要聞提示中美官員周四將在美財政部舉行貿易技術性會談--消息人士美國財長貝森特稱飛機發動機、化工產品及IPO都可能成為美中談判籌碼聯準會古爾斯比稱美國就業市場穩定，警告勿激進降息美國國民警衛隊在華盛頓特區巡邏 圖 路透/Daniel Becerril重巨量資料或新聞--中美官員周四將在美財政部舉行貿易技術性會談--消息人士一位熟悉討論情況的消息人士稱，美中兩國官員將於周四在美國財政部就貿易和經濟問題進行工作人員等級的技術會談，但不會涉及中國將TikTok美國業務轉讓給美國控制的最新協議。消息人士稱，周四的會談將重點討論與先前幾輪會談中已討論過的貿易問題相關的技術細節。--美國財長貝森特稱飛機發動機、化工產品及IPO都可能成為美中談判籌碼美國財政部長貝森特表示，飛機發動機及零部件與部分化學製品可能成為對華談判中美方的重要籌碼。貝森特在福克斯一檔節目中表示，中國稀土供應保持暢通，但美國正持續加強特定戰略物資的供應保障。貝森特稱企業首次公開發行(IPO)市場是美方可運用的另一項對華談判工具。他說，美方官員已經與中方官員進行了四次會談，並將在11月10日暫停提高關稅稅率到期之前，於10月和11月與中國對等官員會面。--聯準會古爾斯比稱美國就業市場穩定，警告勿激進降息據英國金融時報報導，芝加哥聯儲總裁古爾斯比表示，美國就業市場仍然“基本保持穩定且堅實”，他還就採取一系列降息行動提出警告。他認為，“在假設（通膨）可能只是暫時性的並將消失的前提下過度在前期大力降息是不合適的”。* 舊金山聯儲總裁戴利表示，她“完全支援”聯準會上周下調政策利率的決定，並認為可能有必要進一步降息。--白宮一位知情人士稱，川普總統將於周四簽署一項行政命令，宣佈白宮正在談判的TikTok美國業務出售交易符合2024年法律規定的要求。--美國新屋銷售創逾三年半新高，經濟學家稱恐只是曇花一現美國商務部統計局稱，8月新屋銷售猛增20.5%，經季節性調整後的年化率為80萬戶，這是2022年1月以來的最高水平。增幅為2022年8月以來最大。但這可能誇大了房地產市場的健康狀況，勞動力市場趨弱或將限制抵押貸款利率下降帶來的提振作用。--獨家：G7考慮設定稀土價格下限，欲抗衡中國主導地位四位知情人士對路透表示，七國集團(G7)和歐盟正在考慮通過設定價格下限來促進稀土生產，以及針對中國的部分出口產品徵稅，以激勵投資。其中一位消息人士在談到本月早些時候的芝加哥會議時稱，討論的核心在於是否要提高對關鍵材料外國投資的監管門檻，以避免企業轉向中國。該人士補充稱，是否要直接與北京對抗仍存在不確定性。--韓國總統辦公室表示，總統李在明周三在聯合國大會場邊與貝森特進行了會談，重點是李在明和川普在7月峰會上原則上達成的3500億美元的韓國投資一攬子計畫。李在明表示，與美國的貿易談判應該 "商業上合理 "並符合兩國的利益。--中國國家主席習近平在聯合國氣候變化峰會上表示，到2035年，中國全經濟範圍溫室氣體淨排放量將比峰值下降7%-10%，他還稱綠色低碳轉型是時代潮流，但“個別國家”逆流而動。--中國商務部部長王文濤在美國紐約召開部分在美中資企業圓桌會，稱高度重視中資企業在美發展，將努力穩定中美經貿合作，堅定維護中國企業正當權益，為中美兩國企業互利合作營造良好環境。--美國確認從8月1日起對歐盟汽車和汽車零部件徵收15%的關稅川普政府周三發佈正式公告，落實與歐盟達成的貿易協議，確認追溯至8月1日起，進口的歐盟汽車及汽車零部件將徵收15%的關稅，並列出部分豁免產品，包括特定藥物成分、所有飛機及其零部件，以及某些自然資源。--美國特使表示已制定加薩和平計畫，希望未來幾天取得突破美國特使威特科夫表示，美國在本周聯合國會議上分享了一項內容包含21點的中東和平計畫，並希望未來幾天能夠在加薩問題上取得突破。另外，Politico引述六名知情人士報導稱，美國總統川普向阿拉伯領導人承諾，他不會讓以色列吞併約旦河西岸。--彭博援引知情人士的話報導，英特爾已就投資事宜與蘋果接觸，希望獲得其資金支援，以助力其脫困努力，但談判仍處於早期階段，未必會達成協議。英特爾與蘋果均未立即回應路透的置評請求。--美國對醫療裝置、機器人和工業機械展開關稅調查美國商務部表示，已對進口個人防護裝置、醫療用品、機器人和工業機械展開新的國家安全調查。這些《232條款》調查於9月2日啟動，但此前並未公開披露。該調查可能成為對包括進口口罩、注射器、輸液泵，以及機器人和工業機械在內的大量醫療和工業產品徵收更高關稅的依據。--英國央行貨幣政策委員格林表示，英國經濟面臨的風險證明，採取謹慎降息的態度是合理的。格林表示：“我們的通膨前景面臨的風險已經轉為上行。”她還表示，是時候重新審視央行忽略供應衝擊的一貫做法了。--聯準會的最新調查顯示，美國企業財務主管們認為，圍繞貿易政策的混亂局面已開始緩解，但價格上漲仍在醞釀之中，明年可能會加速。調查發現，今年第三季度，首席財務官們的樂觀情緒有所改善，圍繞政策的不確定性下降。關稅仍然是首席財務官們提到的首要問題，其次是通膨和貨幣政策，但認為關稅是最緊迫問題的受訪者比例從40%降至30%。--UNCTAD下調2025年海運貿易增長預測，稱關稅和衝突擾亂全球航運業聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）發佈報告稱，由於地緣政治緊張局勢加劇以及新一輪關稅引發的混亂，航運業正經歷巨大的波動。UNCTAD下調了2025年海運貿易增長預測，因全球貿易環境日益複雜且充滿不確定性，主要經濟體工業活動低迷，以及中國對大宗商品的需求疲軟。該機構目前預計，整體海運貿易年增幅為0.5%，其中集裝箱貿易增速略快，為 1.4%。報告強調，包括新關稅在內的貿易政策變化正在擾亂全球供應鏈。--中國財政部、央行日前下發加強國庫現金定期存款質押品管理有關事宜通知稱，參與中央和地方國庫現金管理的商業銀行取得國庫定期存款，在國債和地方債的基礎上，新納入政策性金融債作為質押品。國債、地方債、政金債分別按國庫定期存款金額的105%、110%、110%進行質押。--中國商務部會同財政部、中央網信辦等八部門印發“關於促進服務出口的若干政策措施”，提出要指導地方充分利用中央和地方現有資金管道，培育服務出口重點企業和重點項目。支援服務貿易創新發展引導基金加大對服務貿易的投資，帶動更多社會資本投資服務貿易和數字貿易領域。--中國商務部等八部門聯合發文以大力發展數字消費，提出要豐富數字消費領域供給，擴大數字產品消費，以數字消費新供給激發消費新需求；同時培育壯大數字消費經營主體，支援數字消費企業發展壯大。--中國常駐世貿組織代表團臨時代辦李毅紅說，中國不會改變其開發中國家的地位，但將放棄在世貿組織未來的談判中要求特殊和差別待遇，這表明了中國 "支援多邊貿易體制的承諾"。--美國能源資訊署(EIA)稱，在截至9月19日的一周內，原油庫存減少60.7萬桶，降至4.148億桶，路透調查分析師預期為增加23.5萬桶。美國汽油庫存減少110萬桶，至2.166億桶。包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存減少170萬桶，至1.23億桶。--歐盟執委會發言人表示，歐盟執委會將在 "適當的時候 "建議提高俄羅斯石油的進口關稅。--評級機構惠譽將泰國的評級展望從 "穩定 "下調至 "負面"，因政治不確定性持續存在，泰國公共財政面臨的風險不斷增加。--據彭博報導，梅賽德斯-奔馳集團正準備投資吉利支援的自動駕駛系統開發商重慶千里科技。報導稱，奔馳正計畫收購千里科技的少數股份，以加強其在中國的軟體能力，交易最快將於本周宣佈。--俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)稱，俄羅斯和伊朗於周三簽署了一份關於在伊朗建設小型核電站的諒解備忘錄。俄羅斯國家原子能公司將其描述為一個 "戰略項目"。市場摘要股市美國股市周三連續第二個交易日收低，因主要股指逼近紀錄高位，投資者選擇獲利了結，此前，聯準會主席鮑爾警示股價可能偏高。市場也在等待本周稍晚公佈的通膨資料。道瓊斯工業指數下跌171.50點，跌幅0.37%，報46121.28點；標普500指數下跌18.94點，跌幅0.28%，報6637.98點；納斯達克指數下跌75.62點，跌幅0.33%，報22497.86點。歐洲股市下滑，原因是大宗商品和國防類股的反彈遇到了重量級醫療保健和奢侈品類股的阻力，投資者也在分析聯準會主席鮑爾發出的新訊號。泛歐STOXX 600指數收盤下跌0.2%，各地區股市漲跌不一。法國指標股指領跌，跌幅為0.6%。德國DAX指數收高0.23%，英國富時100指數收高0.29%。匯市美元兌日元、瑞郎和歐元匯率上漲，此前聯準會主席鮑爾對進一步寬鬆政策持謹慎態度。美元兌瑞郎上漲0.49%，至0.7949，結束連續兩個交易日的跌勢。歐元兌美元下跌0.66%，報1.1737美元。英鎊下跌0.58%，報1.3444美元。英鎊兌歐持穩，報0.8726英鎊。美元兌日元上漲0.87%，至148.90日元，創下三周以來高點，並結束連續三個交易日的跌勢。債市美國公債收益率小幅升高，受企業債與公債供應增加推動。此前一天，聯準會主席鮑爾在講話中對下一次利率決策表達審慎態度。指標10年期美國公債收益率尾盤升2.1個基點，報4.14%。30年期公債收益率升1個基點，至4.747%。兩年期公債收益率下跌4個基點，至3.602%。歐元區公債收益率下滑，此前資料顯示德國商業信心在9月意外下降；與此同時，美國公債收益率走高，投資者評估政策利率前景。歐元區指標德國10年期公債收益率下跌0.5個基點，至2.75%。德國30年期收益率下跌約0.5個基點，至3.35%。油市油價攀升近3%，觸及七周最高，美國上周原油庫存意外下降，加上伊拉克、委內瑞拉和俄羅斯出口遇阻，市場對供應趨緊的擔憂加劇。布蘭特原油期貨上漲1.68美元，漲幅2.5%，結算價報每桶69.31美元；美國原油期貨上漲1.58美元，漲幅2.5%，結算價報64.99美元。金屬市場金價因美元走強而回落，從上一交易日創下的紀錄高位下滑，同時投資者靜待本周晚些時候將公佈的經濟資料，以尋找有關聯準會政策路徑的進一步線索。現貨金收跌0.74%至每盎司3735.92美元。12月份交割的美國期金收低1.2%，報3768.1美元。銅價飆升至逾15個月高位，此前自由港宣佈其印尼Grasberg礦區遭遇不可抗力，並大幅下調2026年產量預測。消息推動倫敦金屬交易所(LME)指標三個月期銅大漲3.9%至每噸10358.50美元，創2024年5月觸及11104.50美元歷史高點以來的最高位。1600 GMT，三個月期銅報10335.50美元。 (路透財經早報)

中國不賣了，很多人突然醒悟，這才是“卡脖子”的大殺器。如果說晶片、半導體是對華“卡脖子”，中國反手一巴掌，就用稀土卡住了晶片的咽喉。發現沒有，這一輪掀桌子，中國最具殺傷力的籌碼——稀土，已經讓老川暴跳如雷了。一邊吐槽中國“動作遲緩”，一邊威脅“破壞協議”，焦慮感簡直要溢出螢幕。為什麼如此著急?花兒街日報的一篇文章就說，中國限制向全球出口七種稀土元素，直接打到了老美的“七吋”。4月以來，歐洲交易市場的稀土金屬價格暴漲。截至5月1日，鏑的價格已自4月初以來上漲兩倍，達到每公斤850美元;鋱價則從每公斤965美元上漲至3000美元，累計漲幅超210%。眼看著不斷飆升的價格，還有繼續上漲的趨勢。作為入場門檻較高的大宗商品，一般情況下交易價格非常穩定。為什麼最近行情突然暴漲?答案就是，中國不賣了。作為“軍事尖端材料”、“工業維生素”，稀土價格暴漲，釋放了很不尋常的訊號。01中國對於稀土的管控，還在不斷繃緊。近日，全國各地動作頻頻，劍指戰略礦產非法外流問題。5月12日，國家出口管制工作協調機制辦公室，對商務部、工業和資訊化部等10個部門和內蒙古、江西等7個省份的地方主管部門進行了全面工作部署;要求加強開採、冶煉、加工、運輸、製造、銷售、出口全鏈條管控，有效嚴防戰略礦產非法外流。湖南省相關主管部門稱將認真落實屬地監管責任，對當地戰略礦產出口企業進行系統摸排並建立台帳，指導企業加強合規制度建設，提高企業合規意識和能力，確保管控措施落實到位。廣西則表態將持續做好國家戰略性礦產勘查開採的監督管理，加大對無證開採、越界開採、以采代探等非法採礦行為的查處力度。貴州、江西、雲南相關部門也表示，將按職責分工抓好各項工作落實。釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔——這七種戰略稀土資源，是智慧型手機、航天器、電動汽車和磁共振成像機等科技裝置的關鍵材料，而且幾乎100%都由中國加工。這就是為什麼中國一出手，就引發全球稀土市場的一場“大地震”。在全球稀土產業上，中國掌握了絕對話語權擁有多個世界第一：儲量第一、產量第一、技術水平第一。馬斯克就曾經開玩笑說，稀土一點也不稀缺，但緊接著下一句是——全世界的稀土都得運到中國提煉。如今，中國既是全球最大的稀土進口國，又是最大的出口國，控制著全球90%的稀土精煉產能。上到最先進的F-35戰機，弗吉尼亞級攻擊核潛艇、戰斧導彈，下到輝達的晶片、特斯拉的汽車，可以說所有的高端製造都離不開它。拿捏稀土資源，就能影響尖端科技相關各行各業，真正的“卡脖子”。02正因如此，中國人手裡的戰略礦產，也越來越“值錢”。最近，國際能源署發佈了《全球關鍵礦產展望2025》報告，摸清了關鍵礦物的供需格局。在國際能源署關注的20種礦產中，中國是其中19種的主要冶煉國，佔全球市場份額約70%。與2020年相比，中國2024年的礦種精煉集中度進一步上升，築起一道道“銅牆鐵壁”。在動力電池方面，鋰、錳、磷、石墨幾種關鍵原材料的加工產能，中國佔比分別為69.7%、94.6%、73.4%、95.3%;在石墨精煉方面，中國電池級石墨的產能已佔據全球95%以上，在天然球形石墨和高純石墨的加工上保持幾乎壟斷地位;在銅方面，中國擁有全球45%的銅精煉;稀土方面，全球95%的精煉稀土都產自中國。中國不僅有原料優勢，還擁有完備又高效的供應鏈，能把精煉產品的質量提上去、價格打下來。比如，中國還擁有經濟而高效的生產裝置以及大量電池專利(寧德時代充電5分鐘續航520公里的"神行PLUS"電池、比亞迪6分鐘充滿400公里的超快充技術)，交貨周期更短，辦事效率更高。資料來源：國際能源署因此，國際能源署給出一個結論：在複雜的地緣政治形勢下，中國在能源轉型關鍵礦產領域的控制力沒有減弱，反而有所加強。如今，面臨關稅戰的複雜形勢，手握礦產和供應鏈優勢的中國，自然要打出這張“王炸”。03事實上，美國就有媒體指出，稀土已經成為中國對抗貿易戰的一張王牌(powerful card)。這張王牌，到底有多厲害?對美國來說，直擊要害。據美國地質調查局統計，2020至2023年間，美國70%的稀土化合物及金屬進口依賴中國。要知道，稀土在國防軍事高科技領域也有無可替代的作用。每架F-35“閃電II”戰鬥機含有超過440公斤的稀土元素，每艘弗吉尼亞級潛艇則含有4200公斤的稀土元素。阿利伯克導彈驅逐艦需要大約2359公斤稀土金屬。美國汽車、機器人等產業也在遭受“缺稀之苦”。汽車行業有個說法，“無稀土，不成車”。在汽車電機中加入稀土材料，可大幅提升電機的功率和效率;在尾氣淨化催化劑加入稀土元素鈰，可讓提高尾氣淨化效率，減少環境污染;在輪轂等零部件中加入稀土材料，可以提升車身的強度和耐熱性。就在上個月，代表通用汽車、豐田、大眾等主要汽車製造商的汽車創新聯盟發出警告：中國稀土磁鐵的短缺情況，有可能導致汽車工廠在數周內關閉。該聯盟負責人在致川普政府的一封信件中聲稱，“如果沒有可靠管道獲取這些元件和磁鐵，汽車供應商將無法生產關鍵的汽車零部件，包括自動變速器、節氣門體、交流發電機、各種電機、感測器、安全帶、揚聲器、燈、電機、動力轉向器和攝影機。”此外，稀土還會影響機器人、人工智慧等新興產業的發展。想要人行機器人像運動員一樣靈活，就必須在機器人的關節部位安裝體積小但性能強的電動馬達。這樣的馬達，必須配備稀土磁鐵。所以，馬斯克在今年的特斯拉財報電話會議上強調，稀土磁鐵供應短缺，或拖延柯博文機器人的生產速度。“缺稀之苦”，正在全美產業界蔓延。“一些公司的稀土材料儲備，可能只剩下40到60天的庫存了，”倡導美國能源和供應鏈安全組織SAFE的高級政策分析師佐伊·奧伊蘇爾(Zoe  Oysul)說，“如果中國沒有批准出口申請，他們擔心庫存耗盡後是否還能繼續生產。”除了稀土，中國的銅、鋰、鎳、鈷、石墨等優勢資源也能制約美國科技產業。2023年，中國商務部與海關總署曾發佈一則公告，“高純度、高強度、高密度的人造石墨材料及其製品，天然鱗片石墨及其製品，未經許可，不得出口”。公告一出，美國社會一片嘩然。因為美國人在製造固體火箭發動機、彈道導彈和高超音速武器的耐熱部件的時候，都必須使用“三高”石墨材料。媒體披露，“在美國列出的50種關鍵礦產中，中國是26種礦產的最大來源地……未來如果中國高科技行業受到制裁，中國將有許多手段可以應對。”相比之下，美國儘管也想盡辦法發展稀土產業，卻往往“人亡政息”，想要重構這條產業鏈，需要成千上兆的基礎設施投入，並不現實。04當前，中美博弈進入新階段。關稅戰暫時告停，但川普並未消停。已經見慣大風大浪的中國，則穩坐釣魚船，手中捏的最穩的一張底牌，正是稀土。2025年1月，中國科學院廣州地球化學研究所發佈了稀土電驅開採技術方面的最新成果，可以使稀土採收率大於95%，浸取劑用量減少80%，開採時間縮短70%，所需電能節約60%，向環境排放的氨氮量降低95%，表現出潛在的經濟可行性。中國稀土產業，還在技術端持續發力，護城河越築越高。這堵“銅牆鐵壁”，將越來越重要。 (前瞻經濟學人)