本週最後一個交易日，美股三大指數集體收漲。道指漲0.53%，標普500指數漲0.59%，納指漲0.21%。
熱門中概股跌幅居前，理想汽車跌超8%，阿里巴巴、京東跌超2%。大型科技股漲跌不一，亞馬遜、谷歌漲約1.7%，特斯跌1.76%，總市值被騰訊控股超越。國際油價反彈，能源板塊領漲，阿帕奇石油漲超5%，康菲石油漲超4%。
美聯儲看重的一項通脹指標11月份繼續回落，但幅度未足以令市場大幅拉升。美國商務部數據顯示，美國11月核心PCE（個人消費支出）物價指數同比上升4.7％，前值5％；環比上升0.2％，前值0.2％。
其他消息方面，當地時間12月23日，白宮方面發表聲明稱，美國總統拜登已正式簽署2023財年國防授權法案。當地時間12月22日，美國紐約州州長凱茜·霍楚爾發表聲明，宣布全州進入緊急狀態，以應對22日至26日該州可能面臨的冬季風暴。
全球上市公司市值排行網CompaniesMarketCap（公司市值）數據顯示，特斯拉市值達3888.7億美元，比騰訊低5億美元。特斯拉已經連跌6日，今年跌幅超過65%，居大型科技股年內跌幅榜首位，該位置此前被Meta長期佔據，當前後者年內跌幅為64.91%。
週四晚些時候，特斯拉首席執行官馬斯克表示，至少兩年內不會再出售特斯拉股票。去年11月，馬斯克曾通過推特徵集是否應該減持10%特斯拉股票。過去一年，馬斯克出售的特斯拉股票總額達到近400億美元。
值得一提的是，美國證交會（SEC）正在調查馬斯克去年通過推特徵集意見的行為是否違規。在周四提交的一份上訴狀中，SEC否認因執行一份證券欺詐協議而侵犯了馬斯克的言論自由權利。這份協議在2018年簽署，要求馬斯克的部分涉及特斯拉的推文必須事先得到批准，這一條件引發他與美國政府在他和特斯拉是否遵守該規則方面的持續衝突。
SEC拒絕了馬斯克廢除協議的請求，表示馬斯克當時同意達成和解。SEC指出，本機構做法是為了維護股東和市場的利益，從而確保投資者的決定是基於特斯拉準確的公告信息。
2018年，馬斯克聲稱擁有資金以每股420美元的價格將特斯拉私有化，但實際上並沒有做好收購準備，特斯拉股價因此出現波動。最終，馬斯克和特斯拉均同意各自支付2000萬美元達成和解。
SEC表示，該份協議沒有阻止馬斯克通過推特發布特斯拉或其他事件的信息，只是要求他遵守特斯拉的規章，主要涉及特斯拉相關溝通資料的監管。