#人工島
中國耗資1600億打造的“海上迪拜”,世界上最大的人工島!
耗資1600億,耗時12年,填海造陸打造的“東方迪拜奇蹟”——【海花島】海花島是位於中國海南省儋州市的人工填海島嶼,總投資約1600億,填海採用環保吹填技術,總填海面積約783公頃,由三個獨立的離岸式島嶼組成。中間的1號島:主導文旅功能,包含主題樂園,國際會展中心,免稅購物中心,歐堡酒店等。圖片為我司“海洋世界”部分項目。兩側的2、3號島:以住宅、商業配套為主,兼顧度假公寓和休閒設施。海花島項目由中國恆大集團投資,歷時十二年建設,號稱擁有酒店、博物館、會展中心等28大業態。海花島由三座私屬島嶼組成,平面形態似盛開在海中的三朵花,故而得名“海花島”。從高空俯瞰,中間的1號島像海南省省花三角梅,2號島和3號島則像浪花圍著1號島,畫面壯觀無比。✨遊玩推薦:水上王國:是海島雪山主題度假型水上樂園,有雪山探險、激流地帶等五大分區,18項遊樂項目,還有巨型造浪池和多種滑道海洋樂園:擁有先進人工海洋生態系統,是室內外結合的海洋主題樂園,有極地世界、深海夢幻等三大海洋生態圈,可近距離接觸白鯨、企鵝等。中央公園:標誌性景點之一,包括觀光塔、生態劇場區、兒童遊樂天地等區域,建構了復合生態網路。婚禮莊園:擁有九棟獨立殿堂,包括大、中、小型婚禮儀式殿堂和中式、歐式、韓式婚紗拍攝殿堂及戶外婚慶草坪。每個主題都很適合拍照,晚上的燈光秀也非常好看。🚗 入島交通:自駕:開車還是比較方便的,各個島可相互穿梭…沒有限制!而且停車費並不貴!一號島三小時十塊…二號島24小時五塊。從2號島到1號島:選擇免費巴士或10元觀光車,如果想要溜躂,從二號島可直接步行島一號島,也很方便!既可以散步又可以觀光,也是很不錯的選擇🚘 島內交通:觀光小火車:成人50,兒童票25,全天無限次乘坐;觀光車:30元/人/次,輕鬆遊覽島上風光;共享電動車:2座40元,3座60元,4座80元/30分鐘。小貼士:目前海花島上不允許私家車自由通行,必須停在地下車場後步行或坐觀光車遊覽。 (皮幼環遊記)
創造700億人工島E&O盼為檳城創造更大價值
8年前,拿督斯里鄭榮和與東家集團(E&O,3417,主機板產業股)大股東拿督斯里譚家漢聯手,向森那美買下東家集團的10%股權,加上他原本已持有的約1%股權,以11%持股成為這家高檔產業發展商的大股東。鄭榮和接下來多次增持東家集團,2021年3月26日出價9,350萬令吉或每股60仙,向森那美再買下東家集團的10.89%股權。鄭榮和與行動一致人士的東家持股因而從31.82%提高至42.71%,超過公司法令訂下的33%底線,觸動強制性全面收購(MGO),須向其餘股東獻議買下所有股權。但鄭榮和無意私有化東家集團,繼續保留上市地位。8年時光過去了,鄭榮和如何看待投資東家集團所帶來的成果,未來又有那一些新部署?鄭榮和目前持有東家集團的51.12%股權,他也是KERJAYA集團(KERJAYA,7161,主機板建築股)和KERJAYA產業(KPPROP,7077,主機板產業股)大股東,分別持股68.51%和72.07%股權。鄭榮和與東家淵源深長鄭榮和接受《東方產業GPS》專訪時表示,與東家集團的淵源可追溯至1996年。當時,他的建築公司成為東家集團發展專案的承包商,彼此建立了密切的合作關係。他指出,東家集團擁有不少優質資產,例如地皮和飯店,還有強大的產業品牌。因此,當原有大股東(森那美)有意釋股時,他決定把握機會入主東家集團。同時,鄭榮和說,如果產業公司在推出新盤之後,在2年至3年內賣完所有單位,就已經相當不錯了。“而東家集團在檳城推出很多新盤項目之後,只需要數月或一年就能賣完所有單位。”展望將來,鄭榮和透露,東家集團仍將專注於檳城安達曼島的發展項目。“我們會打造一個基本設施完善的城鎮項目,包含學校、酒店、醫院、辦公大樓,還有遊艇碼頭。”鄭榮補充,安達曼島預計需要35年時間發展,人口預計可達25萬人,相等於造鎮計畫。安達曼島總面積為760英畝,首階段是佔地253英畝的填海項目,第2階段尚需4至5年完成填海。東家集團在安達曼島首個階段的推出的項目都已經售罄,2024年至2025年期間,將會推出3個產業項目,發展總值(GDV)為16億3000萬令吉。雖然東家集團不斷推出新盤,但仍保持良好的財務狀況,負債比率為0.51倍。 (原文發布於東方日報,2024年08月01日)