中國樓市，正出現一個反常識的事實： 房子越貴，越好賣。 克而瑞資料顯示，今年一季度，北上廣深，單套總價1000萬元以上的房子，成交量比去年同期跌了37%。 聽起來很嚇人，但如果我們把門檻抬高到3000萬，市場走勢直接逆轉，成交量不降反增！

近日，中國央行公佈的2026年4月金融統計資料報告顯示，4月人民幣貸款餘額減少100億元，這是繼去年7月之後再度出現月度人民幣貸款減少。 01 居民主動“去槓桿”成新趨勢 2026年4月的金融資料揭示了一個重要趨勢：居民部門正在主動降低槓桿。4月住戶貸款減少7869億元，其中中長期貸款減少3408億元，均同比少增。 這一現象並非偶然。國家金融與發展實驗室發佈的《2026年一季度宏觀槓桿率報告》顯示，一季度居民部門債務增速為-0.4%，自1995年三季度以來首次出現負增長。

2023年9月，美國拉斯維加斯的MSG Sphere一亮相，就震住了全世界。那顆巨大的球體在夜空中變眼球、變地球、變表情包，社交媒體上到處都是它的身影，人們為之驚嘆！ 三年後，上海也要有自己的“超級大球”了！ 2026年4月29日，在第五屆上海旅遊投資促進大會上，“西岸星穹”項目正式簽約。這是中國第一座、全球第四座同等級的巨型球形沉浸式場館，落戶徐匯濱江，緊鄰穹頂藝術中心，一線江景盡收眼底。 項目選址徐匯濱江穹頂藝術中心南側，坐擁一線江景，位置極佳。這個360°的巨型球體，總投資約12億元，集沉浸式演藝、數字藝術展、品牌發佈、時尚大秀和水上休閒於一體，24小時不打烊。

中國一線城市中，上海常常被拿來與北京、廣州、深圳比較。若論政治地位，北京是首都；論創新活力，深圳有華為、騰訊；論商貿歷史，廣州曾是千年商都。但為什麼在綜合實力、經濟總量、國際影響力上，上海始終遙遙領先？ 答案不在GDP資料裡，而在一張地圖上。 北京：被大山堵在華北 北京地處華北平原北端，西、北兩面被太行山和燕山包圍。這種地形像一個巨大的“C”字形屏障，讓北京的陸路交通天然受限。

芒格書院最新推出價值投資人方言老師的《第二天：金錢進化論》。在書中，方言老師以親身經歷，結合古今案例，為每一個人解惑人生與金錢的關係，幫助大家在“第一天”樹立正確的金錢觀和人生觀，以迎接短暫的“第二天”，並在“第三天”平穩著陸迎來圓滿。 本次芒格書院經方言老師授權，刊發其2026年4月2日於上海發表的演講《半生商海，一念歸真：查理·芒格教會我的人生減法》，語言平實生動，案例鮮活，可窺書中一斑。 我叫方言，十幾年前曾是一名企業家，如今是一名踐行價值投資理念的個人投資者。 每次與年輕朋友們交流，我都能感受到大家對未來的迷茫與擔憂：就業競爭愈發激烈、學歷含金量被反覆討論、踏入社會的未知讓人焦慮。每當聽到這些心聲，我總會想起自己年輕時踏入社會前的坎坷經歷，那段日子充滿挫折與孤獨，至今想來仍歷歷在目。

上海首付100買，買中環，商業+名校+產業+地鐵 上海新出某盤，0首付 精裝、新房、現房，即買即租，月供低   45歲以下無社保可上車 蘇州主城，首付35萬起，精裝3房，家門口學校，公園，雙軌交，近金雞湖，超75萬方大型商業體環繞， 01

長三角逐漸織成“一張網”。隨著交通互聯互通，長三角人之間的距離也越來越“近”。 三省一市交通運輸部門緊扣“一體化”和“高品質”兩個關鍵，立足“十五五”發展新階段要求，凝聚共識達成新一輪省際交通高品質互聯互通合作協議，共同推進44項省際互聯互通重點項目。 截至2025年底，長三角區域鐵路營業里程超1.54萬公里，高鐵營業里程躍升至8100余公里。在建鐵路項目達34個，總投資規模逾9000億元。今年前4個月，長三角鐵路完成基建投資336億元，同比增長7%，全年投資額預計超1300億元。 長三角首批17條省際斷頭路項目全部建成。聯動接卸模式拓展至江蘇通海港、呂四港及浙江海寧港，已覆蓋長三角三省14港。

3月11日，《上海大都市圈國土空間規劃（2025—2035年）》草案公示結束。 草案公示以來，上海大都市圈作為唯一以“大”命名的都市圈，頗具特殊性，受到各方關注和討論。 規劃草案中明確，上海大都市圈範圍包括江蘇省蘇州市、無錫市、常州市、南通市、鹽城市、泰州市，浙江省杭州市、寧波市、湖州市、嘉興市、紹興市、舟山市，安徽省宣城市，共14座城市。 不僅地理範圍大，經濟體量也大——上海大都市圈承載了全國約7.8%的人口和超過14%的經濟總量。