已無人可以否定汽車產業電動化加速的大趨勢，但全球電動車需求快速降溫的跡像也十分明顯。 1月12日，全球三大租車公司之一的美國Hertz公司宣布將從現有車隊中剔除2萬輛電動車，未來將以燃油車型填補所有缺口。這個數字相當於Hertz車隊所有電動車數量的三分之一，這也意味著Hertz公司在短短兩年時間內就改變了其電動化策略。 2021年秋季，時任Hertz執行長Mark Field宣布了2024年底前車隊電動車佔比達四分之一的中期目標。2022年4月Hertz公司宣布將採購6.5萬輛極星，之後又宣佈在2022年底前追加10萬輛特斯拉，訂單價值高達44億美元。 Hertz公司執行長Stephen Scherr指出，電動車高昂的維修成本和損耗是公司策略變換的主要原因。2023年四季度，Hertz旗下車隊中的電動車折舊就高達2.45億美元。先前Hertz公司也宣布透過技術手段限制電動車型的最大扭力和最高車速，以便於車隊維護和保養。