據新華社消息，伊朗最高領袖辦公室4月1日在社交媒體上摘發最高領袖穆吉塔巴·哈米尼首次講話內容，重申繼續將封鎖荷姆茲海峽作為反制手段。伊朗最高領袖辦公室還摘發講話內容說，伊朗正研究開闢“其他潛在戰線”，認為對手在相關領域“缺乏經驗且存在明顯弱點”。如戰事持續，在綜合考量相關因素後，“將啟動這些戰線”。穆吉塔巴·哈米尼 資料圖伊朗方面4月1日消息稱，伊朗外交部發言人巴加埃在接受媒體採訪時說，穆吉塔巴·哈米尼身體健康，但因戰爭推遲公開露面。巴加埃對媒體說：“他（穆吉塔巴）身體健康。我認為，在當前的戰時形勢下，他可能需要一段時間才能公開露面，這並不奇怪。但我向你們保證，國家、政府行政和國防都在高效運轉。”伊朗前任最高領袖哈米尼遇害身亡後，伊朗方面3月8日選舉哈米尼的次子穆吉塔巴為新任最高領袖。3月12日，穆吉塔巴發表了由電視台播音員代讀的書面聲明，之後鮮少露面或發聲。對於這一現象，央視特約評論員李紹先此前分析指出，這是在當前戰爭凶險環境下，為保證新任領袖安全的需要，同時也和外界所傳的穆吉塔巴在以色列攻擊中受傷，以及和他一貫低調的個人作風密切相關。但是從這段時間伊朗在戰爭中的表現來看，基本上貫徹了穆吉塔巴3月12日書面聲明中闡述的原則和方針，所以可以確定新任領袖顯然在通過安全的管道在指導和影響著伊朗在戰爭中的行為和表現。 (長江雲新聞)

據新華社消息，伊朗最高領袖辦公室4月1日在社交媒體上摘發最高領袖穆吉塔巴·哈米尼首次講話內容，重申繼續將封鎖荷姆茲海峽作為反制手段。伊朗最高領袖辦公室還摘發講話內容說，伊朗正研究開闢“其他潛在戰線”，認為對手在相關領域“缺乏經驗且存在明顯弱點”。如戰事持續，在綜合考量相關因素後，“將啟動這些戰線”。穆吉塔巴·哈米尼 資料圖伊朗方面4月1日消息稱，伊朗外交部發言人巴加埃在接受媒體採訪時說，穆吉塔巴·哈米尼身體健康，但因戰爭推遲公開露面。巴加埃對媒體說：“他（穆吉塔巴）身體健康。我認為，在當前的戰時形勢下，他可能需要一段時間才能公開露面，這並不奇怪。但我向你們保證，國家、政府行政和國防都在高效運轉。”伊朗前任最高領袖哈米尼遇害身亡後，伊朗方面3月8日選舉哈米尼的次子穆吉塔巴為新任最高領袖。3月12日，穆吉塔巴發表了由電視台播音員代讀的書面聲明，之後鮮少露面或發聲。對於這一現象，央視特約評論員李紹先此前分析指出，這是在當前戰爭凶險環境下，為保證新任領袖安全的需要，同時也和外界所傳的穆吉塔巴在以色列攻擊中受傷，以及和他一貫低調的個人作風密切相關。但是從這段時間伊朗在戰爭中的表現來看，基本上貫徹了穆吉塔巴3月12日書面聲明中闡述的原則和方針，所以可以確定新任領袖顯然在通過安全的管道在指導和影響著伊朗在戰爭中的行為和表現。 (新華日報)

風浪正急。一泰國東北部一座寺廟，停止了火化服務，因為沒有燃料。寺廟向南的營地中，大象開始徒步遠行，運送它們的拖車，因沒柴油停擺。公路盡頭的曼谷，氣溫已超33度，但政府要求儘量少開空調，公務員穿短袖不穿西服，能爬樓梯不坐電梯。最後，部長號召國民居家辦公，減少出行，節省燃料，“這是幫助國家的另一種方式”。無聲的衝擊正在亞洲蔓延，尼泊爾全民配給烹調燃氣，印度餐館歇業，或者下架燉菜。巴基斯坦學校轉成遠端教學，而斯里蘭卡私家車每周限購15升汽油，按戰時管控。孟加拉國的開齋節，傳統燈飾全部取消。大學關閉，燃油限價，軍隊進駐油庫，防止遭搶。那些準備節日歸家的人們，在長途車站停步。車票翻倍漲價，而且車次越來越少。向南到菲律賓，舉國已改4天工作制，全國空調溫度必須在24度以上，午休必須關電腦，總統在電視講話中說：“我們是一場我們既沒有選擇也不想要的戰爭的受害者。”從菲律賓向西北4500公里，越過崇山大海，是硝煙封鎖的荷姆茲海峽。南海島國中許多人，終其一生也沒去過那裡，不曉名字，但依舊被捲入漩渦之中。封鎖的海峽，告急的石油，世界多米諾骨牌正在轟隆倒下。印度、泰國、菲律賓石油儲備僅剩兩個月，巴基斯坦和印尼約20天，越南連20天都不到。更緊張的韓國，實施了三十年來首次燃油價格上限管制。而隔海的日本，已從國家儲備中釋放石油。日本零食廠商山芳製菓，停了旗下工廠的薯片生產線，原因是無法獲得炊具用油。消息沖上日本熱搜，網友寫道：“我萬萬沒想到，荷姆茲海峽封鎖的結果會是Wasabeef薯片停產”。風暴影響的何止薯條。全球空域正變得安靜，大量航班停止。北歐航空宣佈4月取消至少1000個航班。紐西蘭航空則砍掉了1100個航班。越南航空警告可能很快取消航班，而國泰和亞航均已宣佈漲價。在遙遠的南非，沿海機場的航空燃油價格，一周飆升70%，小航空公司說已在生死線上。從亞洲、非洲到歐洲，能源危機如雪球般正越滾越大。英國首相宣佈了5300萬英鎊能源補貼，而西班牙推出了應對危機的50億歐元一攬子計畫。丹麥能源部長，走到攝影機前，懇請國民：“請，請，請省去任何可以的能源消費，如果不是非開車不可，那就別開了。”他用了三個“請”字。二荷姆茲海峽，位於伊朗和阿曼之間，最窄處只有33公里。然而，全球五分之一液化氣從這通過，三分之一化肥貿易經此運輸，每天約有2000萬桶石油從此流轉，年貿易額近6000億美元。2月28日，戰爭開啟當日，仍有105艘船通過荷姆茲海峽，是正常流量68%。商船們則集體觀望。當晚，荷姆茲海峽“封鎖”。此後數日，貨船停擺，油輪停航，海峽成為禁地。3月2日，伊朗用無人機，襲擊了卡達兩座大型液化氣設施，卡達隨即宣告停產。全球五分之一的液化天燃氣供應，一夜歸零。世界能源的脆弱咽喉，就此被強力掐斷。中東國家嘗試自救，沙烏地阿拉伯動用了一條長1200公里的東西管道，改道紅海，恢復了70%的常規石油出口。阿聯也啟動了到阿曼灣的替代管道。然而，即便如此，相比過去，全球每天仍有800萬到1000萬桶的石油缺口。全球油價因此暴漲，而且看不到緩和勢頭。3月11日，國際能源署做出成立50年以來最大一個決定。32個成員國，一致同意，釋放4億桶戰略石油儲備，投向市場，把油價打下來。這是人類歷史上，規模最大的緊急儲備釋放。其中，美國一口氣拿出1.72億桶，德國跟進投放了264萬噸。然而，國際油價聞訊，反而漲了17%。來勢洶洶終不敵數字殘酷：荷姆茲海峽每天截斷2000萬桶，4億桶，不過能替代26天。26天之後呢？圍觀的人們，終於意識到同在劫中。海峽封閉只是開始，戰爭切斷的不只是能源。戰事開啟後，兩艘原本駛往伊拉克，裝載約8萬噸大米的貨輪，在曼谷港被迫卸貨。泰國對中東的大米出口完全停滯。同時，印度對海灣國家的香蕉、大米等農產品出口也大幅削減。成為人質的不只是石油，還有穿越那片海域的所有貨物。而這些只是連鎖問題中的一環。卡達同時還供應全球約三分之一的氦氣。氦氣中斷，直接影響半導體製造。此外，荷姆茲海峽還承載全球30%的化肥貿易，海峽中斷後，全球尿素價格相比過去一個月上漲超過35%。這是個殘酷的春天。北半球春季播種從2月中持續到5月初，化肥必須在窗口關閉前訂購、交付和使用。聯合國糧農組織估計，如果危機持續，2026年上半年全球化肥價格可能平均上漲15%到20%。而因作物減產，6到9個月後，糧價或將飆升。三所有人都在等待戰爭結束，但劫難的尾聲，恐怕比所有人想像都漫長。《經濟學人》前天發佈的文章稱，即便明天停戰，能源市場恢復，也要經歷三個階段：海灣國家恢復產能，油輪恢復運輸，油廠恢復啟動。然而，所有的重啟都緩慢且艱難。因戰爭關閉的油田，考慮到油藏壓力和設施損壞，最快恢復需數周，實際可能需數月。阿聯稱，大型煉油廠恢復需6個月至兩年，卡達能源部長說，液化氣設施修復需3到5年。躲避戰火的油輪已遠行大西洋，而因戰火飆升的油輪保險，短期不會下降，意味著油輪為了避險，仍會遠離波斯灣。因戰爭導致的長尾震波，將緩慢折磨我們的世界。達拉斯聯儲的大模型預測，如果“封鎖”持續一個季度，全球發展增速將下降2.9個百分點。而經濟學家則警告，如果長期戰爭，推動油價超過170美元每桶，將觸發全球衰退。上一次相似的陰霾，還是遙遠的53年前。1973年，因中東戰爭，阿拉伯成員國宣佈每月減產5%，隨後對歐美實施全面禁運。二戰後，最嚴重的經濟危機至此爆發。美國國內，加油站排起長龍，多州推出單雙號限購制度。道瓊斯指數跌破1000點，《商業周刊》封面叫《股票已死》。次年1月，美國強推全年夏令時，用以節能，通勤者被迫打著手電筒摸黑上班，《紐約時報》戲稱美國進入了“黑暗時代”。1979年，白宮屋頂裝上了太陽能，總統卡特電視演講叫《一蹶不振》：“我們日子難熬，我們只想談血汗和淚水。”那次石油禁運持續了五個月，但陰影持續了整整十年。美國工業生產下降了14%，日本工業生產下降了20%，全球工業化國家增長都明顯放緩。這一次，危機重來。53年前，全球石油供應被切斷不過6%，而當下是20%。孟加拉國節日燈火滅了，斯里蘭卡的汽車停了，曼谷大廈的空調機還在嗡鳴作響，遠方稻田裡的農民還在焦急等待化肥。聯合國官員達席爾瓦說，“我們的世界正處於二戰以來最暴力時期”。所有人都在同一條船上，直到劇烈顛簸傳來，人們才明白那些風和日麗的日子有多寶貴。那是文明與秩序守護的航道。風波惡，但願還能回到航道之中。 (摩登中產)

伊朗周五亮出新的王牌：如果美以升級戰爭，攻擊伊朗更多的能源基礎設施以及島嶼（包括哈爾克島），伊朗將封鎖連接紅海和印度洋的曼德海峽。國際分析人士普遍認為，這是支援伊朗的葉門胡塞武裝很容易做到的事，一旦發生，國際油價將從100美元左右飆升至150美元，那將是新的全球經濟災難。▲葉門胡塞武裝。（圖源：外媒）周四美國股市經歷了自伊朗戰爭爆發以來最大的單日跌幅，原因是川普在當天早上對伊朗發出“認真起來，否則再也沒有回頭路，而且局面不會好看”的強硬言論，以及媒體爆出美國準備了4個對伊朗發動“致命一擊”的地面軍事行動方案。當晚，也就是台北時間周五凌晨，在美股被“血洗”之後，川普急忙釋放新的緩和資訊，表示將對伊朗發電廠的轟炸再推遲10天。全球市場情緒得以部分緩和，中國A股和港股迎來一波紅盤。川普的神經如此脆弱，市場深受以他為主的消息面影響，但他反過來又受到市場波動越來越明顯的綁架。他現在一對伊朗說狠話，美軍發動地面攻擊的風聲一緊，油價迅速抬頭，股市暴跌。接下來就是川普有些倉皇的TACO（川普總是後退），這很像形成了一個閉環。老胡相信，伊朗方面顯然琢磨透了這當中的邏輯關係，所以雖然美以軍事實力如此強大，川普完全具備能力發動新攻勢，但德黑蘭政權一邊遭猛烈轟炸，一邊顯得有恃無恐。周五伊朗釋放將要封鎖曼德海峽的最新威脅，這是一個新的大殺器，將極大增加伊朗威懾的力度。胡塞武裝領導人馬利克·胡塞當日說，如果地區衝突發展需要，胡塞武裝將毫不猶豫地履行其責任和義務支援伊朗，採取軍事行動對抗以色列及其“美國幫凶”。一名匿名官員對媒體表示“胡塞武裝已經做好準備”。曼德海峽位於葉門西南端，連接紅海和亞丁灣，是溝通大西洋、地中海與印度洋的“咽喉”，它是運送全球約10%石油和天然氣船隻的通道。曼德海峽最窄的地方只有29公里，比荷姆茲海峽還要狹窄。胡塞武裝2023年到2025年期間阻礙了經由該海峽的全球航運。Politico介紹說：儘管胡塞武裝達成了停火協議，但他們從未停止對該地區構成威脅，並可能試圖複製伊朗在荷姆茲海峽的成功。此前伊朗軍方人士曾表示：“伊朗有意志也有能力威脅曼德海峽。如果美國人想用愚蠢的行動打通荷姆茲海峽，他們就得小心不要再給自己增加一條帶來困境和麻煩的海峽。”伊朗方面的消息人士還補充說：“我們將開闢其他戰線，讓他們措手不及，這樣一來，他們的行動不僅不會給他們帶來任何好處，反而會使他們的成本翻倍。”Politico援引以色列伊朗問題專家西特裡諾維奇的話說：如果談判陷入僵局或失敗，封鎖曼德海峽將成為伊朗最強大的政治槓桿之一，這可能會將胡塞武裝拖入戰爭。擔任白宮國家安全委員會伊朗事務主任的內特·斯旺森表示，他對伊朗此前沒有努力關閉曼德海峽感到驚訝。“這可能是戰略耐心，也可能是能力下降，或者可能是與沙烏地阿拉伯達成的某種秘密協議。”▲2024年，紅海的船隻遭到胡塞武裝襲擊。（圖源：外媒）西特裡諾維奇表示，近幾周來，伊朗政權已經意識到，通過封鎖荷姆茲海峽並施加全球經濟壓力，可以施加多大的影響力。如果川普進一步升級事態，攻擊伊朗90%石油出口的哈爾克島，或攻擊地區能源基礎設施，那麼曼德海峽就將成為伊朗政權展示其影響力的重要途徑。“伊朗方面並沒有屈服，而川普也迫切希望進行談判，前幾天，他先露出了馬腳。”美聯社注意到，川普上周六首次威脅要轟炸伊朗能源設施，但幾乎從一開始就搖擺不定。川普對外界認為他的團隊難以找到結束這場衝突方案的說法感到惱火，在與內閣成員會面時，他對記者堅稱伊朗已經被“徹底擊敗”。但全球投資者都在擔憂能否以及如何結束這場戰爭並重新開放至關重要的荷姆茲海峽。美聯社周五報導稱，伊朗開始通過“收費站”機制正式控制荷姆茲海峽：伊朗與聯合國海事機構的溝通以及船舶通過海峽的經驗表明，伊朗可能設立了類似“收費站”的機制。船舶必須進入伊朗水域，並接受伊朗的檢查。至少已有兩艘船支付了通行費。文章介紹說，希望船舶安全通過的實體必須向伊朗方面提交詳細資訊，包括貨物、船東、目的地和完整的船員名單。獲准通行的船舶將獲得一個程式碼，並由伊朗的艦艇護航，石油運輸享有優先權，所有船舶均需接受“地緣政治審查”。伊朗方面周五的最新表態是：荷姆茲海峽現已關閉，禁止任何“來自或前往”美國和以色列盟友港口的船隻通過，任何試圖擅自穿越荷姆茲海峽的行為都將面臨“嚴厲措施”。▲川普周五在白宮開了內閣會議。（圖源：紐約時報）川普在周五的內閣會議上表示，如果伊朗與美方能達成“正確的協議”，荷姆茲海峽將會開放。白宮周四警告稱：若無法達成協議，川普已準備好發起“比以往任何時候都更嚴厲”的打擊。《華爾街日報》周五的獨家報導顯示，五角大樓正在考慮向中東增派至多1萬名地面部隊，以便在川普權衡與德黑蘭進行和平談判的同時，為其提供更多軍事選擇。以色列則威脅將進一步升級對伊朗的打擊行動，擴大打擊範圍，覆蓋更多目標和區域。伊朗方面正同步啟動高強度備戰，軍方消息人士26日表示，伊朗已動員超過100萬名作戰人員，準備與美國進行地面作戰。伊朗陸軍司令阿里·賈漢沙希警告稱，地面戰對敵方而言“更加危險且代價更大”，伊軍已做好一切準備，將粉碎一切進攻。這就是非對稱戰爭。伊朗通過封鎖荷姆茲海峽在相當程度上攥住了川普的政治“命門”，現在他們又打出曼德海峽這張牌，從而加重對川普政治“命門”的攥力。Politico引用專家的話稱：“如果胡塞武裝加入這場戰爭，那怕只是小規模地參與，發射幾枚導彈或派出幾架無人機就足以嚇退過往船舶。”去年就在紅海，美國航母上的戰鬥機慌亂中自己掉進海裡。戰爭的前景決不像川普宣稱的那樣由他把控並說了算，至少美國輿論自己就不信，人們看到的是五角大樓越來越瘋狂，白宮則虛張聲勢，一籌莫展。 (胡錫進觀察)

伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發言人25日表示，荷姆茲海峽的局勢不會回到從前，今後事態發展將由伊朗掌控，敵對勢力及其盟友的行動空間已被全面封鎖。伊朗伊斯蘭共和國通訊社報導，這名發言人表示，伊朗已重申通行規則：任何敵對勢力的相關方不得通行，通行許可由伊朗全權裁定。 (科技日報)

韓國外交部20日晚表示，韓國政府決定加入由英國、法國、德國、義大利、日本、荷蘭、加拿大等7國發表的“關於荷姆茲海峽的聯合聲明”。韓國外交部表示，此決定綜合考慮了韓國政府關於國際海上通道安全與航行自由的基本立場、國際社會動向，以及荷姆茲海峽通航受阻對韓國能源供應和經濟產生的直接影響。英國、法國、德國、義大利、日本、荷蘭、加拿大等7國於19日發表聯合聲明，譴責伊朗事實上封鎖荷姆茲海峽的行為。 (大河報)

據新華社3月20日報導，葉門胡塞武裝政治局成員穆罕默德·布海提近日公開表示，為支援伊朗，該組織可能封鎖曼德海峽。曼德海峽連接紅海和亞丁灣，是溝通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”，被稱為連接歐亞非三大洲的“水上走廊”。胡塞武裝正考慮所有可能選項，以支援伊朗抵抗美國和以色列的軍事打擊。如果不得不關閉曼德海峽，葉門胡塞武裝只攻擊那些參與襲擊伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的國家的船隻。2026年3月6日，葉門薩那，胡塞武裝支持者展開一面大型伊朗國旗，抗議美國和以色列對伊朗發動的襲擊。來源：視覺中國紅海北部和南部分別有蘇伊士運河和曼德海峽兩大運輸要道。全球有約12%貿易運輸，包括30%的集裝箱運輸通過蘇伊士運河。如果大型航運公司暫停紅海運輸，會進一步推高航運成本對產品價格造成連鎖影響。船隻避開紅海、改道經好望角運輸則將增加運輸時間和運輸成本。業內人士透露，取決於目的地和航行速度，船隻改道好望角將讓運輸時間增加兩周到一個月。每艘貨輪的運輸成本將增加40萬到100萬美元。製圖：介面新聞曼德海峽與伊朗軍隊扼守的荷姆茲海峽之間直線距離約為2500公里。胡塞武裝自2014年葉門爆發內戰後逐步控制紅海沿岸的荷台達港、薩利夫港等重要港口。2019年，胡塞武裝從葉門北部向沙烏地阿拉伯東部油田發動導彈和無人機襲擊，導致沙烏地阿拉伯石油產量減半，全球油價一度上漲。2023年10月以巴衝突爆發後，作為伊朗扶植的“抵抗之弧”力量之一，胡塞武裝頻頻使用無人機和導彈襲擊通過紅海和亞丁灣等水域的以色列關聯船隻。胡塞武裝的武器主要為導彈、無人機、火箭彈，並沒有正規海軍戰艦。由於缺乏所需裝備，此前外界普遍預計胡塞武裝無法完全封鎖曼德海峽。在葉門內戰最激烈時，該組織曾威脅要完全封鎖曼德海峽，但並未實施。英國海事貿易行動中心近日警告稱，鑑於地區衝突和胡塞武裝對商業航運的敵對態度，紅海兩岸局勢仍存在安全威脅，所有國家的船隻都可能成為下一個目標，或者被殃及。憑藉地處連接亞、歐、非三洲的地理優勢，沙烏地阿拉伯正大力升級其西部海灣沿岸的港口和海運路線的承運能力，旨在使其成為全球貿易的新樞紐。沙烏地阿拉伯港務局與航運巨頭馬士基和赫伯羅特合作，在吉達港新增兩條海運航線，每條航線運力約1.7萬標準箱，通過這些航線，吉達港將與全球9個主要區域及國際港口實現聯通，包括天津、青島、寧波、上海。另外，沙烏地阿拉伯能源巨頭沙烏地阿拉伯阿美公司最近透露了其出口戰略的重大轉變，確認其部分原油出口現已改道至紅海沿岸的延布港。借助一條穿越沙漠腹地的管道，沙烏地阿拉伯已將石油出口量恢復至戰前水平的逾六成。葉門內戰期間，沙烏地阿拉伯領導的聯軍協助葉門政府與胡塞武裝作戰。目前胡塞武裝與沙烏地阿拉伯正處於從長期敵對走向有限緩和的關鍵轉折期，但安全互信依然脆弱。作為海灣地區最大的產油國，沙烏地阿拉伯多位石油官員表示，如果供應中斷持續到4月下旬，油價可能會飆升至每桶180美元以上。 (介面新聞)

據新華社，伊朗伊斯蘭共和國通訊社20日報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊發表聲明說，美國海軍“福特”號航空母艦在西方媒體的廣泛關注下派遣至西亞地區，卻未能在該地區為美軍提供支援，反而撤離戰場，這反映出美國和以色列“絕望而屈辱”的真實處境。美國海軍學會新聞網17日報導，參與美國和以色列對伊朗大規模軍事行動的“福特”號航母因上周發生火災，準備離開紅海，駛往位於希臘的美國海軍基地接受維修。“伊朗祭出了新王牌”據參考消息援引外媒報導，在白宮宣稱已摧毀伊朗90%的導彈能力之際，德黑蘭祭出了新王牌——此前從未投入使用的“泥石”-2和“哈吉·卡西姆”導彈。配備集束彈頭的“泥石”-2使西方防空系統面臨挑戰，也表明伊斯蘭革命衛隊或已做好長期對抗的準備。專家估計，這種導彈的庫存可能有數百枚，其機動性降低了美國先發制人打擊的效力。此前，川普表示，伊朗“剩下的導彈已經不多”。他說，美國正持續對生產導彈和無人機的工廠發動打擊。儘管美軍捷報頻傳，但伊朗不僅沒有耗盡導彈，伊斯蘭革命衛隊還開始用新型導彈實施打擊。具體來說，就是“泥石”-2彈道導彈。此外，伊斯蘭革命衛隊還通報了中程彈道導彈“哈吉·卡西姆”的首次使用。該型導彈以2020年被美軍殺害的“聖城旅”指揮官卡西姆·蘇萊曼尼的名字命名。軍事專家德米特裡·科爾涅夫科爾涅夫說：“關於‘哈吉·卡西姆’的資訊非常有限。這是一款相當現代化的固體燃料導彈，射程約1400公里。種種跡象表明，它配備了機動彈頭，這使它很難被攔截。使用固體燃料說明導彈設計新穎，因為直到2008年，伊朗才首次試射中程固體燃料導彈‘泥石’-1。伊朗從庫存中搬出這種武器，表明其導彈打擊力度有所加強。”“泥石”-2導彈可配備一體式破片殺傷彈頭或集束彈頭。後者包含不同尺寸和用途的子彈頭，其中可能包括誘餌彈。這位專家解釋說：“集束彈頭極難被攔截，因為它實際上包含大量子彈頭。要確保攔截，必須擊落所有子彈頭，而這需要消耗大量攔截彈。這種彈頭對分散目標特別有效，但若在城區使用，可能造成大量傷亡。”軍事專家尤里·利亞明指出：“配備集束彈頭的‘泥石’-2可用於打擊機場、空軍基地，以及煉油廠、化工廠等脆弱的工業設施。那怕彈片不大，也足以令飛機或直升機癱瘓。”“泥石”-2導彈於2000年代研發，是“泥石”-1的後續型號，射程可達2500公里，具體彈頭重量參數未公開。外界估計可達1000千克，甚至1500千克。利亞明估計，過去15年間，伊朗可能儲備了數百枚“泥石”-2導彈。他認為，這些新型導彈的使用可能表明伊朗對這場衝突的押注正在加大。利亞明認為，德黑蘭的出發點是打持久戰。他解釋說：“在這種情況下，均衡地使用各類導彈至關重要，以免出現某類武器耗盡而其他武器閒置的失衡狀況。”此外，這位專家認為，以色列對新導彈未必有什麼應對辦法——畢竟從衝突一開始，該國就動用了全部反導防禦系統，竭力攔截儘可能多的目標。葉門胡塞武裝稱可能封鎖曼德海峽據新華社，俄新社20日報導，葉門胡塞武裝政治局成員穆罕默德·布海提說，為支援伊朗，該組織可能封鎖曼德海峽。布海提對俄新社表示，葉門胡塞武裝正考慮所有可能選項，以支援伊朗抵抗美國和以色列的軍事打擊。如果不得不關閉曼德海峽，葉門胡塞武裝只攻擊那些參與襲擊伊朗、伊拉克、黎巴嫩和巴勒斯坦的國家的船隻。曼德海峽是連接紅海和亞丁灣的海峽，是溝通大西洋、地中海和印度洋的“咽喉”，被稱為連接歐亞非三大洲的“水上走廊”。圖片來源：百度百科據參考消息援引今日俄羅斯電視台網站3月19日報導，胡塞組織政治局成員穆罕默德·布海提表示，若中東地區爆發戰爭，胡塞武裝將只打擊侵略國，不會波及俄羅斯等中立國家。他稱，該組織並不主張戰爭，但在迫不得已的情況下會投入戰鬥。他在接受俄新社採訪時表示：“我們只會打擊侵略者。如果其他國家保持中立立場，我們不會觸碰它們。”布海提指出，自2023年11月紅海地區局勢升級以來，胡塞武裝的打擊目標僅為以色列、美國和英國。他補充說，針對以色列的行動旨在向其施壓，迫使其結束加薩地帶的軍事行動並解除人道主義封鎖。此前有報導稱，胡塞武裝不排除介入當前中東衝突的可能性，但目前尚未參與針對美國和以色列的軍事行動。重磅！4億桶戰略石油儲備開始入市據新華社報導，國際能源署19日發佈新聞公報說，在其成員國一致決定動用4億桶戰略石油儲備後，相關儲備已開始向市場投放。公報說，此次投放的石油儲備總體將以原油為主，在歐洲地區則主要是成品油。與此同時，美洲國家將通過提高產量補充市場供應。公報還說，隨著各國進一步細化各自承擔的份額，原油與成品油的具體分配比例及來自公共儲備的供應規模等仍可能調整。受中東局勢升級影響，倫敦布倫特原油期貨價格19日開盤後一度升至每桶116美元以上，歐洲天然氣和石油價格當日早盤也明顯上漲。國際能源署11日宣佈，32個成員國一致同意釋放4億桶戰略石油儲備，以應對因美國和以色列軍事打擊伊朗導致全球石油供應緊張的局面。這是國際能源署迄今協調規模最大的一次石油儲備釋放。 (每日經濟新聞)