大眾汽車集團監事會支援一項重組計劃，該計劃要求額外裁員5萬人，並縮小工業規模。獲批的措施包括到2035年將車輛陣容縮減一半，並收緊投資，在 2027 年至 2031 年期間，資本支出和研發支出將達到1350億歐元。 智通財經APP獲悉，德國汽車製造巨頭大眾汽車(Volkswagen AG)監事會支援一項全面重組方案，其中包括再度大幅裁減5萬個崗位、大幅減少車型數量並縮小工業製造版圖，從而賦予首席執行長奧利弗·布魯姆迄今最明確的授權，以徹底改革這家歐洲最大規模的汽車製造商。 大眾汽車此次新一輪重組並非由地緣政治局勢導致的高油價衝擊單獨觸發。而是中國銷量下滑、德國製造成本高企、歐洲約50萬輛年產能閒置以及來自中國的新能源汽車領軍者們加速進入歐洲共同迫出的結構性「工業減重」。 若疊加2024年底以來已經規劃的縮編計劃，該大型集團整體的計劃減員規模接近10萬人;與此同時，大眾擬在2035年前將車型數量最多削減一半、產品複雜度降低約75%，將資本集中到高銷量、高投資回報品牌和製造平台。