【導讀】“蔚小理”自研晶片集體上車，蔚來高管給出先進車載晶片五大標準 隨著樂道L80、全新一代理想L9於5月15日同步上市，蔚來公司、小鵬集團、理想汽車均迎來自研晶片上車的新進展。 國內多家車企集體自研晶片始於2021年。彼時，特斯拉開始自研晶片，引發國內多家車企相繼跟隨，意圖通過垂直整合上游產業鏈構築競爭壁壘。 如今，“蔚小理”給出自研晶片新進展。比如，樂道L80作為蔚來公司推出的大五座SUV車型，搭載了蔚來公司自研的全球首顆5nm車規級智駕晶片神璣NX9031。

小鵬汽車(09868.HK)3月27日在港公告，自2026年4月1日起，本公司中文名稱（僅供識別）將由“小鵬汽車有限公司”變更為“小鵬集團”。本公司英文名稱維持不變，仍為“XPengInc.”。自2026年4月1日上午9時起，本公司於香港聯合交易所有限公司主機板進行交易的A類普通股，其中文股份簡稱將由“小鵬汽車–W”變更為“小鵬集團–W”。另據天眼查資訊顯示，此前“廣東小鵬汽車科技有限公司”也已更名為“廣東小鵬汽車科技集團有限公司”。此番更名，標誌著小鵬正式從單一整車企業向AI科技集團轉型。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“從小鵬汽車到小鵬集團，十二年，一個輪迴，全新起點。從智能電動汽車的征程開始，到飛行汽車、圖靈AI晶片，VLA自動駕駛模型，人形機器人IRON，Robotaxi等，我們正在物理AI的全球征途上，一步步把夢想變成現實”。 (每日經濟新聞)