前兩天，一個小零件讓整個汽車圈炸開了鍋。 特斯拉、零跑、小鵬、小米、吉利、奇瑞、東風、北汽藍谷、中國一汽，9家車企集體備案召回計畫，累計召回超427萬輛車。 問題都指向同一個地方：車內應急機械拉手。 這些車的應急拉手顏色跟內飾太接近，不易識別和操作，一旦碰上嚴重碰撞、整車低壓斷電這種極端情況，可能影響車內人員逃生和車外人員救援。

據國家市場監督管理總局官網消息，日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。 官網資訊顯示，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司將自9月25日起，召回2019年3月4日至2026年4月29日期間生產的部分國產Model 3電動汽車，共計973156輛；2020年11月16日至2026年4月30日期間生產的部分國產Model Y電動汽車，共計1956713輛。召回2018年8月22日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計35590輛；2022年10月27日至2026年2月13日期間生產的部分進口Model X電動汽車，共計8328輛；2023年1月18日至2026年2月10日期間生產的部分進口Model S電動汽車，共計2123輛。 本次召回範圍內的車輛，由於車內應急機械拉手與內飾顏色接近，不易識別和操作。當發生嚴重碰撞導致整車低壓系統失效等極端情形時，可能影響駕乘人員快速開啟車門逃生和車外人員救援，存在安全隱患。 特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司將免費為召回範圍內的車輛加貼警示標識；並通過汽車遠端升級（OTA）技術升級車窗控制軟體，增加事故後降窗策略，以降低安全隱患。因部分車輛已配備警示標識，本次召回此部分車輛無需再次加貼。

銷量一路狂飆的小鵬汽車，突然爆發“轉向機門”事件。在官媒新華社兩次發文痛批施壓之後，小鵬汽車終於從一開始的遮遮掩掩、瞞天過海，到如今大規模召回4.7萬輛問題車。何小鵬懸崖勒馬，終於沒有跌入深淵。1. 召回4.7萬輛P7+9月12日，國家市場監管總局官網公佈的一則召回公告，將新勢力頭部車企小鵬汽車，推向了風口浪尖。公告顯示，小鵬汽車向國家市場監督管理總局備案了召回計畫。小鵬宣佈自2025年9月15日起，召回2024年8月20日至2025年4月27日期間生產的部分小鵬P7+汽車，共計47490輛。這是小鵬汽車創立以來的首次召回，而且召回接近5萬輛，數量並不算少。據悉，本次之所以召回這麼多小鵬P7+，根本原因是零部件——方向盤的轉向機，出現了質量問題。具體是轉向助力電機感測器線束“接觸不良，可能導致轉向機感測器訊號波動，轉向故障警告燈點亮，轉向助力失效，存在安全隱患”。說人話就是，轉向機可能出現故障，導致方向盤抱死，無法調整車輛方向，這是很嚴重的問題。對此，小鵬汽車將為車輛免費更換改進後的轉向機總成，以消除安全隱患。2. 官媒兩次痛批小鵬對於小鵬此次召回，有人認為這反映了新能源汽車行業，普遍存在的“重智能、重性能，輕質量、輕安全”問題。也有人表示，這是小鵬汽車對消費者認真負責的表現。事實上，關於P7+轉向機的問題，早就不是新聞。早在今年春天開始，就有大量車主通過各種管道投訴維權。然而，小鵬汽車最初的選擇並非坦誠與直面，而是試圖“瞞天過海”，通過“偷偷打膠”等方式來處理，甚至曾用贈送積分試圖消車主解維權輿論。後來官媒新華社看不下去了，其旗下的《經濟參考報》先後兩次發文。第一次是8月初發文，揭露了小鵬P7+轉向機的問題。第二次是8月下旬，用犀利的言辭指出小鵬“一邊隱瞞缺陷，一邊更換部件”，還認為小鵬疑似“瞞天過海”消解汽車召回政策。巨大的輿論壓力之下，小鵬汽車終於實施召回。由此可見，小鵬汽車的召回並非主動為之，而是在輿論壓力，尤其是中央級官方媒體持續監督下的結果。3. 何小鵬懸崖勒馬召回公告的墨跡未乾，有兩個問題如芒在背，其一，小鵬P7+為何會出現這樣的質量問題？深入剖析這個“轉向機”故障，其根源肯定不在於技術難度，因為這是汽車工業較為成熟的工藝產品，並不存在難以攻克的技術壁壘。事實上其暴露的是，小鵬汽車產能極速爬坡期質量管控的失衡。MONA M03和P7+的爆賣，讓小鵬訂單短期內迅速積累，工廠全力運轉保交付。欣欣向榮的背後，質量管控的隱患悄然埋下，這些值得小鵬反思。其二，“轉向機門”事件爆發後，小鵬汽車為何一開始遮遮掩掩，不願意主動及時召回？2022年小鵬G9上市翻車風波，暴露出小鵬汽車內部嚴重的結構性問題。關鍵時刻，何小鵬挖來車圈鐵娘子——長城汽車前二把手王鳳英，二人聯手對小鵬進行了深刻變革，終於將小鵬汽車救出ICU。從ICU到KTV，也許是成功的喜悅沖昏了頭腦，滋生了一絲僥倖與傲慢，在“轉向機門”事件上應對失據。“膠水粘不住隱患，更粘不住消費者的信任”，新華社的評論一針見血。好在官媒的持續報導和輿論的壓力，最終起到了關鍵作用。它促使何小鵬懸崖勒馬，找回了敢於正視和直面問題的勇氣，最終做出了召回的負責任決定。速度能造就爆款，但唯有安全與信任才能鑄就品牌。經此一役，願何小鵬真正將“做正確的事，而非容易的事”內化於心。4.7萬輛召回，不僅是小鵬汽車的“刮骨療毒”，而且也是新勢力的集體警鐘。 (象視汽車)