#聯合航空
“體驗經濟”需求強勁,達美航空等六家公司或將受益 | 巴倫投資
許多人,尤其是富人,仍然更傾向於體驗生活,而不僅僅是購買商品。TD Cowen在就業市場疲軟和通膨壓力下,依然看好五隻股票。自從新冠疫情在全球範圍內徹底改變人們的生活已經過去了五年,其中一些由疫情帶來的趨勢就像自制酸面包一樣,保質期很短。然而,也有一些趨勢似乎變得更加持久,比如消費者彌補失去體驗的強烈願望。簡而言之,許多人——尤其是富裕階層——至今仍然更重視體驗生活,而不僅僅是購買商品。這是TD Cowen分析師Tristan Margot帶領團隊發佈的最新體驗經濟報告所傳遞出的核心觀點:“儘管就業市場疲軟、通膨壓力存在,我們依然看到體驗經濟領域有著令人驚訝的需求。”他在周一的報告中寫道,“但並不是所有的體驗都同等受歡迎。”這種分化主要體現在財富差距上,並且在各個行業中都很明顯。正如其他分析師所指出的,全方位服務的航空公司,如達美航空和聯合航空的表現優於低價航空公司,而高端艙位和海外/異域目的地的需求也遠超經濟艙和國內航線。酒店行業同樣如此:儘管整體遊客減少導致酒店業表現疲軟,但高端連鎖酒店依然表現良好。在航空公司中,達美航空和聯合航空是考恩公司最看好的兩家——該公司均給予“買入”評級,最新目標價分別為66美元和127美元。同樣,Margot指出,像迪士尼和康卡斯特營運的高端主題公園依然需求旺盛,而傳統主題公園如六旗則面臨更為嚴峻的經濟環境。考恩公司最為看好康卡斯特,給予其“買入”評級,目標價為46美元。在其他方面,較為富裕的消費者依然願意為昂貴的現場活動買單,不過賭博行業的表現則有些參差不齊。實體賭場的增長率十分疲軟——拉斯維加斯的遊客人數已經連續六個月下滑,收入同比下降了4%——而線上賭場則表現強勁。然而,人們依然願意花錢親自參加現場活動。“TKO集團控股公司(旗下擁有WWE和UFC)的現場觀眾趨勢表現穩健,門票價格和人均消費也有顯著提升空間,”Margot寫道。“餐飲銷售和套餐的增長(無論是數量還是價格)都尤為突出……自由方程式一集團的增長似乎也主要依賴於現場活動。”Cowen對這兩隻股票均給予“買入”評級,最近給出的目標價為TKO 220美元,自由媒體方程式一A類股為106美元。看來,美國人在疫情後保持身材的計畫並不僅僅是說說而已。將近四分之一的成年人擁有健身房會員資格,其中以年輕一代為主,他們對舉重尤其感興趣。Cowen公司給予Planet Fitness“買入”評級,目標價為135美元。Margot表示:“Planet Fitness受益於行業的持續增長,以及其對年輕健身者的強大吸引力,這主要得益於其親民的價格和像‘高中暑期通行證’這樣的項目。”難忘的體驗可能比物質更有價值,而那些能夠提供這些體驗的股票,價值則更高。 (Barrons巴倫)
“中國修的飛機你敢坐?”評論區翻車
近日,美國一家工會組織,為了阻止美國企業將工作崗位轉移到海外,居然在一則宣傳帖文裡碰瓷起了中國。然而,這則帶有一些種族主義色彩的帖文,卻很快翻了車。 這家碰瓷中國的美國工會,名叫“國際卡車司機兄弟會”(International Brotherhood of Teamsters)。昨天,該工會在其多個社交帳號上統一發佈了一則宣傳海報,內容大致是宣稱美國聯合航空公司要把其部分維修工作外包給中國,並煽動性地在海報中質問說:你敢坐中國修的飛機麼? 然而,這些帖文的評論區卻呈現出了翻車的跡象。一方面是部分美國網民對於這家工會用這種帶有種族主義色彩的表述去碰瓷別國感到很厭煩,包括一些支援該工會的網民也認為用種族主義的話術去為美國工人爭取權利顯得很低級。 而另一方面——也是更為尷尬的是——受今年以來兩起嚴重的美國民航客機事故影響(一起是導致67人死亡的美國客機與美軍黑鷹直升機相撞的事故,另一起是導致18人受傷的美國達美航空在加拿大多倫多機場下降時發生的翻轉事故),以及先前美國波音公司737MAX機型的安全問題波及,不少美國網民並沒有與“國際卡車司機兄弟會”所宣揚的“中國維修飛機不安全”、“美國維修才安全”的噱頭產生共鳴,甚至公開表示他們更願意讓中國來維修飛機。