美設施遭到襲擊。 衛星圖像和NASA FIRMS資料顯示,全球最大的原油加工設施發生火災,此前有報導稱胡塞武裝發動了襲擊。 現場視訊證實了該設施遭遇襲擊 今日最新的衛星圖像顯示,除了布蓋格(Abqaiq)的兩處石油設施因遇襲起火冒煙外,位於沙烏地阿拉伯東部省的丹吉布(Tanjib)天然氣廠今天也被觀察到爆發了火災。
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老馬記
昨天 12:05
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【中東戰局】一覺醒來,油價突破每桶100美元,美伊新動態:川普對伊實施新一輪制裁;伊朗稱談判在推進,幾天內回覆
美國財政部網站發佈的消息顯示,美國對伊朗實施新一輪制裁,制裁對象包括17艘運輸伊朗原油、石油產品及石化產品的船隻。 美國財政部官員同時表示,美方估計,在美國對伊朗港口實施封鎖的範圍之外,目前仍有約2000萬桶伊朗原油滯留在船隻上。有官員表示,由於美國的封鎖和制裁,伊朗已經停止原油船隻的裝載和解除安裝工作。 國際油價10月8日顯著上漲。截至當天收盤,紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲3.21美元,收於每桶91.49美元,漲幅為3.64%;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲4.08美元,收於每桶104.28美元,漲幅為4.07%。 川普:不會在中期選舉之前攻擊伊朗
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老馬記
昨天 12:05
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【中東風雲】沙烏地阿拉伯葉門反攻胡塞,曼德海峽大戰,全球油路阻斷!
2026年10月5日夜間,葉門胡塞武裝軍事發言人葉海亞·薩雷亞發表聲明,當天實施三輪軍事行動,動用大量彈道導彈、巡航導彈和無人機,襲擊利雅德哈立德國王國際機場、紅海沿岸拉比格的沙烏地阿拉伯阿美煉油廠、艾卜哈機場、海米斯穆謝特空軍基地和阿西爾省阿基法軍營,以及納季蘭、吉贊省的多個敏感目標。 聲明說,這是對沙烏地阿拉伯過去24小時60次空襲和導彈襲擊的回應,並警告所有使用沙烏地阿拉伯領空的國際航空公司暫停相關航班,沙烏地阿拉伯領空已經成為其"行動區域"。利雅德5日晚和6日凌晨接連傳出劇烈爆炸聲。沙烏地阿拉伯把炸彈扔回葉門腹地,胡塞把導彈打進沙烏地阿拉伯心臟,曼德海峽大戰正式燒到了全球油路的咽喉上。 一、利雅德接連爆炸! 三輪打擊,各自有明確的目標清單。第一輪針對哈立德國王國際機場,聲明稱襲擊"精準、直接",機場航空運輸活動已經受到影響。第二輪針對拉比格的阿美煉油廠,命中設施並引發火災,衛星資料探測到約410兆瓦的火點輻射功率,影像裡黑色煙柱衝天而起。第三輪針對艾卜哈機場、海米斯穆謝特空軍基地和阿基法軍營,外加納季蘭、吉贊省的多個目標,聲明稱全部"精準命中"。沙烏地阿拉伯方面對襲擊聲明暫未回應,但利雅德夜空的爆炸聲和受擾的航班,回應其實已經寫在了天上。
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小小天下
昨天 11:40
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美軍進行重大作戰重啟準備工作;伊朗稱隨時準備對敵人予以毀滅性回擊;俄伊總統會晤;葉門遭襲;油價大漲……中東局勢一文速覽
當地時間10月8日,美國總統川普表示,美伊正在進行富有成效的磋商,美方不會在11月3日中期選舉前攻擊伊朗。但就在此前一天,多名美國官員表示,五角大廈已指示美軍中央司令部完成相關準備,以應對可能恢復對伊朗的大規模軍事行動。 有分析指出,目前,美國對伊朗戰事全面重啟的可能性仍不能完全排除,特別是在美國中期選舉之後,這一機率可能會顯著提高。而雙方在有關核心問題的談判中存在結構性障礙,難有實質性進展。美伊局勢未來走向仍存變數。 川普稱中期選舉前不攻擊伊朗 美國總統川普8日在社交媒體發文稱,美國同伊朗正在進行“富有成效”的磋商,美國不會在國會中期選舉前對伊朗發動攻擊。
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小小天下
前天 17:22
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【中東風雲】打不贏也輸不起,川普為何只能把希望寄託於中國?
中東局勢再度震盪,美國政府既搞不定,也不願躺平,另一個堅持推動和平的大國就顯得尤為重要。 9月10日,胡塞武裝奪下曼德海峽入口的港口城市摩卡,第二天又拿下海峽正中央的邁雲島。繼荷姆茲海峽被封鎖之後,中東石油的另一大出口也被胡塞武裝掐住了咽喉。 據統計,2026年第二季度每天有約810萬桶石油經此通過,承載著全球約12%的海運石油。 兩條水道同時被封鎖總計導致全球39%的石油貿易中斷,布倫特油價站上了115美元的高位。
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老馬記
前天 14:52
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【中東風雲】相隔上萬里,胡塞壓力給到中國?
自今年9月以來,胡塞武裝的真正變化之處不僅是導彈打得更遠,無人機飛得更多,更重要的是它開始把手伸到曼德海峽上。近期,胡塞攻勢迅猛,從政府軍手裡奪取數千平方公里的土地,其中就包括摩卡港,關鍵是,該港口距曼德海峽約80公里。隨後,胡塞又向紅海沿岸與海峽方向推進,控制了附近的戰略島嶼。很明顯,胡塞武裝這一系列軍事動作,目的只有一個——控制紅海航道和曼德海峽,扼住中東能源出口的咽喉要道! 當然,無論是美國還是沙烏地阿拉伯,都不可能接受胡塞完全控制曼德海峽,因為著等於切斷了他們進出海灣地區的通道。所以,在沙烏地阿拉伯等國的支援下,葉門總統領導委員會日前宣佈發起“葉門黎明”行動,目標就是“解放首都薩那並結束胡塞武裝叛亂”。據葉門軍方媒體報導,政府軍在多條戰線對胡塞武裝陣地發動“大規模攻勢”並取得進展。另外,沙烏地阿拉伯也在美英的支援下,對胡塞發動密集空襲,並動員自己支援的10萬多名葉門政府陣營武裝人員,目標就是奪回曼德海峽控制權。 葉門長達十多年的內戰,一直沒有引起國際社會的關注。但現在,就是這支拖鞋軍,卻在尋求控制全球能源和貿易咽喉。畢竟,曼德海峽連接紅海與亞丁灣,全球約25%的石油,還有12%的貨物貿易經過此處。而胡塞即便沒有軍艦和戰機,沒有傳統意義上的制空權和制海權,但他們擁有的導彈和無人機,卻足夠使一條國際航路的通行受阻。在之前胡塞武裝跟美國爆發衝突期間,就憑藉一己之力,迫使美英和以色列船隻不敢走紅海航道。 可見,胡塞對中東海運咽喉要道的控制能力,不在於擊沉多少船隻,只要能夠讓對手們的船隻被迫繞開紅海這條航路,增加他們的運輸時間和成本,打亂他們的經濟和貿易只需,就是封鎖紅海和曼德海峽的意義所在。更重要的是,沙烏地阿拉伯聯軍和葉門政府軍對胡塞武裝發動反攻,即便是能夠收復所有失地,但也無法阻止胡塞武裝對紅海的控制。更何況,就目前葉門戰況來看,誰能笑到最後還不一定呢!那麼,相隔上萬里,胡塞是否會將壓力給到中國呢?
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老馬記
前天 14:31
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【中東局勢】貴的是通道:中東戰火重寫全球石油版圖
9月下旬,布倫特原油再次站上每桶100美元,美國WTI原油卻明顯落在後面,兩大基準的價差一度超過12美元。與此同時,沙烏地阿拉伯修復東西輸油管道、恢復紅海裝船的消息,又迅速推動油價回落。 市場反覆追問的,已經從那裡還能多采一些油,變成那條路線還能穩定交貨。 戰前,世界還在討論石油供應過剩,擔心新能源替代與需求放緩會讓產油國承受長期壓力。戰爭爆發後,油田裡的產量並沒有突然消失,能夠按時抵達煉廠的供應卻大幅減少。地下的儲量、油田的產能與買家手中的現貨,原來隔著這麼長的一段距離。 從供需結構看,石油屬於買方市場,因為全球擁有相當充裕的資源和潛在生產能力,但在特定時間、特定地點,能夠交付的原油仍會短缺。眼下油價上漲,既包含真實的供應損失,也包含運輸、保險和交貨風險的重新定價。
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老馬記
2026/10/07
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荷姆茲海峽恢復石油運輸,但不是世界最需要的那種
船舶正把原油從荷姆茲海峽運出,運輸量幾乎已恢復到伊朗戰爭前的水平。但這些船幾乎沒有運出眼下全球最需要的燃料:柴油。 目前,這一區別在美國政治中至關重要。美國總統川普的團隊已經研究了一長串方案,試圖遏制柴油價格飆升。柴油價格會影響食品雜貨、電子產品以及幾乎所有其他由半掛卡車運輸的物品的成本。 上月底,美國每加侖柴油的全國平均價格升至創紀錄的6.53美元。在加州,供應日益緊張,燃油稅也更高,柴油價格達到每加侖8.44美元,創歷史高位。 “消費者買的不是原油。他們買的是汽油、航空燃料和柴油,”休斯敦Lipow Oil Associates總裁安迪·利波(Andy Lipow)說。“中東的導彈和無人機襲擊導致幾家大型煉油廠受損。全球現在缺少成品油。”
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