外資的賽道變了。而深圳,為這場轉型提供了最好的舞台。
步入深圳特斯拉博物館,從電動化、智能駕駛到人形機器人、AI+能源生態,特斯拉在華戰略轉型的野心清晰可見。
特斯拉2013年正式進入中國。2025年12月,第400萬輛中國製造的特斯拉整車下線。這只是冰山一角——在“超充之城”深圳,特斯拉建成超60座超充站、15座目的地充電站,率先建構“15分鐘充電生活圈”。
商務部最新資料顯示,今年1—4月,中國實際使用外資2876.9億元人民幣,同比下降10.3%。但高技術產業實際使用外資達1163.3億元,同比增長20.3%,佔總外資比重40.4%,較去年同期提升10.3個百分點。