自 Fed 主席鮑爾在全球央行年會的演講結束，美股避險情緒再起，道瓊工業指數從年均線修正回季均線，已經回吐 2000 點，與台股最攸關的費半指數單日大跌超過 5.8%，也失守季線位置，台股回升反彈行情被迫中斷，台積電保衛 500 元整數關鍵價，台股 9 月行情還有的期待嗎？ 摩爾投顧張貽程分析師指出，台股行情其實從 8 月下旬開始，已經發生了「選小不選大」的轉變，中小型股的漲聲陸續響起，尤其銅板股的買氣增強，取代了上旬先反彈的大型權值股，加上現在全球股市修正，權值股尤其要先避開，外資本週前兩天大賣超 428 億元，其中集中在台積電 (2330-TW)、聯電 (2303-TW)、聯發科 (2454-TW)、國泰金 (2882-TW) 等等，很明顯電子和金融權值股首當其衝。 張貽程分析師認為，現在台股行情已經被極端分化，權值股死氣沉沉、中小型股卻活跳跳，兩邊的持股者的感受好像處在不同世界，所以迎接 Q3 季底的 9 月作帳行情，建議必須首選內資法人、大戶最愛的個股，族群與題材包含電動車、網路通訊、生技股、觀光航空、再生能源、元宇宙等等，將會是內資法人衝刺 Q3 做帳行情的首選標的，可以提高 9 月獲利的機率。 前述的熱門族群個股包含，威盛 (2388-TW)、東陽 (1319-TW)、元太 (8069-TW)、藥華藥 (6446-TW)、康普 (4739-TW)、美時 (1795-TW)、長榮航 (2618-TW)、智邦 (2345-TW)、中興電 (1513-TW) 等等，都有機會在 9 月內資盤點火之下，持續跟著「選小不選大」的資金行情受惠。

產業研究報告 – 蔡慶龍 分析師 電動車大放電 – 得電池者得天下 上一篇研究報告，慶龍老師跟大家提到能源問題，除了「太陽能」之外，以環境友善為主的「電力」也是一個發展重點。現階段交通工具，從原來的汽油漸漸轉變為電力驅動，但過去你可能常常聽到，不選電動車的原因，很大一部分是在電力及續航的考量。但你要知道，在電動車逐漸取代油車的趨勢確立之下，這些問題都會被一一克服，總有一天石油會枯竭，在這之前完善「電動車」這個替代方案，勢在必然。 今天市場上最值得關注的其中一個訊息，就是鴻海電動車的預購資訊。鴻海的MIH電動車聯盟特色就在於「模組化設計」，每個零配件，都要有高兼容度，可以重新組合搭配，應用在不同款式的電動車，創造出開放式的電動車生態。且在造型設計上，也公開徵稿，足見其走在前端的思維，對整個「電動車」產業生態，將是正面激勵。

《真投資 鐘崑禎》 電子如本週一所說 低於基本價值的股票 所有的拉回

《真投資 鐘崑禎》 指數只花兩天 迅速站回季線 符合我所說