原油貿易巨頭托克集團（Trafigura）的CEO傑裏米-維爾（Jeremy Weir）週二表示，未來幾個月，油價可能會達到每桶150美元，到年底，市場可能會開始看到需求破壞。

維爾警告稱，不斷上漲的大宗商品價格可能會拖累經濟活動，最終給需求降溫。

他在一次會議上表示：“如果我們看到能源價格在一段時間內處於非常高的水準，我們最終將看到需求破壞。要維持這樣的水準並保持全球增長將會有問題。”

今年3月，在俄烏衝突爆發後，油價達到了2008年以來的最高水準。歐洲的戰爭已經顛覆了全球能源市場，並推高了價格。

美國WTI原油和布倫特原油價格目前都在每桶120美元以上。隨著中國需求復蘇，預計價格壓力將會增加。

自今年年初以來，油價一路飆升，將汽油價格推至歷史新高。儘管存在一些不利因素，如需求不確定性和對潛在經濟衰退的擔憂加劇，但看漲石油市場的催化劑越來越多。

油價週三結算價小幅上漲，此前歐盟領導人同意分階段禁止進口俄羅斯石油，同時亞洲上海結束了新冠疫情封控，這可能會提振本已緊張的市場需求。

布倫特原油期貨收報每桶116.29美元，上漲0.69美元，漲幅0.6%；WTI美國原油期貨收報每桶115.26美元，漲0.59美元，漲幅0.5%。

原油合約數周來穩步走高，原因是歐盟和美國的制裁導致俄羅斯出口減少，印度和中國購買的俄羅斯原油有限。俄羅斯是全球最大的原油和燃料出口國。

週一，歐盟領導人原則上同意在今年年底前削減90%的俄羅斯石油進口，這是自俄烏沖突以來歐盟最嚴厲的制裁措施。

“制裁正式生效的影響是巨大的，”Enverus駐倫敦主管Bill Farren-Price表示，“如果他們制裁的目標基本達成，俄羅斯日出口將減少約300萬桶，而這些石油不是全部都能轉售到其他地方的，所以其影響是相當巨大的。”

對俄原油的制裁將在六個月內分階段實施，對成品油的制裁將在八個月內分階段實施。作為對匈牙利和另外兩個中歐內陸國家的讓步，該禁令豁免了俄羅斯的管道石油出口。

四名石油輸出國組織（OPEC）及其盟友組成的OPEC+消息人士表示，週三舉行的技術委員會會議並未討論暫停俄羅斯參與石油供應協議的想法。

不過，週四國際油價震盪走弱，美原油一度下跌逾3%，創逾一周新低至111.64美元/桶，因有報導稱，如果俄羅斯產量下降，沙烏地阿拉伯將增加石油供應。市場對供給緊張的擔憂情緒降溫，而且技術面短線120關口附近見頂的可能性有所增加。

有報導稱，美國高層代表團最近幾周多次訪問沙特，幫助改善了兩國關係。知情人士表示，作為與拜登政府和解的一部分，沙特已同意改變以往措辭，努力穩定油價。沙特還保證，如果石油市場出現供應緊張，最終將通過提高產量來應對。沙特和阿聯酋正在討論立即增加產量。

知情人士表示，沙烏地阿拉伯與西方盟國有關立即增產的談判內容，可能會在週四(2日)的石油輸出國家組織與產油國(OPEC+)會議上宣佈，但目前尚未做出最終決定。知情人士還透露，原訂9月進行的增產計畫，也可能提前到7月和8月。

近期，隨著上海解封，歐洲對俄羅斯制裁的加劇，國際油價非常堅挺，但今天出現了鬆動跡象。布油和紐油一度跌幅都超過3%，隨後有所反彈。中國國內原油主力期貨價格一度殺跌3.5%左右。

　　消息人士稱，歐佩克事實上的領導者沙烏地阿拉伯尚未看到石油市場出現真正的短缺。但隨著全球經濟重新開放，這種情況可能會改變。

　　英國《金融時報》援引消息人士的話說，沙烏地阿拉伯意識到供應短缺的風險，並且“失去對油價的控制不符合他們的利益”。

若消息屬實，這代表沙特立場將出現急劇轉變，該國此前一再忽略美國的呼籲，即以超過溫和增產的幅度來提高原油產量。該國外交部長上周也說，已盡其所能穩定油市，暗示沒有計畫加快增產腳步，並稱市場不存在原油短缺的問題。

　　華爾街日報日前報導，因擔憂西方制裁削弱俄羅斯的增產能力，OPEC部分成員國正在考慮將俄羅斯排除在產量協議之外，為其他成員國騰出更多產量空間，來遏制油價飆漲。

　　英國交易平臺城市指數的市場分析師馬特辛普森在新聞發佈後的一份報告中寫道：“雖然這不是一個直接的承諾，但沙烏地阿拉伯似乎向西方扔了一塊骨頭。”

他補充說：“鑒於通脹——通脹預期——仍然高得令人瞠目結舌，而且各國央行試圖提高利率，有可能使經濟陷入衰退，沙特此舉將受到西方領導人的歡迎。”

JRFX溫馨提示，請投資者注意關注今日的石油輸出國家組織與產油國(OPEC+)會議內容。

上周美國原油繼續攀升，5月27日收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.98美元，收於每桶115.07美元，漲幅為0.86%；7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲2.03美元，收於每桶119.43美元，漲幅為1.73%。縱觀2022年，價格已上漲了近60%。

截至發稿時間，NYMEX原油期貨上漲0.73%至115.91美元/桶；ICE布倫特原油期貨上漲0.69%至120.25美元/桶。兩市均創3月上旬以來新高，分別至116.39美元/桶和120.50美元/桶。

GasBuddy的調查發現，陣亡將士紀念日的週末將是夏季最受歡迎的出遊週末，儘管受訪者仍對通脹率創下40年來新高表示擔憂。還有一個令人震驚的數據是，70%的受訪者表示，他們的夏季旅行計畫受到了歷史性高油價的影響，比一年前增加了近三倍。

在美國今年的陣亡將士紀念日假期，預計超過3900多萬美國人將借著三天的小長假出遊旅行，但壞消息是，他們將面臨比以往高得多的汽油價格。　一年前的這個時候，司機們平均每加侖汽油只要花3.04美元。

分析師指出，原油價格上漲和季節性需求增加是油價飆升的兩個關鍵因素。

美國原油和汽油庫存，在夏季駕車出行季節來臨前顯露持續減少的跡象;英國政府週四宣佈對能源公司盈利徵收暴利稅也為油價上漲助力。	

隨著北半球夏季的到來，出行需求逐漸增多，而庫存在下降，原油期貨市場紅燈閃爍，顯示供應將極度緊張。在美國，隨著其最大的倉儲中心供應重回下降趨勢，近月合約與一個月後交割的合約之間的價差擴大至每桶3美元;國際基準布倫特的同類價差也在走擴。

隨著夏季需求迫近，價差的飆升顯示了對即刻可用原油的需求提升。現貨市場的強勢也在推動價差走擴。美國原油期貨交割地俄克拉荷馬州庫欣的庫存已連續三周減少。歐洲也一直在採購輕質低硫原油，以彌補俄羅斯供應缺口。

交易員稱，至少在美國有可能會出現一些緩解，因為從德州油田管道輸送至庫欣可以實現盈利的時間窗6月份會開啟。不過在歐洲，一連串的油田維護活動加劇了輕質低硫原油供應的短缺。

BOK Financial高級交易副總裁Dennis Kissler表示，“人們意識到供應將繼續萎縮，這就是推動原油價格走高的原因。”

數據和分析公司OANDA的高級市場分析師Edward Moya稱:“由於夏季駕車季的開始將維持美國庫存下降的趨勢，原油市場將繼續保持緊俏，因此原油價格上漲。”

OPEC+消息人士表示，該聯盟將在6月2日的會議上堅持去年達成的石油產量協議，在7月增產43.2萬桶/日，不理會西方要求其更快增產以緩解油價急升趨勢的呼籲。OPEC+是由石油輸出國組織(OPEC)和其包括俄羅斯在內盟友組成的聯盟。

西方國家一直要求OPEC+加快增產速度，前者正努力應對處於紀錄高位並威脅經濟增長的通脹。OPEC+成員國堅持認為，石油市場是平衡的，最近的價格上漲與基本面無關。

其中一位消息人士稱，為什麼要調整正在完美運行的計畫呢?即使再也無法達到這一目標，我們也將宣佈增產43.2萬桶/日。

內部數據顯示，4月OPEC+產量比目標水準低260萬桶/日，其中俄羅斯占缺口的一半。俄羅斯副總理諾瓦克表示，該國今年的石油和天然氣凝析油產量預計將下降逾8%，至4.8億-5億噸。

伊朗上周五表示，該國海軍扣押了兩艘希臘油輪，以報復美國從一艘停在希臘海岸附近的油輪上沒收伊朗石油，石油市場也處於進一步緊張狀態。

本月26日，英國財政大臣蘇納克在英國議會下院宣佈，英國將向石油和天然氣公司徵收25%的能源利潤稅。蘇納克說，該稅是暫時性的，當石油和天然氣價格恢復到歷史上更正常的水準時，徵稅將被逐步取消。蘇納克同時宣佈了一個150億英鎊的生活成本支持計畫，以幫助民眾對抗通貨膨脹。

總體來看，需求增加，供給趨緊，且OPEC+不理會西方加快增產的呼籲，助力油價走高，英國將向石油和天然氣公司徵收25%的能源利潤稅，也為油價上漲助力，油價短線維持看多基調。

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