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#Lexus
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小小天下
2025/02/17
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凌志,能成為上海第二個特斯拉?
“特斯拉模式”正在被覆制。 近日,豐田宣佈與上海市達成合作意向,在上海市金山區獨資成立LEXUS凌志純電動汽車及電池研發、生產公司。新公司將依託上海市及長三角地區先進成熟的產業鏈基礎、物流網路、人才體系及市場規模,研發LEXUS凌志品牌純電動車型,並計畫於2027年投產。 這也意味著,繼特斯拉之後,豐田即將成為第二家在華獨資建廠的汽車企業。 圖片來源:凌志
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小小天下
2025/02/12
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在華獨資建廠,凌志意欲何求?
凌志成為繼特斯拉之後,第二家在華獨資建廠的汽車品牌。 凌志國產化的靴子,在懸而未決近二十年後,終於在春節後第一個工作日落地。 2月5日,豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)宣佈在上海市金山區成立LEXUS凌志純電動汽車及電池的研發、生產公司。由此,凌志成為繼特斯拉之後,第二家在華獨資建廠的汽車品牌。 具體來看,新公司將由豐田獨資,研發凌志品牌純電動車型,計畫於2027年投產。豐田和上海市政府將開展物流網路、產業鏈上下游相關企業的合作,以及氫能、自動駕駛、電池回收再利用等領域的技術研發。
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#獨資建廠
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小小天下
2024/12/26
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豐田,要在中國造雷克薩斯了
“國產”雷克薩斯可能真要來了,但不是燃油車。 日本媒體日經新聞報導,豐田汽車公司已決定在中國新建一家工廠,並且已經確定了工廠的建設用地,主要生產其豪華品牌“雷克薩斯”的電動車型。 圖源丨midjourney 和之前合資不同,豐田汽車要在中國建的是100%獨資的外企工廠,就像特斯拉上海工廠一樣。
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#電動車
#中國工廠
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小小天下
2024/07/07
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加價王跌落神壇,豐田撐不住了?雷克薩斯金身將破
曾經就算加價80萬元,雷克薩斯在華依舊一車難求,被網友稱為「加價王」。然而隨著銷量的不斷下滑,雷克薩斯彷彿也撐不住了,豐田打算將之國產化。 進口車的質感金身被破,雷克薩斯還能受到國人熱捧嗎? 1. 雷克薩斯國產化? 6月26日,豐田在上海舉辦了一場GR嘉年華活動,宣佈將運動車型GR Yaris引進中國。
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台股紅不讓
2022/12/28
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車市龍頭和泰車繼日前預告 TOYOTA 漲價後,今日再宣布代理進口的 LEXUS 也將漲價,2023 年 1 月 1 日起各車系建議零售價調漲 2-40 萬元不等,其中,LC 系列一口氣漲 40 萬元,不過,最熱銷的休旅車款 NX 和 RX 等車型未在這波漲價名單中,尚與原廠持續協商。
cnyes.com
〈車市〉LEXUS跟進喊漲2萬起跳 這款車一口氣漲40萬! | Anue鉅亨 - 台股新聞
LEXUS 跟進喊漲 2 萬起跳 這款車一口氣漲 40 萬元
台股
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莫小璇愛分享
2022/10/20
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你坐過電動車了嗎? 未來電動車的發展聚焦於電池技術與先進車電。 隨著電池和汽車技術的迅速發展,使電力可以替代汽油,作為車輛的主要動力能源。電動車是以電力驅動的車輛,車內設有可循環充電式電池,只需接駁外置電源即可重新充電,十分方便易用。電動車可分為四大類,包括純電動汽車、油電混合電動車、充電式油電混合電動車和燃料電池電動車。純電動汽車是完全以電池來推動,優點是不會排放廢氣,被稱為「零排放」汽車。即使把發電廠的能源效益計算在內,電動車的效率仍達到30%至55%,表現較傳統的內燃引擎車(約15%至20%)佳,因此電動車相比傳統汽油車更具能源效益、更能節省燃料成本。 不涉及汽油燃燒過程,因此電動車在行駛中所產生的震盪及噪音會比傳統汽油車少,駕駛時更寧靜及穩定。使用電動車可減少路面廢氣排放,有助改善路面空氣質素。
foxconn.com
鴻海科技集團作為科技服務的領先者,近年來集團積極運用「硬軟整合、實虛結合」,深度佈局「雲、移、物、大、智、網 + 機器人」,並投入「電動車、數位健康、機器人」三大產業以及「新世代通訊技術、人工智慧、半導體」三項新技術領域,「三加三」結合作為公司重要的長期發展策略
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F1 Legend
2022/07/12
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台灣豪華車品牌冠軍可能換人坐?賓士與 Lexus 銷量差距大幅縮小
台灣新車市場上半年銷售揭曉,各家成績都不太好看。豪華品牌部分,賓士雖然仍暫居豪華品牌第一名,但跟第二名的 Lexus 差距越來越小,已經只剩下不到 1800 輛的差距,Lexus 下半年有極高機會翻盤超車賓士。 賓士在上半年繳出 11,659 輛的成績,在豪華車裡,以 25.3% 市佔率暫時領群雄,Lexus 則以 9,864 輛居次,市佔率 21.4%。BMW 則位居第三。 相較於去年同期,Lexus 仍落後賓士 4,307 輛,儘管今年賓士與 Lexus 都是呈現衰退狀態,但這時就是看誰衰退幅度少,跟去年相比,賓士一口氣驟降 25%,Lexus 則是衰退 13%,這也讓賓士與 Lexus 之間只剩下 1,795 輛的差距。 Lexus 目前表現最出色的車款,是去年底推出的 NX 大改款,上半年繳出 4,149 輛的銷售成績;而賓士則以 GLC 的 2,595 輛為最多,都是休旅車款。
國際
#賓士
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