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比亞迪勝訴！博主姚某強被判賠償201萬元

1月22日，比亞迪法務部官微發佈公告，宣佈比亞迪起訴姚某強（抖音帳號“大秦軍陝團”）商業詆毀一案勝訴。法院審理認定，被告姚某強編造並傳播方程豹汽車虛假資訊，損害比亞迪及方程豹品牌商業信譽與商品聲譽，構成商業詆毀，判令其向比亞迪賠償201萬元。比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛第一時間轉發該公告並表態，比亞迪始終接受媒體的正常批評與監督，但對編造虛假資訊、惡意造謠詆毀的黑公關、黑媒體，絕不忍姑息，必將一追到底。據瞭解，該案緣起2023年12月方程豹豹5上市節點，姚某強通過其抖音帳號發佈測試視訊，稱以正常駕駛方式測試豹5，得出百公里油耗18升的結論，相關內容在網路引發廣泛關注與討論，該數值也讓其被網友戲稱“姚十八”。後經比亞迪應警方調查取證需求調取的車輛資料顯示，測試當日存在大量異常駕駛行為：高速行駛中3個時段車速超180km/h、6個時段超170km/h，120-140km/h、140-160km/h行駛區間佔比分別超37%、46%，超160km/h區間佔比也超4%。另有網友發現，此次測試中車輛空調調至最高溫度，行駛中還開啟車窗，且姚某強同期擔任某車企沙漠學院院長。此外，其因交通違法已被內蒙古、陝西等多地交警處罰，累計扣分超12分。面對此次無端抹黑，比亞迪與方程豹汽車採取雙線理性應對舉措，一方面堅決通過法律途徑維護品牌合法權益，2024年5月比亞迪正式對姚某強提起訴訟，要求其公開道歉並賠償500萬元；另一方面堅守產品與市場，不受造謠事件影響。而作為事件核心的方程豹豹5，更是無懼詆毀高歌猛進，在諸多抹黑聲中實現逆勢增長，不僅斬獲2025年12月硬派越野銷量冠軍，更拿下2025年度硬派越野銷量冠軍，銷量表現穩健。比亞迪公關部相關負責人表示，姚某強侵權案並非個例，而是比亞迪長期遭受網路侵權的一個縮影。據行業不完全統計，作為新能源汽車頭部企業，比亞迪近年來一直是汽車行業網路“黑公關”“黑媒體”的主要攻擊目標。業內人士對此分析認為，比亞迪此次勝訴，不僅是對自身品牌合法權益的有力捍衛，更是對汽車行業黑公關亂象的一次重拳回擊，為整個行業清晰劃定了“言論有邊界、造謠需擔責”的法律紅線。 (封面新聞)
比亞迪勝訴！博主姚某強被判賠償201萬元
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史蒂芬·羅奇："60年來，美國詆毀對手從未像現在黑中國這麼狠"

“自我成年以來，我印象中美國詆毀其他對手時，從未像詆毀中國這麼狠。這非常令人擔憂。” 根據彭博社7月15日報導，78歲的美國知名經濟學家、耶魯大學高級研究員史蒂芬·羅奇（Stephen Roach）近期受訪時對美國政界當前對華強硬態度發出嚴厲警告。他指出，美國兩黨以國家安全為幌子渲染所謂“中國威脅”，將美國帶入一場“新冷戰”的早期階段，這種“恐華症”可能導致災難性後果。 在美國大選年背景下，拜登和川普在操弄對華議題上達成“罕見共識”，紛紛展現強硬態度。羅奇坦言，自己的觀點在美國兩黨一致“恐華”的背景下不受歡迎，但美方炒作的國家安全風險都是沒有依據的單方面推斷，“所謂中國'安全威脅'，很多都是誇大其詞」。他表示，美國要解決內部經濟問題，就要從削減預算赤字，增加儲蓄著手，而不是靠加關稅來實現。 2024年6月3日，香港，美國經濟學家史蒂芬‧羅奇彭博社
史蒂芬·羅奇："60年來，美國詆毀對手從未像現在黑中國這麼狠"
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