賽力斯汽車向華為支付第二筆轉讓價款，推進引望10%股權交割 2月28日晚間，賽力斯公告稱，公司全資子公司賽力斯汽車有限公司（以下簡稱賽力斯汽車）已向華為技術有限公司（以下簡稱華為）支付了第二筆轉讓價款57.5億元。 來源：賽力斯公告 2024年7月29日，賽力斯公告稱，公司擬與深圳引望智慧技術有限公司（以下簡稱引望）及其股東協商投資入股事宜，共同支援引望成為世界一流的汽車智慧駕駛系統及零件產業領導者。

碧桂園創投還是賣了長鑫科技。 12月27日，碧桂園在港交所公告，其非全資子公司與合肥建長股權投資合夥企業（有限合夥）（下稱“合肥建長”）及長鑫科技訂立股份轉讓協議，碧桂園將出讓長鑫科技約1.56%的股權，總代價為20億元。此次出讓後，碧桂園將不再於長鑫科技擁有任何權益。 碧桂園預計將取得盈利約0.59億元 合肥建長隸屬合肥國資。據碧桂園公告，合肥建長由擔保公司合肥市建設投資控股（集團）有限公司直接持股87.45%，最終實控人為合肥市人民政府國有資產監督管理委員會。

圖片來源：介面圖庫 股價瀕臨實控人股權質押平倉線的華誼兄弟（300027.SZ）終於開始“棄車保帥”，賣子公司來化債了。 7月23日晚公告顯示，公司、東陽美拉與阿里影業簽署《股權轉讓協議》。公司為實際經營需要，預計向阿里影業轉讓控股子公司東陽美拉70%股權，轉讓價為3.5億元。 東陽美拉為馮小剛於2015年9月創立，同年12月，為了收購其70%股權，華誼兄弟支付了10.5億元的對價。而今3.5億元出售，折價66.67%。不過相較於公司股價自2015年高點至今接近95%的跌幅，已算是稍好的了。