馬斯克的算力供應鏈:中際旭創、長江存儲入局

北風窗
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xAI 計劃在 2027 年構建 10GW 算力集群,預計部署 250 萬顆 GPU,並嘗試將 Rubin GPU 部署於衛星數據中心 StarMind。該計畫透過整合 Tesla 與 SpaceX 採購量來壓低成本,但在執行面遭遇挑戰:記憶體供應商美光交付失準、電力設備漲價及冷卻系統瓶頸。目前 xAI 正尋求中國供應商(如台達、良機)以優化成本與週期。10 月的生死評估將決定其算力擴張目標能否如期達成。

10GW、250萬顆GPU、2027年倒計時。今天,來揭開馬斯克算力帝國最真實的情況。

xAI正全力衝刺2027年10GW算力目標,但擴張節奏驚人(2026年底2.5GW → 2027年9月8GW)的同時,記憶體、冷水機組、開關櫃等關鍵環節已亮起紅燈,10月將是一次生死評估。

一、目標有多狂?數字說話

專家透露,xAI團隊當前的核心目標非常明確。支援公司在2027年建成10 Gigawatts算力,部署在田納西州孟菲斯和德州。其中10至12GW落在孟菲斯,另外10GW規劃在德州。

擴張節奏堪稱“火箭式”。

  • 2026年底:2.5GW
  • 2027年3月:3.4GW
  • 2027年5月:5GW
  • 2027年8-9月:8GW(孟菲斯工廠產能全部到位)

專家強調,最終目標是“在明年8月至9月期間,隨著孟菲斯工廠的產量全部到位,實現8GW的算力規模”。

10GW意味著什麼?大約250萬顆GPU和AI伺服器,每個Gigawatt約需50萬顆GPU、6萬個以上AI伺服器機櫃、6-7萬顆CPU、70-80萬個快閃記憶體驅動器。

二、GPU牌桌:NVIDIA獨佔,Rubin另有安排

2027年的10GW目標將主要採用NVIDIA的GB200、H200和H100系列。

有意思的是,Rubin架構GPU不會用於地面資料中心。原因很直白,Rubin剛開始生產,產量有限。它的去處更科幻——StarMind項目,即部署在衛星上的資料中心,計畫2027年10月發射。當然,前提是Starlink V5衛星發射進度和新一代火箭研發不給掉鏈子。

一旦火箭技術問題解決且V5衛星部署順利,StarMind項目屆時將開始使用NVIDIA Rubin GPU。 天上算力,這就是馬斯克式想像力的極致。

三、供應鏈全景圖:美國優先,中國滲透

AI伺服器:Dell一家獨大

供應商為Dell(約80%份額)、廣達Quanta(20%)、富士康(35%份額,系SpaceX早期遺留採購)。

耐人尋味的是與廣達合作的動機,xAI希望通過瞭解其設計,為未來在德州資料中心自行製造機櫃做準備。自研既省成本,也避免後續維護時受制於人。

伺服器採購方面,Dell是最大採購來源,目前僅完成約5GW算力的採購,剩餘5-7GW因小型零部件供應不到位尚未下單。

記憶體:美光“翻車”,CX入場傳聞

這是全篇最有戲劇性的部分。

  • 最初90%以上記憶體訂單給了Micron,但今年5月Micron出現嚴重交付問題
  • xAI隨即轉向SK Hynix,首批僅下10%的訂單,“主要是因為對這家韓國公司瞭解不深”
  • 更勁爆的是,正在與記憶體大廠CX洽談,計畫用於德州資料中心,不過團隊仍在評估其產能,並考量老美未來進口管制的風險

快閃記憶體方面,主要供應商是Solidigm和長江存儲,Micron份額最少(約20%),原因是其設計問題,且交付能力已集中在HBM上。

HBM:xAI親自下場砍價

HBM採購由xAI自行決定,而非NVIDIA,核心目的是控價。

專家解釋得很透徹,xAI通過整合SpaceX和特斯拉的需求,能夠以更高的採購量獲得更優惠的價格,xAI的採購總量超過了NVIDIA。

更妙的是,xAI提供給NVIDIA的HBM來自美光,NVIDIA直接採購需支付“領先生產費用”,而xAI憑特斯拉合同無需支付此費用,甚至還有xAI員工常駐美光工廠監督專供生產。

順帶一提,每輛特斯拉螢幕內的記憶體單元,用的就是HBM,因為車內的Grok系統需要它。

網路互聯:光模組是最大挑戰

  • AI交換機:NVIDIA Quantum,每叢集3500-4000個
  • 光模組:中際旭創、Coherent、Aptolink三家供應800G方案,每叢集約20萬顆。Coherent價格更高,但xAI仍向其採購,以滿足川普政府“大型項目必須包含美國供應商”的規定
  • DAC/AEC銅纜:安費諾、莫仕、泰科電子,已部署至3.2GW,目標11月前達4GW
  • 磷化銦雷射器主要由一家中國公司生產

四、電力與散熱:真正的命門

Switchgear:漲價恐懼症

供應商為西門子、施耐德、伊頓。伊頓產品被認為最好,但價格比西門子、施耐德、ABB高出約18%,且因產能在歐洲而採購率低。

專家的焦慮溢於言表,對2027年的採購成本存在擔憂,因為供應商每年都會提價,即便是希望維持2026年的價格水平,供應商方面也未給予肯定的答覆。

PDU/Busway:Vertiv翻車現場

施耐德、維諦Vertiv、伊頓三分天下。但今年6-7月的工廠考察發現,Vertiv的機器裝置陳舊且維護不善,近期還發生裝置問題。

目前已向維諦下單4GW、伊頓和施耐德各1GW,維諦的訂單可能被削減轉移。同時正在洽談一家中國公司台達,“在價格和交付周期方面比施耐德更有優勢”,內部正討論採購約3GW的可能性。

散熱,中國供應商挑大樑

  • 冷板:Coolit、Asetek、Boyd、台達。已囤積4.2GW的Asetek冷板庫存,目前主采Coolit,因其能一站式提供冷板、CDU、歧管和快接頭,“生產主要在中國,交付情況也一直很好”
  • 冷水機組:開利、江森自控為主,但2027年衝刺10GW將面臨較大挑戰,正洽談頓漢布希,也在考慮海爾
  • 冷卻塔:直接從中國公司良機採購

五、紅線警報:10月評估,生死攸關

文章寫到這裡,必須回到最刺眼的一段。

截至2026年12月,xAI目標是建成2.5GW,但目前在記憶體、冷卻系統的chillers和冷板、以及switchgear和變壓器等關鍵裝置上遇到了交付瓶頸。

“xAI將在今年10月進行評估,如果供應商無法滿足交付目標,可能會對SpaceX的估值以及明年10Gigawatts的計畫造成影響。”

此外還有一個好消息。採購策略上採取分階段採購,前4GW因首次建設、涉及大量初始設計投入,成本極高;第5至第8個Gigawatts的採購成本將顯著下降,大約為前者的一半。規模化紅利正在顯現。

一場與時間的賽跑

回看整份拼圖,你會發現xAI的故事遠不止“堆GPU”那麼簡單。

它是一頭整合了SpaceX火箭、特斯拉汽車、衛星算力的巨獸,用特斯拉的合同繞過美光的“領先生產費用”,用 SpaceX+特斯拉的合併採購量壓過NVIDIA,甚至計畫把Rubin GPU送上太空。

但巨獸也有軟肋。最卡脖子的不是GPU,而是chillers、冷板、開關櫃這些“不起眼”的重工業裝置——以及全球銅價、美國供應商年復一年的漲價函、中國供應商的進口管制風險。

2026年10月的那次評估,將是這場10GW豪賭的第一個中場哨。

馬斯克能在2027年9月點亮孟菲斯的8GW嗎?我們拭目以待。 (數之湧現)